農機操作過程中常見錯誤及養(yǎng)護技巧

于波

隨著農村經濟的快速發(fā)展和支農惠農政策的不斷推進，特別是農機具購置的連年補貼，使廣大農民購買農機具的熱情空前高漲，但有一大部分農機手沒有參加系統(tǒng)的學習和正規(guī)的培訓，致使對農機具的維修與操作存在諸多問題。

1.用剎車油、齒輪油代替機油的錯誤方法

機油是機車液力制動系統(tǒng)傳遞壓力的介質，若用剎車油代替，則產生沉淀，并使制動；系統(tǒng)橡膠件產生膨脹，容易造成制動失靈。若用機油代替齒輪油，則傳動齒輪不易掛帶油膜、潤滑效果變差，會造成傳動齒輪早期磨損，從而導致各部件性能不能有效發(fā)揮，造成危害。

2.支撐車輛的錯誤做法

2.1調試發(fā)動機的錯誤操作。在調試機器時，人員接近風扇、傳動帶或排氣管等危險部位；或將工具、零件放在機器上掉落會傷人、損機。

2.2當輪胎損壞或更換時，用磚頭、石塊、木塊或單獨用一個千斤頂支撐，這些做法是不安全的。正確的做法是用千斤頂和結實的木墩同時墊起車架，而且前后輪還要用三角木或較大石頭卡死，防止車輛前后輪移動，支撐倒下傷人。這種維修最好在堅實的平地上進行，以防傾倒傷人。

3.焊接裝油容箱不洗凈殘油

焊補裝油容器，事先必須洗凈容器內的殘油，否則焊接時會引起爆炸。清洗的方法是用堿水或熱水加醋，反復清洗2～3次，并控凈、晾干后再施焊。不能用高壓空氣吹干，防止產生靜電火花而引爆。焊接時要先打開所有箱蓋，清洗大型油罐時，進入罐里的人要穿長袖衣服，不得赤腳露臂，要配帶防護帶和信號繩；在缸內工作時間不宜過長，罐外要有專人看護。

4.更換潤滑油不清洗油道的錯誤操作

潤滑油經過使用后，油中機械雜質殘留很多，尤其是新的或大修后的機車，試運轉后雜質更多，倘若不清洗干凈就急于投入使用，很容易引起燒瓦、抱軸的意外事故。

5.修理制動器的錯誤操作

5.1修護傳動機構的錯誤操作。用手或其他物體伸向傳動站位、皮帶接頭安裝不牢固、機器運轉中摘掛皮帶、用手拉皮帶、調節(jié)皮帶緊度時機器不熄火、在皮帶上跨越，這些都是錯誤的方法。

5.2修理制動器時，手腳制動器同時修理，車體不穩(wěn)，易自行滑滾傷人。正確的操作就是手腳制動分開修理，以便相互制動保安全。停放的地方應堅實平坦，且前后輪雙向用三角木卡牢，防止滑移。

6.用不結實的繩索吊掛重物

6.1在維修拖拉機時常見人用麻繩、尼龍繩、三角帶等吊卸發(fā)動機、變速箱，這是很不安全的。正確的做法是用結實的鋼絲繩懸掛，用三角架等也必須地腳穩(wěn)固，用吊車懸吊時，重物下始終不得有人通過或站立。

6.2維修懸掛機具時，在懸掛機具沒有落地和停機后進行；掛接懸掛機具時采用大中油門，掛接速度過快，不注意掛接人員手勢，或不做好隨時停車的準備；在進行中維護或清除泥土；在懸掛機具下部維修時，不停機熄火或不支撐牢固。這些做法都十分危險，應當堅決制止。

7.用啟動繩啟動的錯誤做法和手搖把啟動的錯誤操作

7.1手搖把啟動的錯誤操作。維修人員用手搖把啟動發(fā)動機，用拇指與其余4指分開握搖把，而不是5指并攏后握搖把，下壓搖把而不是上提搖把，雙手握搖把搖車，或搖轉1周而不是1/2圈。凡此種操作都是不當的，容易擊傷手臂或手指。尤其對點火提前過多或過熱的發(fā)動，更容易發(fā)生回擊現(xiàn)象。

7.2用啟動繩啟動的錯誤做法。用啟動繩啟動時，啟動繩繞在手上拉繩，或啟動繩繞飛輪超過1.5圈；用手轉動飛輪時不斷油、不斷電，且轉動過快，從而出現(xiàn)突然爆發(fā)、回彈而傷手指。

8.維修電氣設備的錯誤操作

在車上維修電氣設備時，事先不卸下電池線便進行修理，導致火線搭鐵引起火花傷人；配置電解液時用金屬容器，不是用陶瓷或玻璃容器，更為錯誤的做法是稀釋濃硫酸時將水倒入濃硫酸中引起酸液飛濺燒傷人。

9.加油和加水時的錯誤操作

9.1加水的錯誤做法。在發(fā)動機高溫特別是“開鍋”的情況下，立即打開水箱蓋或驟加冷水的錯誤方法。大多數農機手都知道，發(fā)動機超負荷作業(yè)、水箱缺水、散熱性能不好都會使水箱“開鍋”，如果驟加冷水，因溫差過大，將會導致缸體和缸蓋炸裂。正確的方法是待水壓降低后再用毛巾等物包住水箱蓋，并將身體和頭臉偏向一邊后再緩慢擰下，冷卻后再加水。

9.2加油時的錯誤操作。向油箱加油或檢查油量時吸煙或點火；夜間加油時，用明火照明，如手提燈、蠟燭、火機、火把等，而不用安全燈、電池燈或電燈照明；加油時在排氣管一側；油滴在箱外不擦凈，滴在衣服上，不晾干就靠近明火或吸煙；燃油著火后用水澆而不是用沙子、干土、帆布、麻袋等物撒蓋；加帶鉛的汽油用嘴吸油管，或用嘴接觸帶油的零件，造成中毒。

10.養(yǎng)護技巧

10.1防汽油、水過度蒸發(fā)

高溫下，油及水的蒸發(fā)都將加快，這時就需要車主隨時檢查，注意油箱蓋要蓋嚴，還要注意防止油管滲油。對于水箱的水位、曲軸箱的機油油面、高度，制動總泵內的制動液液面高度及蓄電池內電解液密度和液面高度等都要注意經常檢查。一旦發(fā)現(xiàn)有異樣或是不合規(guī)范時，要及時添加和調整。

10.2防發(fā)動機過熱

長途行駛中要注意適時休息，盡量選擇陰涼處，并打開發(fā)動機罩通風散熱。當輪胎氣壓因受熱而增加時，應立即停車降溫，不然就有爆胎的危險，特別注意不得用放氣及潑水的方法來降低輪胎氣壓和溫度。

10.3防混合氣過濃

應調小量孔，調整加速裝置與節(jié)氣門搖臂連接的位置，適當降低油面高度，以減少供油量，防止因混合氣體過濃導致行車危險。

（作者單位：154004黑龍江省佳木斯郊區(qū)農機總站）endprint