宋曉潔
摘要:市政道路工程是城市建設發展的重要基礎設施,為人們的出行以及交通運輸事業的發展提供了巨大便利,隨著我國經濟實力不斷提高,市政道路工程數量也不斷增多,市政道路工程質量也逐漸成為了當前人們所廣泛關注的重點問題,在這樣的情況下,強化道路施工質量管理,制定更加完善的管理制度以及標準是非常必要的,本文針對市政工程道路施工質量問題及管理措施進行相關分析。
關鍵詞:市政道路;施工質量;問題;管理
從目前我國市政工程道路質量管理的情況來看,其中路基、路面以及其他方面的病害十分普遍,這些質量問題直接危害了到了行車安全以及行車環境,因此必須要徹底管理控制。
1.市政道路工程施工常見質量問題分析
1.1路基質量病害問題。
市政道路工程中路基路面是最容易出現病害的部位,首先針對路基部分進行分析,路基強度以及穩定性都會影響路面結構的穩定性,在控制公路工程質量的過程中,路基質量控制是第一步,市政道路與一般公路工程之間存在一定差異,比如雨水井、檢查井以及雨污排水管道等結構很多,路基填充材料必須要嚴格控制一旦材料質量不高,碾壓不夠密實,就會導致路基出現沉降或者是塌陷,進而道中路面出現裂縫以及說損毀等問題,最終導致無法爭產通車。
1.2路面出現裂縫。
路基缺少足夠的穩定性,容易導致路面出現不均勻沉陷等問題,在路面承受過大的彎拉應力時,就會破壞路面,出現裂縫。所以,在路基建設完工后要對其進行嚴格的檢查,檢驗指標包括其均勻性、剛度和強度等各個方面。其主要原因不外乎以下兩點:一是施工材料的選擇不合格,二是在施工過程中,沒有有效地控制施工質量。在這種情況下,一旦市政道路完工投入運行,在車輛的輾壓之下,就會出現裂縫等一系列質量問題,甚至有的道路,裂縫越來越大,裂縫周圍的砂石或者混凝土等就會出現塌陷情況,道路也就不能夠正常使用。由于裂縫的出現,導致道路的使用壽命大大縮短,不僅對城市交通造成了嚴重影響,而且也造成了資源浪費。
1.3附屬工程病害問題。
市政道路還有一些附屬工程,這些附屬工程的施工內容繁瑣,技術性強,工藝高,因此容易出現各種路面病害問題,比如人行到道板安裝質量茶,路燈設置有問題,護欄安裝形式不當等等,這些都會直接影響公路工程的整體質量。
1.4排水系統問題。
管道滲水是市政道路的排水系統中最為重要的一個問題主,由于管道滲水,就很容易引起部分積水,進而就會對管道上的路面造成不利影響,嚴重時還有可能引起路面坍塌。而引起管道滲水最為重要的因素就是管道質量問題,若管道質量不好,輕的有可能引起滲水,嚴重的還有可能導致管道斷裂,這時就會對道路產生更為嚴重的影響。若施工人員在對管道進行施工時,采用的方法不當,就會使得管道施工質量不達標,進而引起導致管道滲水等問題的出現。
2.市政道路工程施工質量管理問題分析
2.1施工質量管理意識較差。
導致現階段市政道路工程質量問題的因素有很大一部分是由于施工管理部門或者是管理人員的管理意識不高,為了能夠縮短工程施工實踐,刻意減少施工環節,質量與成本之間的管理存在偏差,從而導致道路工程的質量出現問題。
2.2市政道路工程施工質量管理不規范。
在進行市政道路工程施工的過程中,有些單位沒有嚴格遵守技術操作規范,確保必要的操作規范和流程,尤其是在設計以及質量監管方面力度不夠,一些關鍵的施工工藝沒有被有效發揮出來,尤其是在壓實以及混合料等方面,并沒有嚴格依據設計進行,因而影響了工程的整體質量。
2.3試驗檢測管理不到位。
市政道路工程在施工的過程中,試驗檢測是非常關鍵的一個環節,從目前我國市政道路試驗檢測的情況來看,技術水平不高,事前沒有進行全面檢測,事中沒有使用科學的工藝,時候檢測驗收力度不夠等問題非常嚴重,針對市政道路工程中的各種質量安全隱患無法及時發現,從而導致工程使用年限縮短,質量下降。
3.市政道路工程施工質量管理對策
3.1建立完善的施工質量管理體系。
為了能夠建筑道路工程施工中的各種問題,提升市政工程的整體質量,更好的為人們服務,首先必須要建立一套完善的管理體系,將管理責任落實到位,發現問題能夠及時找到問題源頭以及責任人,減少中間拖沓環節,避免出現問題相互推脫的問題。同時項目總工定位第一責任人,技術部門為直接責任部門,工程質量監督管理都是由項目總工以及技術部門來完成的,強化市政道路項目建設管理的力度,提升項目建設參與人員的質量管理意識以及安全意識,落實全過程管理模式,在施工前制定管理目標和方案,施工過程中嚴格依據目標和方案進行,事后針對尚未達到目標的部門進行及時的補休和處理,最終達到提升項目工程總體目標的目的。
3.2 加強對關鍵施工工藝的質量控制。
首先,在市政道路工程施工過程中,工程測量精度必須要嚴格進行控制,根據公路工程屋外作業部分進行實地測量,嚴格控制測量的準確性,測量控制點需要進行保護,并且做到定期檢查和控制,一旦發現問題,立即采取措施進行處理,必須要保障測量的精度,全面提升工程的施工質量。其次,管溝回填施工質量控制,這個部分是市政道路工程施工的重要環節,這個環節主要針對材料的強度指數進行控制,并且要采用合理的方法確保夯實密度。最后,路基施工質量的控制,在路基處理的過程中,必須要及時進行清表處理,根據實際的情況,針對不良路基進行加固處理。對于用于市政道路施工的路基填料必須進行土工試驗檢測,確保強度合格,嚴禁采用使用腐植土、垃圾土或未經處理的建筑垃圾進行路基的填筑。路基填方施工應該嚴格根據設計斷面分層填筑壓實,分層厚度要與壓實機械功能相適應;路基挖方施工應注意不使表層耕植土混入,嚴格控制超挖,對于低填淺挖段路段則需要進行路床范圍內80cm 的翻挖處理。
3.3加強對市政道路工程施工質量的試驗檢測。
試驗檢測是被動控制市政道路工程施工質量的最有效手段,試驗檢測工作應該貫穿于市政道路項目建設施工的全過程,根據不同的施工作業項目內容合理的選擇試驗方案。某一工序完工后,立即組織技術人員、監理以及業主代表進行工序檢查,確保質量合格后方可進行下道工序施工。在材料進場階段,重點是按照城市道路相關施工技術規范的要求把控好集料、砂石、水泥、瀝青等材料施工質量。對于路基以及路面施工,則需要對其密實度、平整度、高程控制、寬度等項目進行監測。
4. 結束語
要強化市政道路工程的質量管理,必須要明確市政道路工程中存在的問題,并有針對性的制定完善的管理對策,建立完善的管理機制、激勵機制、賞罰機制,綜合各項手段,將質量管理思想深入人心,這樣才能夠切實搞好市政公路工程質量,促進我國經濟建設發展。
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