余旭：破繭成蝶

文｜郭 凱

余旭：破繭成蝶

文｜郭 凱

2016年的冬天，就在這個非同尋常的寒冷季節，一位女戰斗機飛行員的不幸離去，讓人的心冷到了冰點。也就是這位女飛行員的不幸遇難，引起了世界各國空軍的廣泛關注，在她的追悼會上，20多個國家的空軍專門發來唁電，對她的逝世表示哀悼。

她就是余旭，空軍八一飛行表演隊的一名非常優秀的飛行員。她的不幸，牽動了無數人的心，自離世的一個月時間里，社會各界及海外華人、國際友人紛紛向她的家人、部隊和戰友表達關切痛惜之情，億萬民眾也自發以各種方式表達著對這位共和國優秀女兒的無比哀傷與悲痛。大家以各種方式悼念她、緬懷她、追憶她，用真心與真情表達對這位巾幗英雄的尊敬與敬仰：

“如有來世，愿你每一次起落都順利平安！”“永遠的金孔雀一路走好！”“愿你在另一片星河里飛翔……”

震驚、哀慟、惋惜……那一個個關于這個穿飛行服的美麗女孩的時光片段，重新拾起了人們對天空的關注、對藍天的仰望、對空軍的熱愛。大眾透過對烈士余旭的追懷，其生前所在的被稱為“刀尖上舞者”的那一特殊群體無數次挑戰生命極限的事跡，也再次引發人們的興趣與追問，她們克服常人難以想象的困難、在萬里長空展現颯爽英姿的使命與擔當再次讓人動容。

是的，余旭就是她們當中的杰出代表，萬里長空，她曾一次次挑戰生命極限而從未膽怯；國慶閱兵，她憑女性特有的細膩與定力在天安門上空劃出完美的弧線；勁舞蒼穹，她以震撼的空中芭蕾展現出新一代女軍人的風采與擔當；異國航展，她以巾幗不讓須眉的勁頭彰顯大國空軍女飛行員的氣魄……在空軍女飛行員這一英雄團隊中，余旭是當之無愧的楷模……

“我就像繭，痛苦的自縛只為重生那一刻”

2005年秋天，人民空軍做出了一個重大戰略決策：為追趕世界空軍發展步伐，經中央軍委批準，空軍將首次在第八批女飛行學員中選拔培養殲擊機飛行員。

金秋九月，經過嚴格的選拔考核，來自12個省市的35名幸運兒，從20余萬名應屆女高中畢業生中脫穎而出。

從天府之國來到北國春城的余旭，有幸成為這批女飛行學員中的一員。對于女飛行學員來說，要過的第一關就是體能訓練。平心而論，這種苦是一般人難以接受的，應該用異常艱苦幾個字來形容。

“余旭有堅強的意志品質，每次跑3000米她都跑在前面，從來沒有喊過苦和累。”余旭生前的體育教練王露回憶起那段經歷時說，女學員們冬天早操訓練后，幾乎所有人的脖套上都是一層白霜。就是這樣的艱苦訓練后，余旭有時還要給自己加些壓，多跑十幾分鐘。

余旭在訓練中

在空軍航空大學飛行訓練基地的營院里，弘毅路旁的那棟天藍色外觀的大樓，就是女飛行學員樓，余旭就是在這里學習與訓練。在這棟大樓的一層大廳，有十六個大字特別醒目耀眼：“超越自我，堅韌不拔，勇于犧牲，甘于奉獻。”

“來到我們這里，她們的夢想就是要成為一名優秀的戰斗機飛行員，每個人都不甘落后。”余旭生前的第一任教員石淑華說。余旭的身體素質、心理素質都很好，性格外向，還會跳舞，是一個文藝女青年。因為會跳孔雀舞，她后來的代號也是“金孔雀”。

第一次體能訓練課后，余旭在跑步時與同為老鄉的好朋友張博說，她們選擇的這條路絕不是一條輕松的路。張博還清楚地記得，在最初的那一個月時間里，只要有時間就會跑步，不停地跑，而且一跑就是3000米、5000米，甚至是10000米。因為對飛行員來講，體力與體能的高低，直接決定了日后能否適應那些高強度的飛行訓練任務。余旭的訓練日記里記的最多的也就是“從來沒有跑過那么遠。感覺還行，但同時很難”之類的話。

