關(guān)于瀝青混凝土心墻土石壩的施工工藝的研究

周政

【摘要】因?yàn)r青混凝土心墻土石壩具有好的防滲性能、抗震性能、抗裂性能等，這使得近些年水庫(kù)建設(shè)之中廣泛應(yīng)用臨清混凝土心墻土石壩。當(dāng)然，要想保證瀝青混凝土心墻土石壩施工質(zhì)量，需要合理規(guī)劃施工工藝，有序展開施工作業(yè)。基于此，本文將根據(jù)筠連縣后溝水庫(kù)瀝青混凝土心墻石渣壩的施工實(shí)踐著重分析瀝青混凝土心墻土石壩的施工工藝。

【關(guān)鍵詞】瀝青混凝土心墻；土石壩；施工工藝；工程技術(shù)

從近些年瀝青混凝土心墻土石壩建設(shè)和使用情況來看，確定因其具有防滲性能好、適應(yīng)變形能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工程量小、施工速度快、安全可靠、不破壞環(huán)境資源、抗震性能高等特點(diǎn)，使瀝青混凝土心墻土石壩能夠長(zhǎng)期安全、可靠、堅(jiān)固的使用。當(dāng)然，前提是高質(zhì)高效的建成瀝青混凝土心墻土石壩。為此，需要在瀝青混凝土心墻土石壩建設(shè)之際，合理規(guī)劃設(shè)計(jì)施工工藝，有序展開施工作業(yè)，保證施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)，如此才能使瀝青混凝土心墻土石壩的特點(diǎn)體現(xiàn)出來。由此看來，標(biāo)準(zhǔn)化、合理化、規(guī)范化的展開瀝青混凝土心墻土石壩施工是非常重要的。

1、工程概況

筠連縣后溝水庫(kù)位于南廣河上游左岸支流鎮(zhèn)舟河左岸支流后溝河段，壩址地處筠連縣團(tuán)林鄉(xiāng)新陽(yáng)村，壩址距縣城約58km，206省道經(jīng)云南鹽津、四川筠連、高縣、宜賓接內(nèi)（江）宜（賓）高速公路，內(nèi)宜高速公路與成渝高速相接，工程對(duì)外交通比較方便。控制集雨面積14.4km2，多年平均徑流量1665.8萬m3，是一座以兼有灌區(qū)人畜供水的小（一）型工程。

水庫(kù)設(shè)計(jì)灌溉面積9.36萬畝，水庫(kù)正常蓄水位776.50m，總庫(kù)容997萬m3，最大壩高61.1m。后溝水庫(kù)攔河大壩采用瀝青混凝土心墻石渣壩，壩頂高程779.10m，壩頂寬7.00m，壩頂軸線長(zhǎng)135.75m，最大壩高61.10m。

2、瀝青混凝土心墻土石壩施工工藝分析

基于對(duì)工程實(shí)際情況的了解，確定要想建成高質(zhì)量的瀝青混凝土心墻土石壩，應(yīng)當(dāng)明確施工要求，合理規(guī)劃施工方案，確定施工工藝，進(jìn)而有序的展開施工作業(yè)，最終建成高質(zhì)量的瀝青混凝土心墻土石壩。

3、瀝青混凝土心墻土石壩施工方案

根據(jù)工程實(shí)際情況，并且依據(jù)《水利水電工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》、《堤防工程施工規(guī)范》、《水工碾壓式瀝青混凝土施工規(guī)范》等規(guī)范，科學(xué)、合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)瀝青混凝土心墻土石壩施工方案，在方案中詳細(xì)說明了原材料的選用、施工工藝、施工方法等，為有序展開施工作業(yè)提供了依據(jù)。

4、瀝青混凝土心墻土石壩施工

基于瀝青混凝土心墻土石壩施工方案，確定本次工程的施工工藝流程為：施工準(zhǔn)備→鋪筑施工→碾壓施工→接縫與接茬處理→驗(yàn)收。按照此施工工藝流程，具體展開施工作業(yè)，即：

4.1施工準(zhǔn)備

為了保證瀝青混凝土心墻土石壩施工質(zhì)量，在施工準(zhǔn)備階段需要對(duì)地形進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，也就是在填筑區(qū)開挖驗(yàn)收后，依據(jù)填筑區(qū)進(jìn)行實(shí)測(cè)平、剖面地形圖及施工方案，有序展開測(cè)量作業(yè)；還需要進(jìn)行碾壓試驗(yàn)，也就是根據(jù)招標(biāo)文件技術(shù)條款及施工技術(shù)規(guī)范要求，選用符合施工要求的施工設(shè)備及施工工藝進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壩體填筑料的碾壓試驗(yàn)，確定相關(guān)參數(shù)及填筑材料碾壓施工步驟等。除此之外，還要施工做好基坑排水、施工道路等準(zhǔn)備工作[2]。

