大連公交

大連公交客運集團有限公司 供稿

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大連公交客運集團有限公司 供稿

集團各單位精心組織 達沃斯公交保障有力

6月27日— 29日，第十一屆夏季達沃斯論壇在大連國際會議中心舉行。集團公司精心組織，周密部署，確保了市民及海內外來賓乘公交出行安全順暢。

為保證“達沃斯”期間公交運營順暢有序，6月22日，集團公司總經理孫成濤主持召開達沃斯期間安全工作暨“文明行車 禮讓行人”專題會議,傳達了市交通局關于做好達沃斯期間工作的要求，就達沃斯期間集團公司各項工作以及“文明行車 禮讓行人”行動作了安排部署。集團所屬各單位根據所轄運營線路的特點和客流情況，合理安排運力，靈活調度車輛，日均增配車輛68臺，日均增加運營里程1.36萬公里。為提升公交服務質量，樹立公交良好形象，集團公司深入開展交通環境綜合整治及全天候綜合服務大檢查活動，同時在會場周邊線路增加了站崗維乘人員，引導乘客有序上下車，確保乘客安全乘車。達沃斯期間集團公司日均客流量增加14萬人次，日均安排維乘人員400余人，為市民和來賓提供了便捷、舒適、安全的出行環境。

達沃斯期間，集團公司還選派了220名駕駛員到論壇會務組服務，他們以嚴謹的工作態度、優質的服務、嫻熟的駕駛技術圓滿完成了會務組的交通運輸保障任務。

金柳路和友誼街客運站開展技術交流

金柳路與友誼街是集團公司下屬兩大客運站，金柳路純電動新能源BYD車已占客運站車輛總數61%，友誼街客運站LNG車占車輛總數的67%。為讓職工盡快學到新技術、掌握新技能、適應崗位工作的需求，為新車投入使用前奠定技術支撐，兩家分公司在集團工會的提議下，開展了以“學技術，學業務，練本領，強素質”為主題的技術交流。

圖為在友誼街客運站維修車間，金柳路客運站兩名維修技術人員在操作臺前，神情專注、靈活嫻熟地操作BYD新能源車上的部件——科諾爾制動鉗的拆裝過程，引來維修職工的圍攏和關注。

集團公司召開班子擴大會議研究公交線路優化方案 修訂職工安全管理規定

近日，集團公司董事長、黨委書記孫明主持召開班子擴大會議，研究討論公交線網優化調整方案、修訂職工安全獎懲規定、部分計劃外基建項目等事宜。孫明強調，公交線網調整關乎百姓生活，關乎集團發展，要超前謀劃、科學規劃、循序漸進、穩步實施，讓市民出行更便捷，乘坐更舒適。

會議聽取了運營管理部關于公交線網優化調整方案的匯報，并對方案進行了研究討論。孫明在講話中指出，公交線網調整是市領導和市民關注的一件大事，也是市政府今年重點督辦的工作之一，前期運營部門進行了認真調研，并做了大量細致工作，所制定的優化方案總體可行，但仍需進一步細化。孫明強調，線網調整工作要“兩手抓”。一方面要與市客管處、市規劃局、市城建局等職能部門主動對接，使方案與城市建設及行業規劃緊密銜接，使線路的走向更趨合理，覆蓋面進一步提升；另一方面要積極與市相關職能部門溝通聯系，完善公交管理條例，使線路的開通、調整有法可依，有法必依。

總經理孫成濤指出，地鐵一二號線一期工程已經試運行一年左右，一號線二期工程也即將開通。對于地面公交而言，地鐵的開通機遇與挑戰并存，這次線網調整既是市領導的要求，也是集團發展的需求。要以立足城市發展大局，方便市民乘車為原則，結合地鐵開通運營和城市規劃建設，“撤截調開”并行并舉。“撤截調”是基礎，“開”是核心，線路的撤、截、調要本著謹慎性原則，穩妥推進。撤截的線路、改路由的線路必須有替代線路，保證市民出行；新開線路要以市民需求為導向，發揮公交“站距短、離家近、覆蓋面廣”等優勢，解決好市民出行最先和最后一公里的問題。