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淺析淄博高職院校報關與國際貨運專業社會需求與專業建設

2017-10-14 15:46:26趙帆
科學與財富 2017年28期

摘 要:為了對報關與國際貨運專業教學進行指導,制定出符合當前以及未來若干年社會需求和學生需求的人才培養方案,特別走訪了淄博海關、淄博進出境檢驗檢疫局等多家行政單位,以多家進出口業務企業,分別開展了對社會需求以及學生需求進行調研。在調研數據的基礎上,結合《社會需求與培養質量年度報告(麥可思報告)》進行了專業建設現狀分析,對專業才培養方案制定、課程設置、教學方法等方面進行了一系列改革措施。

關鍵詞:報關與國際貨運專業 社會需求 專業建設

一、現狀分析

(一)社會需求調研分析

社會需求調查總體界定為淄博市及周邊地區的外貿企業、海關、進出口檢驗檢疫局。調查的對象分為六類:生產型出口企業、貿易型外貿企業、專業報關企業、國際貨運代理企業、政府部門(海關、進出口檢驗檢疫局、商務局)、行業協會(山東報關協會、山東貨代協會)。調查主要通過實地參觀訪談和問卷調研,輔之以電話訪談、電子郵件,同時查閱了相關的產業背景資料,對資料進行分析;與省內外兄弟院校報關與國際貨運專業同行進行了交流,進行了一定的定性、定量的分析。

報關與國際貨運相關企業的社會需求主要集中于貨代員、報關員和報檢員這三類崗位。對員工的層次需求主要集中在高職高專。這類崗位的工作人員是報關與國際貨運專業人才培養的目標對象。在以后的人才培養過程中要堅持“以服務為宗旨,以就業為導向,走產學結合之路”的高職教育思想;堅持“融入區域經濟發展,瞄準人才需求市場;專業鎖定市場走勢,培養跟蹤就業崗位;突出技能教學特色和國際型人才培養特點;把握高職發展前沿,樹立質量立校觀念”的辦學理念;堅持培養生產、建設、服務和管理第一線需要的高素質技能型應用人才的培養目標。

(二)學生需求調研

通過對學生競爭力進行分析可以看到,報關與國際貨運專業學生在就業競爭力指數方面和畢業后的平均月收入這兩方面與排名靠前專業甚至是平均水平存在較大差距。分析原因,一方面是受國際金融危機的影響,外貿出口遭受沖擊嚴重。持續幾年專業發展在社會整體處于低迷階段;兩一方面也歸咎于現在的培養模式沒能滿足學生能力需求。調研中學生普遍反映需要通過參與校內實訓熟悉和了解了報貨專業崗位需求,從而成功勝任檢疫"貨代"進出口"跑單"跟單等崗位的工作。此外,在整個實訓課程教學改革過程中,高職院校還可以積極引導和動員企業參與其中,不斷提升其人才培養活動的針對性,實現優勢互補,不僅為學生的實習就業提供了理想的場所和崗位,也使學生提前積累了較為豐富的專業技能和工作經驗,從而為學生順利入崗提供有力保障。

二、存在問題

近幾年由于行業的整體低迷,報關與國際貨運專業的規模呈下滑趨勢,人才培養模式的改革也未能及時跟進,必然嚴重影響高職人才培養的質量和特色,進而影響到專業長期的生存和發展。

1.人才培養“雙證書”模式發展遇到瓶頸

報關與國際貨運專業以崗位的職業能力培養為切入點,創建并實施“四位一體、崗證融通”人才培養模式,即校內課堂、校內實訓、考證教材輔導、頂崗實習四位一體、崗證(崗位職責要求的知識學習與實踐、執業證書考取)融通的培養模式。制訂人才培養實施方案和運行保障機制,培養具有較強就業競爭力和發展潛力的高技能人才。多年來報關與國際貨運專業依托報關員從業資格證書、報檢員從業資格證書、貨代員資格證書等,開發并實施了凸顯高職教育特點、與職業資格證書相融通的“雙證制”和“多證書”培養模式。但是隨著2014年報關員從業資格證書、報檢員從業資格證書一并取消,“雙證書”模式發展遇到瓶頸。報關與國際貨運專業在職業教育中需要尋求新的評價標準。

2.校企合作實訓室建設缺乏行之有效的保障機制

近年來,我院報關與國際貨運專業著手校企合作實訓室建設工作,并取得了一定成效,成立了報關業務綜合大廳、國際商務綜合實訓室。但是,目前高職院校和企業尚未建立起行之有效的保障機制,信息交流不暢,直接影響了實訓課程改革活動的順利開展。

3.課程設計教學環節缺乏實踐性

國際貨運代理課程是一門理論性和實踐性均要求很高的課程,學生不僅要掌握國際貨運代理的基本知識,更要熟練國際貨運代理的相關業務操作流程,具備從事國際貨代業務員、攬貨員、單證員的崗位職業能力。但在實際教學過程中,因為缺乏配套的教學設施、實訓場地、一體化的教材,加上大部分任課老師沒有企業實踐經驗,導致教學過程中仍以理論教學為主、實踐教學為輔。這不但違背了當前職業教育的理念,同時也使得培養出來的學生無法勝任工作崗位。

三、實施改革建議

1.構建“工作過程系統化,能力遞進”的教學模式

工作過程系統化是指根據國際貨運代理職業崗位,分析確定典型工作任務。依據典型工作任務確定行動領域,并進行歸納,確定學習領域。按職業技能和職業素質的發展過程以及學習領域之間工作過程的內在聯系,打破傳統的教學模式,構建工作過程系統化的專業教學模式;建立突出崗位職業能力的培養,進一步優化以職業能力為核心的教學模式;建立從學生到職業人的培養過程,改革課程體系和教學內容,以適應社會和學生本身的職業需求。

2.加快實訓基地建設和校企合作步伐

實訓基地建設是高職實訓課程改革的重中之重,直接影響著其改革的發展走向。加強實訓基地建設既是溝通學校和實習單位的橋梁,又是提升人才培養質量的重要手段。在實訓基地建設上,高職院校應該明確建設方向,一方面可以積極借助海關、商檢等政府度部門的力量逐步加強教學培訓力度,邀請專門的管理人員來校參與教學培訓工作,編寫相關實訓課程,明確實訓標準,優化實訓課程教學結構;另一方面還可以安排學生到海關作業現場或報關聯檢大廳參觀,同時還可以組織學生到貨代公司和報關企業進行頂崗實習,使其更好地適應實際崗位需求,不斷提升其工作能力,增加其就業優勢。此外,高校院校還應積極加強校企合作,積極與企業聯合開發技術項目,加快技術成果轉化,大力推進校企合作發展進程。

3.改革課程設置以突出實踐技能培養

高職院校應該從其自身辦學特色出發,適當結合實際應用型報貨專業人才培養要求,加強實訓課程改革力度,實現專業課程體系由單一理論型向理論和實踐相結合的綜合型轉變,適當增加實訓課程在總課程體系中的比重。在教學中融入“以工作過程為導向、以學生能力訓練為核心、以學生為主體”的理念,對于培養學生的全面素質和綜合能力方面起著十分重要和有效的作用。通過實訓,學生掌握主要業務流程、業務環節,在完成任務的過程中,職業禮儀、職業能力、職業素養也能得到充分的鍛煉。

參考文獻:

【1】麥可思-中國2015屆大學畢業生社會需求與培養質量調查 2016.3

作者簡介:

趙帆(1982-),女,山東淄博人,碩士研究生,淄博職業學院教師,主要從國際貿易、教育管理方向研究.endprint

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