余旭的戰友閆靜茹說，現在想起當初與余旭一起堅持訓練時的情景，還覺得恍如昨日。那時長春的冬天冷得出奇，天又亮得遲，軍校營區旁有個南湖公園，有時隊干部會把大家帶到一片樹林里，在里面跑了一個多小時才看到零星晨跑的人，后來她們才知道那里就是南湖公園著名的白樺林。待能看清楚公園輪廓時，又該往回跑了，所以她們常常戲稱“公園天天去，不知長什么樣”。那時，閆靜茹經常與余旭并排跑，她每次側身看余旭，都會發現余旭一邊跑一邊哈出的氣就像冒出的一股白煙，時不時地擋住視線。偶爾余旭也會側過頭來對她笑笑，一臉的輕松有時會給她帶來動力。跑著跑著，圍脖上也會結出一些冰渣，再加上眉毛上的白霜，她們彼此會稱對方為“白毛女”，聽者哈哈一笑，也會給疲憊的跑步帶來些許輕松。

余旭曾在訓練日記中寫過這樣一段話：“我根本受不了那種冷，腿跑得不聽使喚，但還是咬牙堅持了下來。因為我感覺既然來了，我是帶著家里人的期望，證明自己是可以的，就這樣一直堅持跑。”“不管每次訓練多么辛苦，我好像從來沒有真正退縮過。從來沒有。”閆靜茹說，與余旭同隊訓練這些年，都沒有發現她的內心世界竟是這么堅強與不屈，回想起與余旭在長春、在哈爾濱、在錦州訓練生活的點滴，閆靜茹泣不成聲，淚如雨下。

新一代殲擊機是先進科學技術的結晶，駕馭這樣的新型戰機，需要全面考驗飛行員的身體、心理素質、理論功底和操作駕駛技能等，任何一個短板弱項都可能是致命的。與余旭一起被選拔進來的35名女學員，在不到兩年的時間內，要學完大學四年才能完成的課程，其間還要不間斷地進行滾輪、旋梯、平衡操等抗眩暈訓練，長跑、短跑、計時跑等耐力與力量的訓練，另外還有泅渡、獵食、穿越敵人封鎖等一些超強度的野外生存訓練……經過一次次的遴選和淘汰，余旭終于被藍天接納了，她與其他15名姐妹一起，經過幾年的大學文化、航空理論學習和飛行技術訓練的磨礪，順利畢業，成為人民空軍第一批女戰斗機飛行員。

本文作者與余旭父母合影

在外人眼中，這份職業承載著責任、榮譽和快樂，然而這些二十幾歲的女孩子們所要承受的，更有常人無法想象的艱辛與不易。張博對我說：“如果將一年的時間看成十分，余旭和我們足有八分多的時間都是在工作中度過的。”余旭也對記者說過，當她們辛苦地進行著飛行事業時，看著身邊的同齡人心里也會羨慕，但那只是瞬間的感覺。余旭坦誠道：“每個人選擇的生活方式不一樣，其追求也肯定不會一樣。”

石淑華介紹說：“在長春航空大學的一次中秋聯歡晚會上，平日里非常外向的余旭，即興給戰友們跳了一支柔美的孔雀舞，說實話，我都沒有想到，真可以用驚艷全場來形容。”多少年過去了，再談起余旭的那支舞，石淑華與許多同期戰友還印象深刻。從那以后，“金孔雀”的外號就一直伴隨著余旭，后來又成為她駕駛殲-10戰機的呼號。如今，“金孔雀”已經成為余旭響亮的化身了。

無悔的青春是余旭對自己選擇的概括。她說，即使有一天不飛了，也會覺得這是一段青春飛揚的時光。優秀的素質也讓她成為中國僅有的幾名具備表演機飛行資格的女飛行員之一。

“蛹永遠無愧于心，它一直為破繭而努力著”