4.2施工作業(yè)

在做好一系列準(zhǔn)備工作之后，展開瀝青混凝土心墻土石壩施工，通常分為心墻、過渡料填筑和石渣料填筑施工。其中在過渡料填筑施工中，應(yīng)當(dāng)從下游成品料堆存區(qū)，采用ZL50裝載機(jī)裝車，20t紅巖自卸汽車運(yùn)輸至大壩過渡料填筑部位，平均運(yùn)距350m。在具體施工作業(yè)中采用225或265反鏟挖掘機(jī)一臺(tái)輔以足夠人工進(jìn)行鋪填作業(yè)，根據(jù)以完成的試驗(yàn)成果，每層鋪厚不大于30cm，2.5T壓路機(jī)靜碾1遍，動(dòng)碾6遍，每層按規(guī)范取樣合格后，才能進(jìn)行下一層的填筑。而在石渣料填筑施工中，則是按照360挖掘機(jī)裝料→20t自卸汽車運(yùn)料上壩→推土機(jī)鋪料→20t振動(dòng)碾碾壓這一流程展開。具體的做法是由龍梗山料場(chǎng)用1.6m3挖掘機(jī)開挖，20t自卸汽車運(yùn)輸上壩。石渣料的填筑比瀝青砼心墻先一步進(jìn)行，每層鋪料0.8m厚，用20t振動(dòng)碾壓實(shí)。山推220推土機(jī)平料，每層填筑完成后，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣，測(cè)量各項(xiàng)指標(biāo)提請(qǐng)監(jiān)理人員驗(yàn)收合格后，才能進(jìn)行上一層的填筑。另外，在以上施工完成后注意處理接縫與接茬，要求在處理解封的過程，盡量保證過渡料與石渣料高差不要過大，一般控制在1.5m以下；而邊角部位填筑則是過渡料與石渣料與岸坡或其它建筑物結(jié)合部位，一定按設(shè)計(jì)要求，處理好結(jié)合面，用人工配合機(jī)械夯實(shí)。

4.3質(zhì)量控制

為了避免瀝青混凝土心墻土石壩存在質(zhì)量問題，還要做好施工質(zhì)量控制，具體的做法是：1）注意保證壩殼料填筑質(zhì)量。大壩不均勻沉陷，是造成壩體不穩(wěn)定的主要原因之一，規(guī)范規(guī)定沉降量不得超過壩高的1%。對(duì)于沉降量的控制措施主要是通過施工中工序過程控制來完成的，主要措施有選用級(jí)配合理，含水率適中的石渣料，采用合理的壓實(shí)機(jī)具，嚴(yán)格控制填筑層厚度、碾壓遍數(shù)。在前期后溝水庫(kù)渡汛經(jīng)濟(jì)斷面的填筑中，我單位已總結(jié)一套行之有效的施工組織和質(zhì)量控制措施，可以滿足下游壩區(qū)的填筑需要。2）填筑料質(zhì)量保證。也就是填筑前進(jìn)行備料料源調(diào)查，做好料源規(guī)劃。目前已經(jīng)準(zhǔn)備龍梗山石渣料場(chǎng)，灰?guī)r料場(chǎng)（排水棱體和排水帶用），儲(chǔ)量和質(zhì)量足夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求。但在正式填筑前，需要設(shè)計(jì)、監(jiān)理，業(yè)主各方匯同確定各料場(chǎng)的采用量，并作好征地工作。加強(qiáng)備料開采、運(yùn)輸過程中的管理，采取定機(jī)開采，車輛按運(yùn)輸料源不同分別配裝過渡料、石渣料車牌以示區(qū)別，壩上各填筑區(qū)設(shè)置醒目標(biāo)識(shí)，專人指揮開采、卸車，以免誤填、誤裝和混填、混裝。

結(jié)束語(yǔ)：

基于本文分析，確定瀝青混凝土心墻土石壩建設(shè)之際，合理規(guī)劃設(shè)計(jì)施工工藝，有序展開施工作業(yè)，如施工準(zhǔn)備、鋪筑施工、碾壓施工、接縫與接茬處理等，保證施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)，如此才能使瀝青混凝土心墻土石壩的特點(diǎn)體現(xiàn)出來，提高其堅(jiān)固性、可靠性及使用性。

參考文獻(xiàn)：

[1] 何鵬飛.高寒地區(qū)土石壩瀝青混凝土心墻冬季施工技術(shù)[J].水力發(fā)電，2012，38（4）：84-86.

[2] 程燕.茅坪溪土石壩瀝青混凝土心墻的水工瀝青性能研究[J].東北水利水電，2001，19（9）：19-20.

[3] 蘆琴，劉逸軍.瀝青混凝土心墻土石壩的施工工藝探討[J].河南城建學(xué)院學(xué)報(bào)，2013，22（3）：15-17.