高職汽車專業“課程類型化重構”實證研究

張芳玲

摘要：根據高職汽車專業的教學特點及現狀，學習借鑒多種先進的教學模式，選取《汽車整車性能與檢測》這一課程進行課程內容類型化重構的探索與實證研究，取得了良好的教學效果，初步證明了該模式在一線實際教學中的有效性和科學性，為進一步的深入研究奠定了堅實的基礎。

關鍵詞：高職課程；類型化重構；實證研究

中圖分類號：G718.5 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）36-0247-02

高職院校汽車專業“課程類型化重構”是將課程內容根據課程特點重構為包括理論模塊、實驗模塊和綜合技能培訓項目在內的多個課程單元。其中綜合技能訓練項目是根據該專業對口的主要工作崗位的職業技能要求來設置的，為了便于老師教學與學生掌握，再將復雜的技能訓練項目分解成若干個獨立的實驗任務，然后根據完成每個實驗任務所需要的知識儲備來構建相關理論知識。力求使學生清楚掌握崗位所需的職業能力，并在訓練技能的同時完成理論知識的學習。將“課程類型化重構”的教學模式應用到高職汽車專業課程教學的實踐活動中，一方面旨在檢驗“課程類型化重構”的教學模式在一線實際教學活動中的有效性和科學性，即所構建的這一課程教學模式是否能真正提升高職汽車專業的教育教學質量，是否能真正幫助學生提高自身的實踐操作技能和內在的職業道德修養，進而達到有效教學的目的；另一方面旨在通過教學實踐來為進一步完善和豐富職業院校的課程教學模式之理論提供事實依據。

一、“課程類型化重構”實踐

我們選取了《汽車整車性能與檢測》這一課程，根據重構思路，構建出安全環保檢測線操作和綜合性能檢測線操作兩個綜合訓練項目，其中安全環保檢測線操作包括外觀檢查、側滑檢測、制動檢測、車速表檢測、燈光檢測、尾氣檢測和車底檢查等幾個具體的實驗任務，綜合性能檢測線操作主要包括的試驗任務有發動機功率檢測、底盤測功、四輪定位和車輪動平衡。每個試驗任務都需要掌握檢測原理、檢測方法以及實施步驟，為此學生帶著任務去學習必需的理論知識。然后選取我院汽車運用專業2014級一班和二班的近90名學生為試驗樣本，其中一班為實驗組，二班為控制組。我們在一班采用“課程類型化重構”的教學模式進行教學實驗，而在二班仍然采用傳統的職業教育課程內容和教學方法授課。課程結束后，對兩個班的實驗教學效果進行分析比較，以找到兩組之間的差異并進行分析研究，進而觀測、判斷和驗證實驗研究工作的效度和信度等實驗指標。

在整個實驗過程中，我們立足于教學過程和教學效果有機統整的高度、以教學過程的完滿度和教學結果的有效度為觀測點，對實驗對象的行動導向理念和工作過程邏輯思維的養成、實驗對象完成具體任務的效度、實驗對象主動探究精神的培養和合作創新意識的養成等效果變量的變化情況，都進行了詳細的分析與探討。

1.教學過程的完滿度。“課程類型化重構”教學模式教學過程的完滿程度直接關系到學生行動導向理念和工作過程邏輯思維的養成情況，它是培養學生合作意識、職業思維、行動邏輯等能力素質的實踐過程。具體可從實驗對象上課時的參與熱情、完成具體檢測任務的操作能力、檢測結果的正確分析等方面加以分析與觀測。在實際教學過程中我們發現，采用傳統教學方式的控制班在學習理論時興趣不濃，把理論知識歸于“無用”一類；由于沒有理論知識的支承，在實踐操作時不能透徹理解工作任務的目的，有效把握檢測方法，動手積極性也就不高。而實驗班的大部分學生對每次具體檢測任務的目的有清晰的認識，對檢測方法有大致的了解，在上課過程中能更好地把握教師的指導意見，有問題能積極主動地通過查找相關資料、相互討論、向教師請教等方式得以解決。對于每次試驗的檢測結果能做到正確的判斷、分析，并能在出現問題時提出基本切實可行的解決方案。實驗班學生在達成具體工作任務的完整性、有效性及主體性等方面都明顯優于對照班學生。這就充分說明我們所創設的職業教育汽車專業“課程類型化重構”教學過程有利于學生行動導向理念和工作過程邏輯思維的培養，有利于職業教育教學質量的提升。