2016年11月11日，珠海迎來人民空軍成立67周年紀念日，這一天也是第十一屆中國航展的開幕日。

上午10時許，伴隨著巨大的轟鳴聲，人民空軍八一飛行表演隊6架殲－10飛行表演機凌空而起，翱翔九天，以光彩奪目的藍天芭蕾為空軍67歲華誕獻禮。

殲－10戰機剛剛落地，颯爽英姿的余旭似一陣風般飄了過來。在走近觀眾席時，余旭主動與前來看她們完成飛行表演的熱心觀眾打招呼，還不時向遠處的群眾揮手致意。由于是第二次參加國際航展，面對媒體與觀眾，姑娘們的大方得體給人一種非常成熟舒服的感覺。是啊，她們代表的不僅僅是自己，她們的飛行也非一般的飛行，因為她們背后代表的是人民空軍，代表的是強大的中國軍隊，這是在向世人展示我國的空軍形象與軍隊實力。

駕駛殲擊機進行超音速飛行，其機動性能強、操作技術難度大是顯而易見的，也正因為這點，才會被稱之為高風險職業。在這個領域，女性少之又少，目前世界上僅有美、英等少數發達國家培養了少數殲擊機的女飛行員。與男性相比，飛殲擊機對女性身體、心理素質和操作技能等方面提出了更加嚴峻的挑戰。

在我跟蹤采訪女飛行員這一群體多年的經歷中，不論是老一代女飛行員武秀梅、秦桂芳，還是空軍第一位女將軍岳喜翠、傳奇飛行女將軍劉曉連、第一個被委以航空兵師師長重任的程曉健，以及與病魔抗爭重返藍天的女飛行員劉文力等，在我與她們面對面的采訪交流過程中，她們骨子流露出來的那股不讓須眉的勁兒，著實讓人感動。今年67歲的劉曉連將軍，在她50多年的飛行生涯中，曾飛過運-5、伊爾-12、伊爾-14、安-26、安-12、運-8和伊爾-76等機型的戰機，她說，空軍在第七批女飛行員以前包括第七批，都是以飛運輸機為主的，到了余旭她們第八批，才改飛高空高速戰斗機。這是時代的需要，是空軍建設發展的需要，是未來戰爭的需要。

劉曉連在天津含淚送別余旭后，走到余旭生前所在中隊的戰友身邊，告訴后輩們一定要擦干眼淚繼續飛行。飛行從來都是勇敢者的事業，作為飛行員，明天和危險不知道哪個會先來，怎么辦？一頭花白頭發的劉曉連此刻眼中沒有一滴淚水，說話擲地有聲：“空軍67年的歷史經驗告訴我們，必須正確面對生死抉擇，當祖國需要我們獻身的時候，作為軍人我們沒有別的選擇，面對生死要敢于做到毫不畏懼！”接著，劉曉連用自己5分鐘死亡飛行的親身經歷告訴這些后來者，有危險不可怕，正確冷靜處置很重要。

余旭是個典型的四川姑娘，外表嬌小可人，是個對飛行很有想法的女孩兒。在八一飛行表演隊的四個女飛行員中，她的身型看上去是最瘦小的。在一次接受中央臺記者采訪時，余旭正面回答了社會上普遍關心的男女飛行員的差異問題。她說男女飛行員確實是有區別的，女性的空間定向能力比男性相對欠缺，這其中有先天也有后天的因素，但小身體里蘊藏著大能量的余旭說：“我覺得可以克服！”

像男人一樣飛行的“空中花木蘭”

是的，余旭說得對，女性在獨立駕駛單機特別是表演機時，相對于男性，需要對自己的體能與毅力提出更多更高的要求，這就需要平時的苦練來一點一點地縮小差距。空中過載是飛行員在高空高難度飛行時，必須要克服的挑戰之一。飛機在做轉彎、拉升、俯沖、倒飛等機動動作時，會受到發動機推力、空氣阻力、升力和重力等一些綜合因素的影響。

