塔機用冷彎矩形管國家標準改版升級建議

張 盛

(1.山西鋼鐵建設(集團)有限公司，山西 太原 030008； 2.山西鼎榮冷彎型鋼有限公司，山西 太原 030008)

塔機用冷彎矩形管國家標準改版升級建議

張 盛1，2

(1.山西鋼鐵建設(集團)有限公司，山西 太原 030008； 2.山西鼎榮冷彎型鋼有限公司，山西 太原 030008)

簡要介紹了當前GB/T 26080—2010塔機用冷彎矩形管標準的適用情況，結合當前國內主要工程機械制造企業與型鋼供貨企業的工藝發展和新的技術要求，提出了重新修訂該標準的一些建議,使之符合國家《中國制造2025》戰略的部署和要求。

工程機械用管，塔機，冷彎型鋼，標準修訂建議

0 引言

隨著近年來我國城鎮化建設的大范圍推進及與之相關的房地產、市政建設的大規模開展，工程機械用管(塔機和工程用載人升降機)呈現井噴式的需求，近幾年來我國冷彎型方矩形管生產發展快速，生產規模持續擴大，許多新的生產機組投入運行，品種不斷擴充，工藝持續改進，技術水平日益提高，現國家標準GB/T 26080—2010塔機用冷彎矩形管標準是在2011年首次發布，該標準的實施填補了我國塔機用管標準的空白，但近年來由于塔機制造企業工藝升級，要求檢驗項目和需保證要素不斷增加，原有標準已不適應當前塔機制造企業工藝發展的要求，部分國內較大的工程機械制造企業又開始使用提高技術要求后的技術協議來訂貨。而國內少數低端方管制造企業，混淆概念，采用執行GB/T 6728—2002結構用冷彎空心型鋼尺寸外形重量及允許偏差的方管混充塔機管來欺騙小的塔機制造企業，用低端、低價、低質、低服務來占領本屬于高端產品的工程機械用管市場。

同時隨著近兩年來工程機械用管品規的增加，新的標準修訂也應該包括：圓管、塔機主管、塔機腹管、塔機其他用管和尖角矩形管等。

目前采用GB/T 26080標準生產塔機管的國內冷彎型鋼生產企業均有意愿提高原有標準的水平，進而滿足當前客戶對工程機械用管新的工藝技術要求。

1 塔機方矩形管的應用與優勢

塔吊類起重機在應用冷彎方矩管方面與原有工程機械用熱軋型鋼相比較，在相同截面面積的情況下，回轉半徑可增大50%～60%，截面慣性矩可增大0.5倍～3.0倍，因而能較合理地利用材料強度；與普通鋼結構(即由傳統的工字鋼、槽鋼、角鋼和鋼板制作的鋼結構)相比較，可節約鋼材30%～50%左右。

同時，冷彎型鋼可以提供熱軋產品難以冶煉的高合金、高強度產品，幾乎可以涵蓋所有熱軋板帶能夠供應鋼種、鋼號、鋼級、任意定尺長度的型鋼產品。

2 塔機方矩形管的規格更新的建議

現行標準規定了工程機械用管分為塔機主管、塔機腹管、塔機其他用管。但根據近兩年的生產工藝變化，塔機尖角冷彎矩形管、載人升降機導軌用結構圓管也有使用，有生產廠提出國家能否制定涵蓋工程機械用冷彎鋼管全系列的一項標準，也就是應當將原有YB/T 4291—2012標準中的品規加入新修訂的標準中，在工程機械中有三個圓管品規供應，主要是用于載人升降機的滑動導軌，該鋼管生產供應基本按照GB/T 13793—2008直縫電焊鋼管標準在生產，但此結構用管只強調較為嚴格的截面尺寸，在執行GB/T 13793標準中，有普通焊管的品規，對載人升降機導軌用管是無用的，所以在新修訂的標準應將三種圓管的精密截面尺寸品規也納入標準之中，將圓管的截面尺寸公差按照精密級來進行要求。

