一汽奧迪Q5 發動機故障燈點亮

湖北/賀輝虎

一汽奧迪Q5 發動機故障燈點亮

湖北/賀輝虎

車型：配置CUH發動機、0AW變速器。

行駛里程：16472km。

故障現象：客戶反映發動機故障燈點亮，如圖1所示。

故障診斷：首先診斷儀檢測，發動機控制單元和變速器控制單元能夠識別但是無法進入，如圖2所示。

其他控制單元均正常。發動機和變速器通信線路簡圖如圖3所示。

由于發動機和變速器控制單元均無法到達，分析可能有以下幾個原因：

◆數據總線診斷接口控制單元故障

◆發動機控制單元故障

◆變速器控制單元故障

◆線路故障

◆加裝引起故障

◆其他故障

由于該故障涉及通信故障，而車輛能夠正常啟動并且可以正常行駛，應該不存在控制單元供電故障。所以本著由簡到繁的原則，首先對發動機控制單元和變速器控制單元及數據總線診斷接口控制單元的線路進行檢查。發動機控制單元及變速器控制單元CAN-H線路走向如下：數據總線診斷接口控制單元T20d/16→T17b/8→T17r/14→發動機控制單元T91/79通過共同節點D159連接變速器控制單元T16r/5；發動機控制單元及變速器控制單元CAN-L線路走向如下：數據總線診斷接口控制單元T20d/6→T17b/7→T17r/13→發動機控制單元T91/80通過共同節點D160連接變速器控制單元T16r/6。經檢查各線路都正常，無斷路，對正極和負極無短路及互短情況，確認線路正常。

嘗試對換其他車輛上的J533控制單元，解除部件保護后試車故障依舊。對換正常車輛上發動機控制單元J623后故障依然存在。拔掉變速器控制單元J217后發動機控制單元還是無法診斷。

圖1 儀表顯示

圖2 診斷儀檢測

圖3 發動機控制單元控制電路

圖4 加裝設備位置

由于控制單元和線路確定均無故障，考慮是否加裝引起通信故障。查看該車加裝情況，外觀看只能看到加裝原廠導航，拆除加裝后故障依舊存在。詢問客戶是否有其他加裝，客戶陳述加裝過智能云鑰匙，如圖4所示。

故障排除：拆除加裝設備后，成功讀取發動機控制單元故障碼，需要清洗節氣門，清洗后故障排除。

故障總結：此案例為加裝引起診斷儀不能診斷案例，現在越來越多的古怪故障都是由于加裝引起，在維修中需要引起我們的重視。