在空軍最高學府的一間小辦公室里，曾經兩次與死亡擦肩而過的國際試飛員、殲-10首席試飛員徐勇凌大校，接受了我的采訪。

問到女飛行員面對的難題，他脫口而出的是抗載荷。他說，現代戰斗機都將人的最大過載承受能力——9個G作為設計機動飛行的極限指標，相當于9倍的體重加在飛行員身上。對空軍的飛行員來講，在進行高空特技動作時，其抗載荷一般在7個G左右，也就是相當于7倍的體重加在人身上，在高空做特定動作時長時間承受如此大的壓力是很難受的，此種情況對人的身體素質的要求非常高。作為女飛行員來講，這對其身體機能的確是一項不小的挑戰，如果一旦過載量超過可承受范圍，便會出現“灰視”甚至“黑視”。

余旭生前戰友、八一飛行表演隊飛行員何曉莉在珠海接受記者采訪時就曾說過：“其實作為我們飛表演機的飛行員來講，7個G可以瞬間達到，如果持續時間短是可以承受的，但因為女性的大腦供血量比男性要低，時間稍長，難受的感覺就會很明顯了。”

對此，徐勇凌給出了這樣的解釋，他說在日常訓練過程中，男女飛行員的訓練科目和要求基本一致，因此即使在空中過載過量，也必須想辦法克服。其實不難想象，從一名普通的女孩到可以承受高強度飛行的殲擊機女飛行員，這些姑娘們走過了多么漫長的道路。

“挑戰自我，高飛遠航”是余旭在珠海航展上給世人的一句寄語，其實這句寄語也一直是她自己的座右銘。回想當初，余旭在看到招飛的信息后，早早就下定了決心，以致父母都不敢相信女兒怎么會選擇了這么一份神秘又富有挑戰性的職業，而且態度還如此堅定。

兩年前的11月11日，珠海航展開幕首日。當戰機平安落地，飛行員摘下頭盔、取下墨鏡，不少觀眾驚奇地發現，其中兩位是女性。

接著，大會發布新聞，給了世人一個驚喜——這是中國首批殲擊機女飛行員駕駛殲-10戰機，首次在中國航展亮相。其中一個就是余旭。同時，大會還透露，目前能飛三代戰機的女飛行員，中國僅有4人。

駕駛這樣的新型戰機亮相世界舞臺，并不是每個女孩都可以擁有的人生體驗。在飛行表演現場的發布大廳，余旭說，作為女孩她是幸福的，因為在空中馳騁的快樂是一般人體會不到的，今天她做到了。同時，她為自己的祖國感到自豪，因為是國家的強大，才有她今天的翱翔藍天。最后，這個快樂陽光的女孩振奮人心地說：“我心飛翔，只為祖國強大。”

事后，許多媒體對她的表現給出非常高的評價，大家都被她的陽光、自信與堅持感染，被她對飛行事業的深深熱愛以及對飛行職業的敬重所感動，不少網民紛紛給她點贊，并誠心祝愿：勁舞蒼穹的“金孔雀”永遠翱翔藍天……

在2010年春節聯歡晚會中，那則以《我心飛翔》為題的小品，讓多少觀眾記憶猶新、難以忘懷。小品中的原型，就是人民空軍的首批殲擊機女飛行員，這群人稱“雷霆玫瑰”的女孩子們，一夜之間紅遍了祖國的大江南北。

美麗的“金孔雀”余旭

特技飛行表演被世界公認為是在“刀尖上跳舞”。余旭生前所在的八一飛行表演隊，一般表演時間在28分鐘之內，其間大致要展示24個動作。這里面大多以魔鬼編隊開場，其間穿插雙機對飛、五機水平向上開花、小半徑轉圈、六機分組開花、雙機繞軸滾轉、四機同步翻滾等無數高難動作。每一場表演，空中飛行員雖然如刀尖上舞蹈，但地面上的觀眾卻看得酣暢淋漓、大呼過癮。其實誰都明白，越好看的動作，其蘊涵的風險也就會越高，危險也就越大。

在珠海航展現場，有記者問主辦方，空中表演的一整套動作飛下來，飛行員究竟有多累。八一飛行表演隊領導的回答至今讓我記憶猶新，他說，如果以飛雙機繞軸滾轉這個動作的6號機為例，飛行員整套動作下來，相當于在28分鐘里搬了11噸的東西，而且是每分鐘搬近800斤的物品不停歇……

