我國商貿流通業對城鄉居民消費差距的影響

孫文娟

內容摘要：本文選取2001-2015年我國除西藏之外各省份相關面板數據，運用固定效應回歸模型從分渠道、分時段和分區域視角，實證分析我國商貿流通業對城鄉居民消費差距的影響。研究結果顯示：我國商貿流通業發展均能有效縮小城鄉居民消費差距，但主要依靠刺激消費而非增加收入渠道的方式實現；我國商貿流通業發展對城鄉居民消費差距的影響存在時期和地區差異。從不同時期看，“十一五”、“十二五”時期我國商貿流通業發展依靠刺激消費渠道的方式縮小城鄉居民消費差距的作用效果更加顯著；分區域看，東部地區通過刺激消費渠道的方式縮小城鄉居民消費差距的作用效果明顯弱于中、西部地區。為此，從激活農村商貿物流、加強商貿物流設施建設、加強農村電子商務平臺建設等方面提出相應建議，以促進商貿流通業發展進而縮小城鄉居民消費差距。

關鍵詞：商貿流通業 固定效應回歸模型 城鄉居民消費差距

中圖分類號：F724 文獻標識碼：A

引言及文獻綜述

商貿流通業是國民經濟基礎性先導產業，它是鏈接工農、城鄉和地區生產和消費的中間橋梁和紐帶，也是實現生產與消費有效溝通、帶來生產效益和提高居民消費水平的關鍵環節，決定著經濟運行增長速度和質量。消費與出口、投資作為推動我國經濟增長的“三駕馬車”之一，對轉變我國經濟發展方式、優化經濟結構和促進經濟增長具有重要戰略意義。在過去，我國長期受“重生產、輕流通；重投資、輕消費”觀念的影響，對“發展商貿流通產業、促進居民消費、帶動經濟增長”觀念未得到充分重視。在外貿形勢不容樂觀、投資擴張受阻，經濟增速進入換擋期的新常態下，深化商貿流通體制改革、促進商貿流通業發展、擴大居民消費就成為推動我國產業結構優化升級的戰略重點和拉動我國經濟增長的必然選擇。2016年，我國城鄉居民消費支出差距達到2.4倍，最終消費支出對經濟增長的貢獻率已達64.6%，消費已成為我國經濟增長第一推動力。未來我國傳統消費將加速升級、新興消費業態不斷出現，農村居民消費能力不斷增強，亟需建立和完善現代化商貿流通服務體系，縮小城鄉居民消費差距，充分挖掘農村居民消費潛力，促進居民消費蓬勃發展。在此背景下，如何通過發展商貿流通業擴大居民消費，縮小城鄉居民消費差距，已成為政府、企業和社會關注的焦點話題。

關于商貿流通業與居民消費之間關系研究，國內不同的學者基于不同的視角所得出的結論也各不相同。李駿陽等（2011）以流通產業為視角，實證分析表明流通業與農村居民消費存在正相關關系，流通業的發展有利于擴大農村消費市場，促進經濟快速發展。韓術斌，肖歆（2016）選取2003-2012年我國各省域商貿流通及居民各類消費相關面板數據，應用固定效應模型實證檢驗商貿流通對居民消費行為的影響，研究發現商貿流通業對中低收入階層用于食品、衣著、交通、家庭等生存型消費影響較強，而對文教娛樂及醫療保健享受型消費影響較弱。董媛（2016）將居民消費結構分為生存型消費和享受型消費兩種，并應用向量誤差修正模型考察1995-2013年我國現代商貿流通業對生存型和享受型消費結構的影響，研究發現現代商貿流通與居民消費結構存在長期均衡穩定關系，現代商貿流通業對生存型和享受型消費均具有正向的促進作用。蘇金玲（2017）構建商貿流通業與居民消費能力協調發展綜合指標體系，選取2009-2014年除西藏外30個省份反映商貿流通業和居民消費能力各指標相關面板數據，應用動態面板計量模型實證檢驗我國各省域商貿流通業與居民消費能力協調發展水平，發現廣東、浙江、上海、天津、江蘇、山東、北京等7個東部省份處于優質協調狀態，廣西、新疆、貴州、寧夏、云南和甘肅等6個西部省份處于不協調狀態，其他17個中西部省份處于基本協調或良好協調狀態。蘇俊華、彭海陽（2017）等選取我國2009-2014年商貿流通及居民消費相關省級面板數據，應用動態面板計量模型實證檢驗商貿流通對居民消費支出的影響，研究發現商貿流通能夠有效促進居民消費支出的增長但存在區域差異，東中部地區更加有利于提升農村居民消費支出，西部地區則更能提升城鎮居民消費支出。