新修訂標準的品規組成要在表1～表3中規定，但近些年在實際供貨中，有一些企業自行開發了少量的塔機適用管，故表1,表2中也規定了協議條款，可供應表中規格以外的品規，特別是表1中增加了ZDTF180×180這個品規，有部分塔機生產廠在塔底基座上的標準節喜歡使用這個品規的主管，但原有GB/T 26080—2010標準中未能涵蓋這個品規，故此標準若重新編訂則應當加入這個品規，供廣大工程機械制造廠可以選用。

表1 自動化機械手用塔機主管常用截面尺寸及截面特性

表2 尖角管常用規格、截面尺寸、允許偏差、理論重量及截面特性

載人升降機導軌用圓管的規格參表3執行。

表3 載人升降機導軌用圓管外形尺寸及允許偏差 mm

建議新擬修訂的標準中結合現代塔機管生產工藝的更新程度，首次提出了自動化塔機生產線上用管的品規，主要有TZ118×118×10,TZ135×135×10,TZ135×135×12等三種品規，后考慮到將來塔機制造商的工藝改進也會有TZ180×180×12.5這個品規的塔機主管需要在自動化生產線上進行自動鋸切、機械手上料組對和自動焊接的作業，所以有前瞻性的將此品規也納入到擬新修訂的標準品規中及自動化塔機主管的品規之中。但表2的規定應當作為擬新修訂的標準協議條款，考慮到自動化生產線用塔機管的尺寸要求極為嚴格，部分企業無法生產，且能夠生產的企業，也會存在增加工序，增加檢驗項目，生產成品率偏低等問題，所有問題均會表現在價格成本上。所以擬新修訂標準應當規定：如訂貨自動化生產線上用塔機主管(ZDTZ)需要雙方商定，并在合同中明確條文，來解決以上問題。

3 新修訂標準中塔機方矩形管的主要技術要求修改的建議

1)新標準修訂建議規定塔機主管的邊長、對角線長、對角線之差、壁厚、直角度、外圓弧半徑、外圓弧直線段長度、凹凸度、彎曲度、扭曲度運行偏差應符合表4的規定，并按GB/T 6728的規定進行測量。此規定只針對塔機主管(TZ)，本規定結合表4中批注的規定，其中對于塔機主管外圓弧R值，外圓弧直線段C值，做了“在同一批次塔機及工程機械用管中外圓弧半徑R與外圓弧直線段長度C兩項目只測量一項，測量結果合格即為檢測合格”的規定。此規定主要是考慮到，在塔機主管同一截面下，既要保證四個邊長公差，又要保證四個直角的形位公差，還要保證兩個對角線的絕對尺寸和對角線之差的相對尺寸，同時C值又有8個要素需要保證，生產企業很難同時保證這么多要素全部滿足要求。所以本標準規定外圓弧R值和外圓弧直線段長度C兩項項目只保證一種項目的測量。

2)在新修訂的標準中有關彎曲度的規定“每米不大于1 mm，總彎曲度不應大于總長度的0.1%，但長度超過12 m以上的塔機管，彎曲度測量需在專用平臺上檢測，且任意10 m長度達到每米不大于1 mm的規定要求即判定為合格”，主要是為了加嚴塔機管對彎曲度的要求，同時根據生產實踐，一般長度大于10 m的工程機械用管，在吊裝與倒運中會發現，呈現一種柔性體的結構，所以，擬新修訂標準應當：規定“且任意10 m長度達到每米不大于1 mm的規定要求即判定為合格”。

3)扭曲度原有GB/T 6725中規定：2+長度×0.5/1 000，通過生產實踐，主要工程機械用管的生產企業均能在此標準規定的數值上進行加嚴，所以為保證高于國標的標準制定原則，本標準將塔機主管和自動化生產線上用塔機主管的扭曲度升級為：2+長度×0.4/1 000。也有塔機生產企業提出將扭曲度前面2+取消，但經過山西鼎榮冷彎型鋼有限公司現場實際測量長度短于6 m的塔機主管測量扭曲度，不加2+很難保證，并且增加2+數值，對塔機主管制造，無不良影響。故若新修訂本標準，扭曲度允許偏差應當為2+長度×0.4/1 000。