余旭在飛行前

空中的特技飛行表演對飛行員的身體素質要求之高，由此也可見一斑。“鮮花和掌聲是需要實力的，而不是只給你這么一個稱號。”余旭面對記者的這句即興講話，我們能感覺得出是她從內心發出來的。有報道說，在訓練時偶爾也會趕上生理周期，余旭和她的姐妹們只有吃止疼片忍耐身體的不適；有時飛特技因為動作幅度大、飛行時間長、精神高度緊張等，余旭與姐妹們還會出現頭疼等癥狀，但這些她們卻很少對外提及。

漂亮的飛行特技并非中看不中用。八一飛行表演隊所在師的領導曾經給媒體的朋友作過介紹，說自從改裝殲-10以來，余旭和她的戰友們30%的時間用于戰術訓練。截至目前，表演隊已經向作戰部隊交換了兩三名飛行員，通過反饋的情況來看，在表演隊的訓練對飛行員的戰術意識與戰術動作都有不少幫助。

余旭的犧牲，讓人們感受到了女殲擊機飛行員榮譽加身背后的艱辛與風險。女殲擊機飛行員常常被譽為“天之驕女”，可是真要成為其中的一員卻是十分的艱難。

曾兩次跳傘逃生成功的試飛英雄徐勇凌，對師妹余旭的不幸離去一直難以釋懷。他稱殲擊機飛行員絕對是勇敢者的事業，成為殲擊機飛行員難，成為女殲擊機飛行員則是難上加難。放眼世界各國空軍，女殲擊機飛行員也是鳳毛麟角。

針對個別網友質疑女性為什么參與這么危險的事業時，空軍指揮學院教授王明志對媒體說，事實上，余旭她們并不是“花架子”，其實她們在某些方面還要優于男飛行員，譬如女性特有的細心、縝密、敏感等，都是一些男性不具有的，因此他有理由相信，女性能夠在殲擊機飛行中做得更出色。

長期從事外軍研究的空軍研究所研究員楊宇杰對我說，從外軍培養經驗看，女殲擊機飛行員在武器操控、精密儀器使用和地形識別等方面，都有超過男飛行員的表現。

新一代戰斗機全面考驗飛行員的智商和心理素質，女性特有的細致，及良好的心理素質，能夠幫助她們沉著冷靜、有條不紊地操作戰機。大范圍、高速度、情況復雜的現代戰場環境，也利于更好地發揮女性特有的心理優勢。所以，不斷增加女殲擊機飛行員數量已經成為世界共識。

“破繭是一種掙扎，g羽化成蝶則是一種美麗”

摘下頭盔與墨鏡，一身戎裝的余旭仍然難以掩飾四川姑娘柔美的一面。

有媒體報道說，當被問及如何處理飛行與生活、順暢轉換空地關系時，余旭的回答干凈暢快：“在空中，我愿做一個女漢子；回到陸地后，我愿意做一個女孩子，扮演好自己的角色。”可以理解，身著戎裝的她們，其實既愛紅裝也愛武裝。

是的，對余旭來說，空中的生活總是在不斷地挑戰自己。她將“挑戰自我，迎風遠航”作為座右銘掛在自己的床頭。對自己的每一次飛行，落地后她都會打個分數，了解她的戰友說，她從來沒有給自己打過滿分。問她為什么時，她會說：“不滿意才能繼續進步，飛行表演沒有最好，只有更好，最好的得分永遠在下一次。”

為了這個“更好”，余旭和她的戰友們有時會連續20多天不休息，有重大任務時，余旭的戰友甚至會取消結婚典禮而毫無怨言。余旭單位的領導在航展上說：“軍人的妻子是奉獻，既然女飛行員的老公娶了我們的寶貝，同樣要付出，要奉獻。”

但誰也沒有想到，就在這場新聞發布會過后不到一周時間，余旭就永遠地離開了她心愛的飛行事業。

“曾經你淺淺的笑輕盈的美，今后你深深地愛自由地飛!”作為余旭曾經的戰友、剛轉業到地方的朱長義，在得知余旭犧牲的消息后，強忍悲痛寫下了那首網上瘋傳的懷念余旭的詩——《云中，有一朵永恒的玫瑰》。

