劉詩平
北斗車聯網認證聯盟2017年7月31日在北斗車聯網認證聯盟工作會議上披露,國內主要摩托車企業將與實施“國四”排放標準同步,2018年實現前裝標配北斗。預計“十三五”期間,將有超過1000萬臺北斗車聯網摩托車投入國內市場,超過1000萬臺北斗車聯網摩托車出口海外市場,推動摩托車產業從傳統制造業向智能出行服務業轉型發展。
業內人士指出,依靠聯盟認證推廣北斗應用,依靠中國質量推廣“中國精度”,推動北斗成為機動車標準配置,將有效提升道路交通管理和出行服務能力,助推產業轉型升級。
北斗導航將成為摩托車標配
記者從北斗車聯網認證聯盟工作會議上了解到,2017年上半年,北斗車聯網認證聯盟支持的主要摩托車企業正在進行前裝標配北斗車聯網技術路線和技術規范的制定。
中國汽車工業協會摩托車分會秘書長李彬表示,與實施“國四”排放標準同步,2018年努力實現摩托車前裝標配北斗,“十三五”期間超過1000萬臺的北斗車聯網摩托車進入國內市場,超過1000萬臺出口海外市場的目標。
“國內15家主要的摩托車企業對此積極響應,共同推動我國摩托車產業從傳統制造業向智能出行服務業轉型升級,實現聯網化、智能化、環保化發展。”李彬說。

北斗車聯網產業發展后勁足
隨著車聯網技術日漸成熟,消費者對改善出行服務的需求日趨強烈,但國內機動車聯網率尚處在很低的水平。
工信部電子信息司副司長喬躍山表示,目前北斗應用技術已漸成熟,多模芯片和模組穩定、可靠、低價、低耗,快速定位、地基增強等技術使北斗更能滿足車用聯網產品需要。……