摘 要:在市政工程質量管理中,存在著一些容易被忽略的問題,需要市政道路工程質量管理人員提高認識,加強管理,確保工程質量。本文對市政工程建設管理人員在工程施工環節需要注意的問題作了闡述。
關鍵詞:市政道路;施工;質量控制
引言
隨著國內經濟和城市化迅速發展,市政道路建設發展迅速,對道路施工技術和工藝的要求也越來越高。同時國家隊市政道路建設的投入不斷加大。參與施工的企業和人數越來越多,但是其施工質量監管體系不健全,施工的水平參差不齊,施工操作很不規范,就容易造成了一些質量缺陷,嚴重威脅了人民的生命安全。因此,做好市政道路施工質量的管理就顯得十分重要。本文主要對于質量管理的各個要點及有關方法措施進行了探討。
1 市政道路施工質量控制難點及存在的問題
1.1 市政道路工程的特點及質量控制難點
1.1.1 開工前的準備工作過于倉促
通常市政道路的施工經費都是有政府部門出資。由于在修建期間為了不影響城市的日常生活,這就造成了施工的難度的加大,而且時間比較緊,道路的修建往往不能退后,只能提前或準時。施工單位為了在一定的期限完成任務,勢必有一些疏忽現象發生,且缺乏科學性。
1.1.2 施工場地范圍狹窄
修建的城市道路往往都在一些大街小巷中,施工場地較窄,而且動遷量較大,對施工路線的環境與交通造成了很大的干擾,給市民的出行與生活帶來了極大的不便,同時也加大了道路工程的質量管理難度。
1.1.3 地下管線復雜
在城市道路建設實施過程中,時常會遇到供熱、供水、電力以及電信等管線位置不清楚的情況,如果盲目的切斷地下管線,可能會給市民帶來麻煩,如切斷電力管線,就會影響這一片區的電的供應,甚至造成嚴重的經濟損害。同時也延誤道路的施工進度,也增加道路施工成本。
1.2 市政道路施工工程存在的問題
1.2.1 施工的承建單位行為不規范
招投標工作不規范,違規操作的現象時有發生。施工質量管理意識淡薄,管理松懈,安全責任追究制度不夠完善:運行資金短缺,導致拖欠民工工資和材料供應商貨款的現象經常出現,同時也導致工程工期不準確。
1.2.2 施工過程中存在的問題
在施工過程中存在的問題主要表現在以下幾個方面:違反《建筑法》的轉包現象比較普遍,導致工程質量嚴重下降;施工不規范,不按要求施工,質量管理水平低,管理素質不高,質量體系不健全。
1.2.3 人員管理的問題
市政道路工程施工作業的大部分都是農民工。他們能吃苦耐勞,要求也不高,但是他們缺乏專業技術訓練、專業技能培訓、缺乏質量安全意識、缺乏對自身權利的保護意識,也缺乏對市政工程施工工藝的掌握。某些施工企業采取愚民政策,致使施工作業活動中經常出現野蠻施工現象,人身安全難以得到保障,經常發生事故,造成人員傷害,給許多農民家庭造成痛苦和損失。
2 施工準備階段的質量管理與控制
加強市政道路施工質量的控制與管理,要從施工前期的準備階段開始做起,即需要在此階段做好施工材料、施工人員等一系列因素的選擇與管理。
2.1 施工材料的管理與控制
2.1.1 優選施工材料的采購人員。應選擇忠于事業的人來擔任采購工作,并加強其自身的政治素質、質量鑒定水平和挑選材料等相關的專業知識,從采購上就做好材料的質量控制。
2.1.2 加強對施工材料料源生產廠家的調查,優選供貨廠家。需核實廠家的生產許可證,訂貨前要取得供貨廠家的產品合格證書及實驗報告;選擇信譽好的供應廠家,保證材料貨源充足。施工中,充足的材料是施工質量和進度的重要保證,因此一定要選擇產品質量好、信譽高的供應廠家,保證材料的供應能跟得上工程的進度,避免因供應不足而導致產品使用不合格,影響工程進度等情況。
