城市道路建設的問題及其解決方法探析

張鵬飛 孫東濤

【摘要】隨著我國經濟的快速發展，城市化進程不斷加快，在城市道路建設的過程中，城市道路作為城市基礎建設的重要部分之一，其出現的相關問題成為學者們爭相研究的重點。基于此，本文主要就城市道路建設的問題及其解決方法進行探究。

【關鍵詞】城市道路；道路建設；問題

現代城市道路有交通、公共設施安裝、綠化、美化城市等多種功能。它是城市建設水平和經濟發展水平的最集中體現。因此，城市道路是現代經濟建設的重要基礎設施，也是推動城市經濟快速發展的重要因素。現代城市交通必須結合道路、交通、環境三個方面，協調發展。如何處理三者之間的關系，需要各部門之間的協調，也需要政府的大力支持。

一、城市道路建設出現的問題

（一）道路設計的隨意性

道路的規劃設計在建設中的地位很重要，城市建設依附于道路的規劃設計。所有的城市建設（例如，城市的廣場、社區街道、旅游景觀等的建設）都應列入到城市道路規劃設計的行列中。而目前，有些地區由于經濟欠發達、建設資金籌措困難，行業管理之間協調機制不健全，城市建設中很難看到完整的路網規劃，城市道路建設隨意性很強，“斷頭路”普遍存在。究其原因，首先是道路規劃建設中未能充分考慮遠景經濟發展及綜合交通運輸發展需求。其次是規劃設計單位對道路建設方案存在于依附于政府主管部門決策，對如何發揮區位優勢、交通紐帶輻射作用及促進城市擴容提質，缺乏全面的實地調研與科學論證。最后是當地政府和行業管理部門對城市總體規劃設計不重視和對總規執行力低，造成路網布局不合理、城市主軸線不突出，區位優勢得不到發揮，阻礙了城市經濟發展和擴容提質。

（二）道路設計脫離了交通需要

一些地區由于經濟發展相對落后，建設資金籌措困難，征地拆遷難度大，城市道路紅線寬度普遍較窄，城市主干道路機動車道的道數較少。脫離交通需要的設計主要原因為 ：首先是受建設資金不足制約，規劃設計過程中未能按預測遠景交通量合理確定道路寬度（或預留道路用地），當混合交通量飽和，后續拓寬需重新征地拆遷，難度非常大 ；其次是市區混合交通明顯，而機動車道與非機動車道組織混亂，人行道寬度狹窄，出現人車混行等現象；最后是道路交叉口建設多為就地取材，缺乏大型平交口及立交橋，也是影響城市道路堵車成因之一。

（三）缺少相應的綠化設施

很長一段時間，道路綠化設計作為設計的一個輔助部分，沒有引起足夠的重視，很多機械設計機械，或在城市道路已建成的復制，而不考慮城市道路的特點和功能以及其他因素，很少有創新。此外，由于歷史原因，我的城市老城區大部分人口和住房都是干的，狹窄的道路，低綠色的覆蓋率。此外，在擴建和重建過程中，拆除和拆除費用等其他因素已經導致城市道路綠化地帶縮小和縮小，直到完全消失。建筑施工單位認為，道路綠化水平不高，較低等級的綠化水平更容易被忽視。事實上，次要道路和分支機構通常位于居民區和工廠。無論是環境要求，還是居民要求，都需要良好的綠化。

二、城市道路建設的優化措施

（一）科學編制城市總體建設規劃

科學編制城市總體規劃，做好與土地利用總體規劃的銜接，統籌安排城市基礎設施建設。突出民生為本，杜絕不切實際的“政績工程”、“形象工程”和滋生腐敗的“豆腐渣工程”。完善和落實城市基礎設施建設專項規劃。城市基礎設施建設要著力提高科學性和前瞻性，避免盲目和無序建設。編制完成城市綜合交通、電力、排水防澇等專項規劃。確定城市總體規劃的法定地位，一經審批通過，即成為指導城市建設、管理以及深化城市各項規劃的依據，任何部門和個人都不得隨意更改。

（二）做好城市道路基本建設

隨著城市市政道路交通樞紐，不僅要考慮交通運輸任務的承諾的基礎上，需要在城市發展的過程中，也應考慮高標準的規劃的收斂和其他專業協調，科學合理的選擇方案。設計應與城市定位、長期規劃、綜合考慮、給排水、熱、電、氣、通信等平面布置和交叉相結合。當項目完成后及時完成和驗收根據相應的施工質量標準和檢驗方法，接受，評估項目的完成質量，確保施工單位滿足功能的需求和價值，從而實現建設投資的經濟效益和社會效益。此外，該分支是承載城市交通的毛細血管，我國許多城市的老城都有規劃支線網絡，它是基于現有街道和巷道擴闊方案。應該指出，這些小巷許多城市的歷史背景的載體，建筑風格和文化氛圍，新世紀不是大陀分公司建設拆遷模式，應該通過拆除現有的街道兩邊的非法建筑，并在考慮組織的單向機動交通，確定紅色標準的必經之路。為了考慮城市防災的要求，應滿足后街的最低寬度要求。

（三）加大城市道路綠化建設

城市道路綠化設計是城市道路設計的重要組成部分，新路建設時應從長遠考慮，采用寬分隔帶，寬綠化帶。建議采用三板四帶，即用兩條分車帶將機動車與非機動車分開，非機動車在機動車道兩側，這種道路適合我國自行車多的特點，有利于行車安全。在制訂紅線寬度時，適當考慮“綠線”的加寬。“綠線”盡量形成高低起落、疏密有致的立體結構。可選擇樹形優美，遮蔭面積大的樹種交替種植，其下種植灌草叢復合型植被。

三、結束語

為適應城市發展的需要，改善城市的交通環境，增強城市服務功能，提高城市形象，推進以人為本的新型城鎮化，做好城市道路建設工作就顯得尤為重要。本文對城市道路建設存在的問題進行了分析，提出了解決問題對策，僅供參考。

參考文獻

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