2016年11月13日，余旭犧牲不到一天時間，朱長義在接受媒體采訪時，難忍內心的傷痛。他說，余旭聰慧踏實，待人接物沒有任何瑕疵，還非常熱愛文學，文字水平也很高，還在與戰友們辦的一張內部報紙做主編。而如今，佳人已去，其魂亦歸長空……

作為第八批女飛行員的余旭，因為是中國首批女殲擊機飛行員的原因，本來就自帶光環，有很多榮譽。但不論是在哪個部隊接受訓練，余旭一直寵辱不驚，她說，能夠駕馭飛機的人，必須能夠駕馭生活、駕馭榮譽。余旭的老鄉、著名書法家遲靜杰說：“余旭是一個駕馭能力很強的女孩，平日里與她接觸，你感受不到她有什么光環在，其實接觸上了，她就是一個特平和的人。”

余旭生前在飛行訓練任務非常繁重的時候，還對朱長義說過，那些訓練的艱苦，對于她和其他戰友來說是充滿樂趣的，因為她們的飛行訓練時時處處充滿挑戰，喜歡挑戰與冒險的人，是不會覺得這種充滿變數的飛行訓練是枯燥無趣的，反而會覺得刺激有盼頭。作為一名優秀的戰斗機飛行員，尤其是要進行花樣表演的飛行員，對于訓練、對于大強度是無比渴望、無比熱愛的。

余旭曾經用“天上女漢子，地下女孩子”來形容自己。空軍部隊傳唱過一首歌，叫做《男子漢去飛行》。當初這首歌譜曲作詞時，部隊里還沒有女戰斗機飛行員；傳唱的時候，也沒有想到戰斗機飛行員序列中會有女性。對這一點，余旭還給首長提過意見，啥時候才有寫我們女孩子去飛行的歌呀？首長與余旭開玩笑說：“余旭啊，不管是男孩子女孩子，只要成了飛行員，飛機一上天，可就不知道空中對手是男是女了，那炮彈和導彈是分不出男女來的喲。”這雖然是一句玩笑話，可余旭沒有當玩笑聽，她清楚了作為一名戰斗機飛行員意味著什么。自此之后，余旭始終把自己當成一名戰斗者，也就時常忽略了自己的女兒身。

“我就是空中花木蘭。”余旭喜歡這句話，她也非常清楚這句話的含義。男子漢去飛行，飛行的卻不一定是男子漢，在訓練場，余旭把她那顆小女孩的心包裹得好好的，展示給外人的卻是強悍與精湛的戰斗作風。

余旭與戰友們

如果不是這次意外，余旭的父母可能這輩子都不會踏上河北唐山玉田縣陳家鋪鄉這片土地。

有記者稱這是一次悲愴之旅，是啊，白發人送黑發人，原本就是悲愴的。甚至還沒來得及為女兒買一束花，余旭父母只為女兒帶了一只沉甸甸的皮箱，里面裝滿了女兒生前喜歡的物品。從天津武清到河北唐山玉田，上百公里的路程，足足走了兩個半小時。

自余旭父母來到部隊那天起，怕過度悲傷的兩位老人有什么閃失，部隊領導專門安排了幾名與余旭父母口音接近的人員全天陪護。部隊原本給余旭父母安排了住宿，但二老執意要睡在女兒的房間，他們想在孩子住過的地方多留一會兒……30年的點點滴滴、30年的親情往事灌滿了老人的腦海，看著滿屋的生活物品，女兒的一顰一笑讓老人悲痛欲絕，徹夜難眠。

去墜機現場祭奠余旭時，部隊也安排了陪護人員一同前往。面對老人失去愛女的傷心悲痛，大家彼此都不知道說什么好，一路上，余旭的父親也只是黯然地看看車窗外蕭瑟的冬景。

中午時分，余旭父母終于抵達了玉田縣陳家鋪鄉。這里是一片寬闊平坦的土地，地里還有些秋收后剩下的零星散落的莊稼，周圍稀松地矗立著高矮不一的民房，禿了頂的楊樹在北風吹拂下輕聲嗚咽……在一片莊稼地的中間，有一個二三十米長、幾米深的大坑，部隊領導告訴老人，這就是余旭所駕駛的戰斗機墜毀后撞出的坑。