表4 塔機主管外形尺寸及允許偏差 mm

4)表5作為自動化生產線上使用塔機的主管，新修訂標準應當大幅度提高鋼管的截面精度，表5已經代表了全國頂級冷彎型鋼企業的最高生產水平，表5配合自動化塔機主管品規之規定，應當為協議條款，是為少數有能力制造高端塔機主管的企業制定的。在目前情況下，少數塔機制造商的采購部門用普通塔機主管的價格采購，而塔機制造商的原料檢驗部門，以上自動化生產線生產，工藝需要嚴格的名義，采用較為嚴格的標準對塔機主管進行檢查，造成許多爭議。新修訂標準中可以參考本文表5之規定，為解決此種爭議而專門規范供需雙方技術行為的條文。

表5 自動化生產線機械手使用塔機主管外形尺寸及允許偏差 mm

5)表5中規定ZDTZ135×135此品規的邊長規定為135±0.9，有企業反映實際塔機制造商的要求135±1.0即可滿足規定，大多生產塔機管的高端企業均認為，只要生產企業鋼管在線的定徑機精度調整合適，是能滿足表5制定的公差要求的，加嚴±0.1 mm的公差，還有利于解決供需雙方質檢人員所持有的量具差的問題。故建議擬新修訂的標準將自動化生產線用塔機主管的邊長規定為135±0.9。

6)根據BS EN 10219-2∶2006標準7.6條的規定，增加了邊部垂直度θ要求，作為最新國標GB/T 6725標準中5.10條，其技術內容如下：

邊部垂直度θ應為90°±1°。測量方法如圖1所示。

4 對擬新修訂GB/T 26080—2010標準建議的總結

綜上所述，現行《塔機用冷彎矩形管》國家標準，從品規到技術要求、外形尺寸、表面狀態等都跟不上國內大型工程機械裝備制造企業的工藝要求，而少數小冷彎型鋼企業，混淆概念，采用執

行GB/T 6728標準的方矩形管來代替執行GB/T 26080工程機械用管的產品，以低端質量、低端服務、低端價格的產品濫竽充數，以次充好，沖擊市場。所以修訂現行標準已經勢在必行。

同時新擬制訂的標準必須要切實滿足國務院《中國制造2025》戰略的部署和要求，發揮鋼鐵標準化委員會對所承擔產品的標準化和質量工作對我國高端裝備制造業的引領和支撐作用，推進結構性改革尤其是供給側結構性改革，促進產品產業邁向中高端，以建設制造強國、質量強國為目的，促進技術進步，最大限度地滿足國內外的使用要求。

[1] GB/T 26080—2010,塔機用冷彎矩形管[S].

[2] GB/T 6728—2002,結構用冷彎空心型鋼尺寸、外形、重量及允許偏差[S].

[3] GB/T 6728—2017,結構用冷彎空心型鋼尺寸、外形、重量及允許偏差[S].

[4] GB/T 6725—2017,冷彎型鋼[S].

UpgradeproposalforthenationalstandardofRoll-formingRectangleSteelTubeforTowerCrane

ZhangSheng1,2

(1.ShanxiIronandSteelConstruction(Group)Co.,Ltd,Taiyuan030008,China; 2.ShanxiDingrongColdBendingSteelCo.,Ltd,Taiyuan030008,China)

This paper briefly introduces theRoll-formingRectangleSteelTubeforTowerCraneGB/T 26080—2010 standard applicable situation, combined with the main engineering machinery manufacturing enterprises and domestic steel supply enterprise technology development and new technical requirements, puts forward some suggestions for revision of the standard, to make it conform to the stateMadeinChina2025 strategic deployment and requirement.

engineering machine tubes, tower crane, cold bend section steel, upgrade proposal for the national standard

TU602

：A

1009-6825(2017)24-0238-03

2017-06-15

張 盛(1982- )，男，工程師