熱點評析之胖妹兒和你侃熱點

熱點評析之胖妹兒和你侃熱點

大家好，我是大家的好朋友胖妹兒！胖妹兒我沒別的愛好，就是熱心腸、愛嘮嗑兒?！缎罗r(nóng)業(yè)》眼光嗷嗷好，找我專門和大家嘮點農(nóng)業(yè)嗑兒。熱點新聞、農(nóng)業(yè)百態(tài)，胖妹兒這里可有貨啦。想和胖妹兒侃大山，就請掃描二維碼加胖妹兒微信吧。農(nóng)業(yè)討論，歡迎騷擾！

近期又有好多農(nóng)事要和大家嘮嘮，一起來看看吧！胖妹兒還挺期待您的看法！

【荔枝“觸網(wǎng)” 美味再無距離】

號稱“荔枝王國”的廣州從化，是全國荔枝生產(chǎn)基地之一。近年來，從化通過與企業(yè)合作，借助“互聯(lián)網(wǎng)+”等新技術(shù)促進產(chǎn)銷聯(lián)動，逐漸在全國擦亮“從化荔枝”品牌；而在更深遠的規(guī)劃中，以荔枝節(jié)為平臺，從化也加快撬動當?shù)刭Y源，實現(xiàn)荔枝產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和鏈條延長。以前當?shù)剞r(nóng)戶賣荔枝是本地走貨銷售，現(xiàn)在有了互聯(lián)網(wǎng)電商平臺，借助不同渠道的推廣，從化的荔枝已經(jīng)開始走向全國乃至全球。

據(jù)胖妹兒了解，從化已有多年荔枝電商的經(jīng)驗，本地也有蔬果冷藏庫。當?shù)亟柚髷?shù)據(jù)，集約配送，不僅成本降低，運送也再次“提速”。在加工環(huán)節(jié)，荔枝經(jīng)過清洗、預冷、分揀分級和包裝等幾道工序，更能經(jīng)歷“長途跋涉”，出口到歐美的荔枝甚至可以達到保質(zhì)25天。生鮮電商“鮮”字最重，我們的特產(chǎn)走向世界不能光是名頭打得響，設施與技術(shù)手段都要跟得上。

（來源：南方日報）

【智能硬件+生鮮電商 你接受嗎】

胖妹兒聽說生鮮電商的業(yè)內(nèi)流傳一句話，叫“得白領(lǐng)者得天下”。華南一家名為深圳市云邦信息技術(shù)有限公司為了討得白領(lǐng)們的歡心可謂是絞盡腦汁。他們創(chuàng)造性地打造了云之鮮生，以智能硬件為入口，把有顏、有趣、有味的智趣CBD生活連接在一起，以客戶需求為核心，通過“互聯(lián)網(wǎng)+智能硬件+生鮮電商+運營服務+云端支撐”的新模式，構(gòu)建了一個全面涵蓋衣、食、住、行、娛的智趣生活大平臺。

將生鮮購買嵌入白領(lǐng)日常生活、消費、娛樂的鏈條之中，你說你會不會“中招”呢？這家公司的董事長唐黃虎對2012年到2016年互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展及趨勢做了總結(jié)，精辟地提出，十年前WWW官網(wǎng)是標配；四年前，微官網(wǎng)是潮流；而2017年，場景化才是營銷的先機，并指出場景化應用將創(chuàng)造無限的可能，場景化將成為未來商家進行體驗式營銷的利器。

（來源： 中國新聞網(wǎng)）

【生鮮電商布局線下困難重重？】

依靠互聯(lián)網(wǎng)起家的生鮮電商主場雖然在線上，但他們并不滿足于線上的“一畝三分地”，現(xiàn)如今，很多生鮮電商主體紛紛瞄準線下市場，不過運行狀況并不那么一帆風順。難點在哪里呢？據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，自建實體門店首先要面臨運營成本的增加，門店租金、裝修成本、水電消耗、人員雇傭都是生鮮電商線上經(jīng)營時從未面臨的壓力，而且線下投入是長線投入，短期內(nèi)難以迅速賺回成本，一旦投資方不看好生鮮電商試水線下的模式，生鮮電商平臺就將因此斷血，同時，門店內(nèi)訂單增長速度必須與電商互相配合并形成規(guī)模效益，如果線上與線下的客流無法同步進行，全渠道經(jīng)營就會成為生鮮電商的一句空話。

生鮮電商線下這么難，為何還要做？業(yè)內(nèi)人士稱，線下門店加入餐飲的確可以增加實體店的收益，短期內(nèi)可以迅速超過單純售賣水果的盈利，也可以打破單純做生鮮電商難盈利的痛點。拓展線下可以獲取電商平臺難以觸及的消費群體；不斷刺激消費者的購買欲，促進銷售；線下的實體門店更容易拉近平臺與消費者之間的關(guān)系。生鮮電商線下布局，你會去嗎？

（來源：北京商報）

【自動駕駛技術(shù)火熱 未來或?qū)崿F(xiàn)無人送貨】

汽車在路上飛跑，但是無人駕駛，這讓胖妹兒還真不敢相信。自動駕駛汽車乃兵家必爭之地，哪一方都不愿意落后。谷歌的沉淪、Uber的激進、特斯拉的逼近、蘋果的再次加入，都讓自動駕駛技術(shù)離我們越來越近了。據(jù)悉，亞馬遜也暗戳戳地參與其中，研發(fā)起自家自動駕駛技術(shù)來。在美國硅谷還有其他30多家中國科技公司正在積極進行自動駕駛汽車、互聯(lián)網(wǎng)接入方面的軟硬件研發(fā)以及投資工作。

為何這么多大企業(yè)對無人駕駛技術(shù)的研究如此熱衷？試想一下，如果有了無人駕駛技術(shù)不僅可以解放雙手，而且可以減少駕駛的人力投入。也許，在未來的某天，一輛無人駕駛汽車停在你的家門口，從車上下來個機器人給你送貨，是不是很酷呢？想想就覺得未來感十足呢！

（來源：中關(guān)村在線、網(wǎng)易汽車）