侯宏偉,曹廣勇
安徽建筑大學土木工程學院,合肥,230022
不同預加固措施在隧道加固中的數值模擬分析
侯宏偉,曹廣勇
安徽建筑大學土木工程學院,合肥,230022
以合肥市軌道交通二號線淺埋暗挖工程為背景,運用有限元分析軟件MIDAS GTS 對無支護、小導管注漿預支護、管棚注漿預支護、管棚串聯小導管注漿預支護4種工況下,隧道施工引起的非線性變形進行了三維數值模擬,對比分析了隧道拱頂沉降、洞周收斂和地表沉降。結果表明:在控制洞周收斂和地表橫向沉降方面,管棚串聯小導管注漿預支護僅比管棚注漿預支護降低13%、12%,并不顯著,管棚串聯小導管注漿預支護中管棚支護發揮作用較高,管棚注漿法基本滿足要求。
淺埋暗挖;管棚預支護;數值分析
淺埋暗挖是隧道施工的常用方法,由于覆土較淺,且是軟質地層,沉降變形大,所以大大影響著周圍環境的安全(例如臨近地鐵隧道的建筑物、管線等),因此控制淺埋暗挖法施工的地層沉降是十分重要的。目前,控制隧道開挖變形的方法主要有改良土層的特性、超前預加固措施和管棚注漿法,其中后者應用最為廣泛。管棚一端與外部的套管錨固,另一端插入土體,約束性強,在縱向上具有梁的效應,同時也有一定的拱、殼效應;在橫向上布置有“棚架”,具備拱的效應[1],因此能夠支撐上面的荷載,并將其均勻傳遞給隧道周圍的支護上面,有效地減小了地表的沉降。同時,管棚內部需要注入漿液并向周圍土體滲透,對周圍一定范圍的土體起到加固作用,土體黏聚力增強,彈性模量增加,自撐能力增強,并起到一定的防水作用,從而減小地層變形。……