2.教學結果的有效度。教學結果是學生認知水平、綜合素質和整體能力變化的重要標志。職業教育汽車專業“課程類型化重構”教學結果的有效度是指教育教學目標的達成效度。這一有效度可通過學生的期末考核綜合評定成績以及技能比武大賽的成績來加以彰顯。

筆者對實驗班和控制班該課程期末考核綜合成績差異進行了對比得知，實驗班的期末考核綜合成績明顯優于控制班，實驗班90分以上的有6人，80-89分的有10人，不及格人數只有1人；而控制班的高分人數少，大部分人處在60-69分之間，不及格的有5人。在針對《汽車整車性能與檢測》的實驗項目所設置的技能比武大賽中，實驗班的成績也明顯優于控制班，實驗班一等獎1人，二等獎2人，三等獎2人，而控制班只有1人獲得二等獎。

總之，通過實驗驗證我們認為職業教育汽車專業“課程類型化重構”教學模式是一種科學可行、行之有效、效果突出的課程與教學模式，它不僅有利于提高汽車專業職業教育的教育教學質量，而且還能對職業教育課程與教學模式的理論研究工作起到豐富和完善的作用。

二、成果的價值及社會效益

通過研究與探索，我們提出了汽車專業課程內容類型化重構的全新模式，并獲得了實踐探索的寶貴經驗。

1.豐富并完善了高職教育以職業能力為本位的人才培養模式的內涵。這種重構方式理論與實踐相結合，既注重課堂實踐能力的鍛煉，又注重課后培養學生學習能力完成理論知識的拓展與延伸。一方面克服了單純注重職業崗位業務能力的片面性，另一方面也充分體現了職業崗位對人才的需要。在職業綜合能力的實現手段上，既有課堂教學、實踐訓練，也有為素質教育設置的課外活動的安排。在課程整合上，既借鑒了目前一些先進教學模式，又注意提高教學效率，優化課程組合。

2.探索了一種高職專業課程教學的全新模式。本研究力求使產教結合貫穿于整個教學活動的始終，真正使其成為實現培養目標的重要手段。通過深入分析專業職業崗位的工作內容及技能素質需求，確定課程內容模塊以及各模塊的具體技能和知識。這種重構方式打破了傳統的以理論知識講授為主的教學模式，轉變為以職業崗位工作內容為中心組織課程內容，并融合了相關職業資格證書對知識、技能和態度的要求。

3.全面調動了學生的學習興趣和主觀能動性。高等職業學校的學生學習基礎相對較弱，厭倦純理論知識的學習，不喜歡理論化的深入分析與邏輯推理，偏好趣味性、探索性問題和實踐動手操作。職業教育汽車專業“課程類型化重構”教學模式從實際工作崗位對職業能力及知識的要求出發，設置相關訓練項目，組織支撐的理論知識，讓學生的學習過程是“做什么—為什么要做—怎么做—如何做得更好”，從而充分調動學生的學習興趣和主觀能動性。

4.推進了雙師隊伍建設。要培養學生的專業實踐動手能力，教師必須首先具備較強的實踐操作技能和指導能力。因此，職業教育汽車專業“課程類型化重構”教學模式的推進必須建設一支真正的“雙師型”教師隊伍作為支撐。近幾年來，我們老師通過暑假下企業、脫產下企業等各種方式方法不斷加強自己的實踐動手能力和指導能力。

三、需要進一步研究的問題

1.實證研究的深化。“課程類型化重構”的教學模式被廣大高職老師接受甚至是積極應用將是一個較為漫長的過程，需要對該模式的內涵和效應繼續進行分析和驗證。而這一持續解析和驗證的過程本質上就是從理論到實踐的過程，只有在長期的不同專業的職業課程教育教學實踐活動中才能得到有效表征。也就是說，該課程與教學模式將需要更多、更深的實證化研究。

2.理論內涵的豐富。隨著高職“課程類型化重構”教學模式實踐教學活動的不斷進行，大家必然會在教學過程中獲得許多新的認識與感悟，這些體驗有的是對該課程教學模式原有理論體系的糾錯與改正，有的則是對該模式原有理論成果的接受與贊同。但無論是糾錯與改正或是接受與贊同，從本質上來說，都是對“課程類型化重構”教學模式的完善與充實。因此，隨著實踐教學活動的豐富與優化，該模式的理論體系部分將得到不斷的夯實與完善。

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