戰(zhàn)爭殘酷，騎士暖心

◎楊 明

戰(zhàn)爭殘酷，騎士暖心

◎楊 明

第一次世界大戰(zhàn)戰(zhàn)況慘烈，雙方參戰(zhàn)士兵死傷無數(shù)，交戰(zhàn)區(qū)域滿目瘡痍。但此時卻形成了一條不成文的國際慣例：空戰(zhàn)時，不得射殺已經(jīng)跳傘的飛行員。后來戰(zhàn)爭結束，為了紀念這條拯救了無數(shù)飛行員的國際慣例，各國共同將其稱為“空中騎士規(guī)則”。

這條規(guī)則被完整地傳承下來，延續(xù)到了第二次世界大戰(zhàn)。1943年12月，年輕的美國轟炸機飛行員查理·布朗在執(zhí)行轟炸任務時飛機不慎被德軍擊中。除布朗外，機組人員全部受傷，還有一人死亡。不得已，布朗一個人駕駛著搖搖欲墜的轟炸機開始返航。

還沒等布朗調(diào)轉(zhuǎn)機頭，一架德軍戰(zhàn)斗機就全副武裝地飛了過來。奇怪的是，德軍戰(zhàn)斗機并未開火，反而飛到布朗旁邊，飛行員做手勢示意布朗降落。見對方?jīng)]開火，布朗先是沖對方友善地笑了笑，然后搖搖頭，隨即調(diào)轉(zhuǎn)轟炸機，開始返航。

因為德軍戰(zhàn)斗機并未直接開火，布朗覺得自己已經(jīng)返航，對方應該也會返航。但令布朗沒有料到的是，布朗往回飛了不到一分鐘，德軍戰(zhàn)斗機就迅速趕了上來，堵在布朗前面。

看來這一次是躲不過了，布朗一邊駕駛轟炸機，一邊試圖喚醒重傷的機槍手準備反擊?？蛇€沒等叫醒機槍手，德軍戰(zhàn)斗機就調(diào)轉(zhuǎn)機頭，和布朗面對面了。布朗下定決心，一旦對方進行攻擊，自己就以最快的速度駕駛轟炸機撞向?qū)Ψ?，同歸于盡。誰知德軍戰(zhàn)斗機并沒有發(fā)起進攻的意思，飛行員還沖布朗做了一個“跟著我飛”的手勢，然后調(diào)轉(zhuǎn)機頭，在前面領航。

雖然不知道對方是什么用意，但布朗還是跟著對方往前飛。一會兒，重傷的機槍手醒了過來，看見前方德軍戰(zhàn)斗機，便艱難地操作機槍，準備攻擊。布朗急忙讓機槍手暫停，不要輕舉妄動。

很快，德軍戰(zhàn)斗機發(fā)現(xiàn)了蘇醒的機槍手，飛行員對布朗做了個“祝你好運”的手勢后，駕駛飛機離開布朗往回飛。最終，布朗艱難地駕駛著傷痕累累的轟炸機順利返航，受傷的機組人員也都活了下來。

二戰(zhàn)結束后，布朗四處尋找那個沒有攻擊自己的飛行員，終于在1990年通過報紙上的廣告找到了，他是德軍中尉弗朗茨·斯蒂格勒。

見面后，布朗先是緊緊擁抱了斯蒂格勒，隨后迫不及待地問：“當時你為什么不開火，那樣你就能再多一個勛章。而且在戰(zhàn)場上不是你死就是我亡，當時你放了我，可能第二天我就會擊毀你的戰(zhàn)斗機?！?/p>

斯蒂格勒看了看布朗，認真地說：“沒有開火是因為看到你們的機艙里都是傷員，轟炸機狀況也很糟糕。消滅一個喪失了抵抗力的敵人，那不是戰(zhàn)爭，而是一場罪惡的屠殺。雖然在戰(zhàn)場上你死我活是不可避免的，但我們是人，不是殺戮機器。而且最重要的是，我是跟隨自己的人性做出的行為，所以我是正確的?！?/p>

充滿殺戮的戰(zhàn)爭是可怕的，但更可怕的則是在戰(zhàn)爭中喪失人性的軍人。斯蒂格勒盡管身處戰(zhàn)火之中，但仍能堅守底線，依從和保衛(wèi)自我的人性，這才能稱得上是真正的軍人。對軍人來說，再多的勛章也不如保持自己的人性重要。

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