激戰(zhàn)落幕

在馬來(lái)西亞雪邦賽道舉行的三站亞洲勒芒沖刺杯比賽中，都上演了哪些讓人念念不忘的精彩故事？

經(jīng)過(guò)一整個(gè)賽季六個(gè)回合的激烈較量，2017亞洲勒芒沖刺杯落下了帷幕。為了爭(zhēng)奪2017/18賽季亞洲勒芒系列賽的免費(fèi)“入場(chǎng)券”，各支車(chē)隊(duì)使出渾身解數(shù)，向最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)發(fā)起沖擊，為車(chē)迷們呈現(xiàn)了一場(chǎng)場(chǎng)精彩的比賽。

5月5-7日 第一、第二回合

Win Motorsport的1號(hào)賽車(chē)從賽季伊始就展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力，拿下第一回合桿位。雖然在比賽中一度丟失了領(lǐng)先位置，但很快伺機(jī)反超，拿下賽季首個(gè)冠軍。GT組別中，Singha Plan B Motorsport的59號(hào)賽車(chē)一路領(lǐng)先，拿到組別冠軍，距離全場(chǎng)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)也是近在咫尺。

第二回合排位賽的桿位被99號(hào)賽車(chē)拿下，但表現(xiàn)更亮眼的卻是GT組別的92號(hào)寶馬賽車(chē)，它的圈速超越了另兩輛LMP3賽車(chē)，排在了第二。

雖然僅從第二排起步，1號(hào)賽車(chē)在正賽表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，早早選擇進(jìn)站換人，出站后占據(jù)了領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)，直至沖線，取得兩連勝。同組別的27號(hào)賽車(chē)雖然遭遇打滑危機(jī)，好在后車(chē)距離尚遠(yuǎn)，保住了亞軍位置。原本排在全場(chǎng)第三、組別第一的59號(hào)賽車(chē)因維修區(qū)超速被罰，將組別冠軍拱手讓給了98號(hào)賽車(chē)，再次與領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)擦肩而過(guò)。

7月21-23日 第三、第四回合

在這一站比賽中，LMP3組別迎來(lái)了一位新成員——Team AAI的91號(hào)賽車(chē)，競(jìng)爭(zhēng)也因此變得更為激烈。

第三回合中，事故、安全車(chē)和處罰充當(dāng)了“攪局者”：98號(hào)賽車(chē)因搶跑受罰；1號(hào)賽車(chē)與對(duì)手發(fā)生碰撞打轉(zhuǎn)，隨后因被賽會(huì)認(rèn)定為肇事者而收到了罰單；CN組別的“獨(dú)苗”、Eurasia Motorsport的賽車(chē)在完成規(guī)定進(jìn)站后撞墻，引發(fā)了安全車(chē)……這些“意外”讓比賽既混亂又精彩，最終TKS車(chē)隊(duì)的99號(hào)賽車(chē)抓住機(jī)會(huì)，拿下了本賽季首個(gè)冠軍，此前受罰的1號(hào)賽車(chē)和98號(hào)賽車(chē)則在比賽最后階段放手一搏，雙雙登臺(tái)。