2009年大眾Multivan 故障燈報警

上海安吉/管冬冬 范良平

2009年大眾Multivan 故障燈報警

上海安吉/管冬冬 范良平

VIN：WV2DB17H69H××××××。

行駛里程：250000km。

故障現象：早晨啟動車輛，儀表內故障燈報警，行駛中發動機動力正常。

故障診斷：接車后技師使用診斷儀連接車輛，檢查發動機電控系統存儲故障信息：

◆P0491：二次空氣系統，汽缸列1，流量過低，靜態

◆P0492：二次空氣系統，汽缸列2，功能失效，靜態

隨后根據故障提示進行了分析，大致判斷為：

◆二次空氣泵故障

◆二次空氣泵供電故障◆接地和控制線路故障◆二次空氣系統通道堵塞等

◆二次空氣進氣閥電氣及相關真 空管路

隨后進行逐一排查，本著先簡后繁的原則，檢查二次空氣泵及控制線路。在診斷儀中選擇二次空氣泵繼電器J299作動器測試計劃，根據診斷儀提示步驟：

圖1 供電電路

圖2 二次空氣泵電路

二次空氣泵未正常啟動運轉，舉升車輛檢查二次空氣泵供電和接地，結果為泵插頭上無12V工作電壓，電路如圖1、圖2所示。

查閱維修手冊，拆卸蓄電池及底座（如圖3所示）。檢查二次空氣泵繼電器及保險絲，發現保險絲熔斷，繼電器針腳燒蝕，導致二次空氣泵不運轉。

故障排除：更換二次空氣泵及繼電器保險絲，維修針腳線束。冷車啟動，二次空氣泵運轉正常，試車故障燈不再報警，故障排除 。

故障總結：本案例是因二次空氣泵損壞從而導致繼電器過載損壞。在維修工作中要學會運用各種診斷工具，結合維修手冊電路圖等有效手段，綜合分析，才能提高效率，減少故障返修率。

圖3 繼電器及保險絲