綜上所述，眾多學者研究的領域主要集中在商貿流通業與居民消費行為、消費能力、消費結構、消費支出以及二者之間協調發展關系等方面，缺乏針對商貿流通業與城鄉居民消費存在二元性及差距之間的關系研究。為此，本文選取2001-2015年我國除西藏之外各省份相關面板數據，實證檢驗商貿流通業對城鄉居民消費差距的影響，并分時段、分區域考察商貿流通業對城鄉居民消費差距的影響效應，希冀為我國制定促進商貿流通、擴大消費政策提供科學決策參考。

模型設定、變量選取及數據說明

模型設定。縮小城鄉居民消費差距主要依靠增加居民收入和刺激消費兩種渠道和途徑。為此，本文從收入和消費兩方面分析商貿流通對城鄉居民消費差距的影響路徑，構建計量模型：Git=β0+β1 Lit+β2（L×I）it+εit。其中，G表示城鄉居民消費差距，L表示商貿流通業發展水平，I表示城鄉居民消費收入，下標字母i表示地區，t表示年份，ε表示隨機誤差項，β1表示商貿流通業對城鄉居民消費差距的整體影響效應，L×I表示依靠增加居民收入渠道縮小城鄉居民消費差距，β2表示商貿流通業通過增加居民收入途徑對城鄉居民消費差距的影響效應，那么（β1-β2I）則表示商貿流通業依靠刺激消費方式對城鄉居民消費差距產生影響效應。

變量選取。被解釋變量：城鄉居民消費差距（G）。相比采用城鄉居民消費差值法，采用城鄉居民消費比值法更加能夠反映我國當前城鄉居民的消費差距實際情況，為此該指標采用城鄉居民人均消費支出比值來表示。解釋變量：商貿流通業發展水平（L）。參考謝喬昕，宋良榮（2016）采用的指標體系，本文采用商貿流通產業規模（流通產值占GDP比重）、勞動力規模（流通產業就業人數占全社會就業人數比重）、人均社會消費品零售額及人均市場交易額等指標來衡量我國商貿流通業發展水平，由于各指標單位存在不一致情況，為便于統一比較分析，需要對各指標進行無量化標準處理，并利用主成分分析方法計算得到商貿流通業發展水平綜合指數。中介變量：居民收入（I）。商貿流通業對城鄉居民消費差距產生影響的途徑有兩個：增加居民收入渠道，尤其是農村居民增收渠道，擴大農村居民消費，縮小城鄉居民消費差距；刺激消費渠道，暢通農村商貿流通渠道，提供便捷物流，刺激農村消費，縮小城鄉居民消費差距。該指標采用人均城鄉居民可支配收入來衡量。endprint

數據說明。考慮到數據的可獲得性以及統計口徑的一致性，商貿流通業數據主要來源于2002-2016年《中國統計年鑒》中的除西藏外的其他30個省份的批發、零售業與住宿餐飲業相應數據。

實證檢驗結果分析

依據本文所要研究對象，經Hausman檢驗表明選擇固定效應模型相對效果更佳，其分渠道、分時段和分地區回歸結果如表1所示。

商貿流通業對城鄉居民消費差距的分渠道影響回歸結果。依據表1回歸結果顯示：從收入渠道方面分析，我國商貿流通業對城鄉居民消費差距具有顯著負向影響，其估計系數值為-5.0023，在1%統計水平上具有顯著性，這表明商貿流通業通過增加城鄉居民收入有利于縮小城鄉居民消費差距；從刺激消費方面分析，我國商貿流通業對城鄉居民消費差距也具有顯著負向影響，其估計系數值為-5.8892，在1%統計水平上具有顯著性，表明商貿流通業通過刺激城鄉居民消費也有利于縮小城鄉居民消費差距；從L×I的估計系數值相比較分析，模型1和模型2中的L×I系數值分別為0.3992和0.4087，但模型2估計結果在5%水平上具有顯著性，表明相比增加收入渠道而言，刺激消費更有利于縮小城鄉居民消費差距。

商貿流通業對城鄉居民消費差距的分時段影響回歸結果。為考察我國商貿流通業對城鄉居民消費差距的時期特征，將其分為“十五”、“十一五”和“十二五”三個時間段，回歸結果如表1所示：從商貿流通業發展水平（L）系數看，“十五”時期我國商貿流通業對城鄉居民消費差距并未產生顯著影響，而“十一五”和“十二五”時期則在1%統計水平上具有顯著性，表明兩個時期我國商貿流通業對縮小城鄉居民消費差距具有積極的促進作用，尤其是十二五時期商貿流通業的促進作用更加明顯；從L×I的估計系數分析看，“十一五”和“十二五”時期收入渠道（L×I）估計系數為負，分別在1%、10%統計水平上具有顯著性，表明這兩個時期相比依靠增加居民收入方式而言，通過刺激消費渠道方式縮小城鄉居民消費差距的效果更顯著，這可能是因為“我國流通產業的發展，農村物流設施的進一步改善，為農村消費市場開拓提供便利，刺激農村居民消費支出快速增長”所致。