“余旭，你爸媽來看你了！”不知是誰的一句高喊，驚醒了所有人。兩位老人在余旭戰友的攙扶下，一步一挪地來到坑邊，跪在地上，失聲大哭起來……

滿腔痛楚的老人將幾支蠟燭、幾炷香擺放在已融入女兒骨肉血脈的土地上。長空悲戚，北風嗚咽，這是余旭父母在送女兒最后一程。

臨別時，陳家鋪的父老鄉親聽說英雄的父母來了，大家都圍了過來，還有村民主動為老人介紹情況。飛機是在上午10點左右，墜落在大楊浦村和鄰村中間的田地里的，砸出幾米深的大坑……

金孔雀飛走了，余下一抹紅霞，飛向浩遠的天際。

余旭的離世，不僅牽動著她父母的心，許多好心人也都非常關注這個美麗的孩子。

這是一位與余旭不太熟悉的朋友寫來的祭文，文中真情流露，給人激勵，讓人奮進：

——美麗的金孔雀，仰望天邊，那奪目的彩煙，繡出最美的五星紅旗；仰望云間，云中畫出的那道道弧線，似青春樂章，似動人韻律，從花季少女，到巾幗英姿，你書寫的是生命的傳奇！

——美麗的金孔雀，請不要對我們說你已離去，你只是去履行新的使命，把青春獻給藍天，已化作不朽的軍魂，藍天為你牽來萬朵紅云，護衛你一路飛天！

余旭在飛行中

“云中，有一朵的永不凋謝的雷霆玫瑰”

沈玲是著名空軍攝影家，她曾多次用鏡頭走近余旭，與余旭是典型的忘年交。她說，她從7年前了解余旭開始，就用鏡頭見證了余旭從一個靦腆、青澀的鄰家小妹，變成了颯爽英姿的巾幗英雄。座艙里，余旭會張開雙臂，擺出pose，猶如美麗的金孔雀；穿上新飛行服，余旭蹲下系緊飛行靴，柔美與剛毅集于一身；停機坪上，飛行姐妹并肩前行，唯獨余旭回頭一瞥，瀟灑自如！

在沈玲的鏡頭里，余旭是一個追求完美的姑娘，她總是習慣性地撩撩飄逸的頭發，特別在意自己的形象。發行國慶閱兵首批殲擊機女飛行員紀念郵票時，余旭最后選定的就是那張后來大家非常熟悉的照片。余旭的好友、同宿舍飛行員盛懿菲說，余旭特別喜歡那張手握空數管、略側面的肖像照，后來還把它裝上鏡框，放在宿舍、擺在家里。在沈玲編輯畫冊時，她把照片分發給那16位即將參加首都國慶閱兵的女飛行員，讓她們每人挑選出自己最滿意的幾張入選畫冊，其他女飛行員很快就選好了，就數余旭反復斟酌、來回調整。沈玲說，余旭就是一個追求完美的人。

余旭參加國慶閱兵飛行的代號是“1233”，她的閱兵位置是三中隊右二號機，當要在畫冊里的個人介紹頁上寫出自己的心語心愿時，余旭是這樣寫的——“接受祖國和人民的檢閱，將是我生命中最難忘的經歷。純真樂觀地對待生活，堅韌勇敢地面對困難，我以飛行為快樂，它以融入我的生命，我希望無論飛到哪里，都能微笑著去擁抱藍天，淡定的、從容的、自信的……我相信，承載著夢想的翅膀，只有逆著風的方向，才能遠航……”

國慶60周年閱兵時，余旭和戰友們駕駛殲－8戰機以密集編隊精準地通過天安門上空。她作為第三梯隊，負責為藍天拉出絢麗彩煙。這時，耳麥里傳來了空中梯隊指揮部總指揮員激動的聲音：“第十二梯隊，1211準時到達。”一剎那，余旭看到了還未散去的彩煙，如同藍天上的緞帶，寫下她對祖國的忠誠，留下了她永恒的印記！

責任編輯/于溟躍