2.1.3 抓好材料的現場管理,做好合理使用。按施工計劃和施工方法要求,組織各種材料進場,按總體平面布置堆放,不同品種、不同規格的材料分別堆放。并準備好防雨覆蓋設施,特別是防止水泥受潮變質、鋼筋銹蝕;在工程開始前以及施工過程中發生材料來源或規格的變化時,必須對材料來源、材料質量、材料數量、供應計劃、材料場堆放及儲存條件等進行檢查;材料倉庫、現場材料堆放處均設立標示牌,寫明品種、產地、規格、檢驗狀態,嚴格按“三檢制”執行,使原材料自始至終處于受控狀態,并做到可追溯性。
2.2 施工人員的管理與控制
管理干部、技術人員應有較強的質量規劃、目標管理、施工組織和技術指導、質量檢查的能力,施工管理人員的管理素質是保障施工質量的重要因素。施工質量的控制必須以人為主,要充分調動員工的生產積極性,增強他們的責任感,樹立“質量第一”的觀念,提高管理人員綜合素質。當今社會是人才的社會,擁有高素質的人才隊伍并發揮他們的作用,才能充分搞好市政道路工程施工的質量管理。整個工程施工中,需加強施工管理的人員培訓,使整體技術力量得到充實,從而保證每個崗位都配備合格的技術人員。
3 市政道路施工質量控制措施
3.1 構建科學合理、精干高效的市政道路管理體系
市政的道路密切聯系著人們的生活,其職能服務于各個經濟部門,它具有強烈的系統協調性。在道路實施之前,應該制定一套完整的施工管理體系,這樣保障了施工部門修建的道路高質量,更讓道路修建工程透明化。在施工過程重要全面考慮,評估可能會出現的狀況,如后期招標需要一定體系來預防不良現象的發生??傊咝Ы∪氖姓芾眢w系,不僅加強了道路管理,真正實現了市政道路現代化。健全的市政道路管理體系必須做到統一領導,管理層分工明確、專業管理等。尤其政府部門要起到領頭作用,和諧各部門之間的關系,加強監督管理力度,確保工程質量的控制。
3.2 土方工程及路基的控制措施。
路基與溝槽的中線、邊線要保證復測合格,水準標高放到現場且經復驗,才準施工開挖。在挖土過程之中,嚴禁挖土機械在溝槽邊及支撐上行走、碾壓。挖出的土需馬上裝車運走。嚴格控制基底超挖,特別禁止超挖土處的回填土。填筑前要清理基底,清除其表面種植土、有機土和垃圾并壓實處理原基底。分層壓實的壓實厚度每層不超過0.2m。同一個水平層應采用同類材料,嚴禁混填。
3.3 混凝土路面的質量控制。
根據當時施工條件的變化,在施工過程中對混凝土的水灰比及坍落度靈活進行調節。拌制混凝土時,需加強質量的監督,并進行抽檢,以保證混凝土強度的穩定性和均勻性。在進行澆筑混凝土路面時,要將基層澆水濕透?;炷谅访鏉仓瓿珊螅皶r用潮濕材料(如麻袋等)覆蓋,澆水養護,防止曝曬和強風。
3.4 建立安全組織的管理機構。
企業負責人是安全生產的第一責任人,要全面負責安全工作。安全管理機構則負責監督和檢查,同時指導企業安全生產的執行情況,確保安全措施落實以及安全防護設施的到位。并且負責查處企業安全生產中違章、違規的行為,對事故進行調查分析做出相應處理。
4 結語
施工現場的管理與質量控制監督是較為復雜的工作,必須事無巨細,隨時做好防備工作,方方面面均需有所準備,齊心協力,才能按時保質地完成施工任務。讓我們為項目建設的順利進行出謀劃策,為創建一個和諧、合作、良性發展的建設施工環境。
參考文獻:
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[2]楊曉宇.淺談電網工程的工程量清單計價與應用[J].科技經濟市場,2015(2):103-104.
作者簡介:
朱建領,身份證號碼:410105198310106610