商貿流通業對城鄉居民消費差距的分地區影響回歸結果。為考察我國商貿流通業對城鄉居民消費差距的地區影響特征，將其分為東、中、西部三個區域，回歸結果如表1所示：東、中、西部地區的商貿流通業均在1%統計水平上對城鄉居民消費差距產生顯著的負向影響，其系數估計值分別為-4.3519、-6.3957和-4.4426，表明東中西部地區商貿流通業均顯著縮小城鄉居民消費差距，其中中部地區最為顯著、東部位居其次、西部位于最后；從收入渠道（L×I）估計系數看，東部地區的商貿流通業對城鄉居民消費差距具有顯著的正向作用，其系數估計值為0.5589，在1%統計水平上具有顯著性，而中西部地區則并不顯著。究其原因在于，東部地區商貿流通業發展水平較高，物流基礎設施也相對較為完善，某種程度上減弱了商貿流通業通過刺激消費的渠道方式縮小城鄉居民消費差距的效應；另外，東部地區的收入渠道（L×I）估計系數顯著為正，也為東部地區主要依靠增加居民收入渠道，而非刺激消費方式縮小城鄉居民消費差距提供了佐證。然而，中西部地區受經濟發展水平限制，商貿流通城鄉發展不均衡，使得擴大城鄉居民消費潛在空間較大，通過刺激消費渠道縮小城鄉居民消費差距效果更加明顯。

結論及建議

本文選取2001-2015年我國除西藏之外的其他各省份相關面板數據，運用固定效應回歸模型分渠道、分時段和分地區對我國商貿流通業對城鄉居民消費差距的影響進行實證分析，并得出以下結論：從全國整體上看，我國商貿流通業的發展均能有效縮小城鄉居民消費差距，但主要依靠刺激消費渠道方式實現，增加收入渠道方式效果并不明顯；我國商貿流通業發展對城鄉居民消費差距影響存在時期及地區差異，其中“十一五”、“十二五”時期我國商貿流通業依靠刺激消費方式對縮小城鄉居民消費差距效果更加明顯，東部地區通過刺激消費渠道方式縮小城鄉居民消費差距的效果弱于中西部地區；隨著商貿流通業發展水平的不斷提高，依靠刺激消費渠道方式對城鄉居民消費差距產生的縮小效應不斷下降，而通過增加居民收入渠道方式效應則在逐步增強。

基于上述實證研究結論，提出以下相關建議：一是激活農村商貿物流業發展，挖掘農村居民消費市場。目前，城鄉居民消費差距仍然較大，差距的存在即意味著今后發展潛力和方向。為進一步縮小城鄉居民消費差距，我國應積極發展農村電子商務及物流平臺建設，尤其是亟需解決農村電子商務物流“最后一公里”瓶頸問題，改變原來信息及物流不通暢、不通達難題，聯合商貿、物流、電子商務、研發等企事業單位聯合構建農村電子商務交易信息平臺，鼓勵第三方物流企業在農村建立物流網點，及時將產品信息推向市場，以最快的速度送到消費者手中，挖掘農村居民消費市場空間，縮小城鄉居民消費差距。二是加強商貿物流設施建設，降低農村物流支出成本。隨著“互聯網+”的迅速發展，農村商貿物流產業發展滯后嚴重制約了農村居民消費能力的增長。為暢通農村物流通道，促進農村居民消費，應健全農村商貿流通道路、倉儲、轉運等基礎設施，加強農村物流配送、轉運、冷藏、倉儲等網點布局，提升農村貨物物流通達效率，降低農村居民消費物流成本支出。尤其要加強農村通信網絡基礎設施建設，電子商務及網絡知識技術培訓，增強農村居民消費欲望，刺激農村居民消費。三是加強農村電子商務平臺建設，增強農村居民參與融合度。實證檢驗表明，居民收入渠道縮小城鄉消費差距效應，隨著商貿流通業發展水平不斷增強而刺激消費的功效則越弱。為此，在當前農村商貿流通業發展較為滯后的實際情況下，應著重挖掘和刺激農村消費市場，進一步促進農村商貿業發展，尤其是商貿物流業的發展，將農村消費市場與城鎮消費市場相連接，打造城鄉一體化電子商務體系，在農村建立電子商務培訓基地，增強農民電子商務知識應用能力，增強農村居民參與融合度，提升農村居民消費水平，縮小城鄉居民消費差距。

參考文獻：

1.李駿陽，包偉，夏禹鋮.流通業對農村居民消費影響的實證研究[J].商業經濟與管理，2011（11）

2.韓術斌，肖歆.商貿流通業對我國城鎮居民消費行為影響實證分析[J].商業經濟研究，2016（3）

3.董媛.現代商貿流通業對居民消費結構的影響分析[J].商業經濟研究，2016（10）

4.蘇金玲.商貿流通業與居民消費能力協同發展的影響因素分析[J].商業經濟研究，2017（4）

5.蘇俊華，彭海陽，吳丹潔，朱智杰.我國商貿流通業發展與城鄉居民消費增長實證研究[J].商業經濟研究，2017（5）endprint