影響貴州旅游經濟增長的供給因素研究

李錦宏 王君

摘要：

在“供給側結構性”改革的背景下，從接待能力、資本要素、勞動力供給、信息服務4個方面構建了影響貴州旅游業經濟發展的供給因素指標體系，并運用灰色關聯法分析了各指標因子與貴州旅游經濟增長的關聯度大小。結果表明：資本要素因子和載客汽車輛數與貴州旅游經濟增長的關聯程度最強，勞動力供給因子和餐飲業從業人數對貴州旅游經濟增長的貢獻程度最弱。基于此，提出推進貴州旅游經濟快速、健康發展的對策建議：加強旅游交通建設，健全公共服務體系；提高旅游信息化水平，規范旅游市場開發；重視節能環保，完善旅游法律法規和監管制度；探索旅游人才培養制度，提高接待能力和服務水平；形成旅游區域協作機制，走旅游產業特色化之路。

關鍵詞：

旅游經濟；供給因素；灰色關聯法

中圖分類號：F592.7

文獻標識碼：A

文章編號：1000-5099（2017）03-0075-05

國際DOI編碼：10.15958/j.cnki.gdxbshb.2017.03.12

2015年11月，為了應對世界經濟格局的變化和中國國內經濟發展問題的需要，習近平總書記在黨中央財經領導小組第十一次會議上提出了“供給側結構性改革”的概念。[1]相對于需求側而言，供給側是圍繞社會生產端進行的改革，主要是從生產技術、要素、方式以及技術創新等幾個方面進行不斷的改革提升，以此來適應社會經濟發展新需求的變化。[2]中國現代旅游業起步比較晚，與西方國家相比還存在著較大差距，由于受非市場化因素的影響較多，沒有充分發揮市場在旅游資源配置中的巨大優勢，還存在著旅游市場開發不規范、旅游人才培養制度不完善、相關法律體系不健全等缺陷。[3]目前，中國旅游業的可持續發展同其他行業一樣，也面臨著深化改革的困境與難題。因此，在“供給側改革”的理念下，從供給因素分析旅游業經濟增長的影響因素，對于加強旅游業的供給力量，促進旅游業經濟的健康發展具有十分重要的意義。

貴州省作為西南地區重要的旅游省份之一，擁有豐富的自然景觀和人文景觀。隨著西部大開發戰略的實施，旅游業逐漸成為貴州省支柱性產業并在其社會經濟發展中發揮著不可替代的作用。自十二五規劃以來，貴州省委省政府多次出臺相關文件要求大力發展旅游業，實現旅游經濟的“井噴式”增長。為此，本文選取貴州省作為研究區域，從供給角度分析影響貴州省旅游業經濟發展的影響因素，構建影響貴州旅游經濟發展的供給因子指標體系，運用灰色關聯分析法識別影響貴州旅游經濟發展的主次因子，以期加強貴州旅游資源與服務的優質供給，提高貴州旅游業供給結構的適應性和靈活性，為推進貴州旅游經濟快速、健康發展提供可行性對策與建議。

一、供給因素指標體系的構建

旅游經濟的發展受多方面因素的影響，既有需求因素，也有供給因素。從影響旅游經濟發展的供給因素來看，其中星級飯店個數、旅館客房數、交通運輸財政支出、載客汽車輛數等都對旅游業經濟的增長產生一定的影響。[4]本文在總結眾多研究成果的基礎上，結合貴州旅游業經濟發展的實際狀況及各供給因素對貴州旅游業經濟發展的影響程度，從供給角度選取4個影響貴州旅游經濟發展的一級供給層指標因子，即接待能力供給因子、資本要素供給因子、勞動力供給因子、信息服務供給因子，并進一步把4個供給層指標劃分為14個二級方案層指標，由此得出影響貴州省旅游經濟發展的供給因子指標體系，詳見表1。

二、 研究方法與數據來源

1.研究方法

采用灰色關聯分析法分析各供給因子與貴州省旅游經濟的關聯度大小。灰色關聯分析法是灰色系統理論（Grey Theory）中最重要的研究方法之一，是由我國著名學者鄧聚龍教授在20世紀80年代所提出的。[5]灰色關聯法的核心思想是比較系統發展過程中各因素發展趨勢的相似或相異程度（即灰色關聯度），若兩個因素幾何曲線的變化趨勢相一致，具有較高的同步性，則此二者的關聯程度較高，反之，則較低[6]。

灰色關聯分析法的分析過程如下：

第1步，分析系統特征，明確分析數列。通過分析系統的行為特征，將能夠代表系統行為特征的數據序列作為參考數列，將影響其系統行為特征的數據序列作為比較數列[7]。設參考數列（又稱母序列）為x0={x0（k）|k=1，2，Λ，n}；比較數列（又稱子序列）為Xi={Xi（k）|k=1，2，Λ，n}，i=1，2，Λ，m。

第2步，進行無量綱化處理，消除差異。為了消除系統中參考數列和各比較數列數據的量綱差異，便于各數列的比較，在進行灰色關聯分析時，要對各數列的數據進行無量綱化處理[8]。

2.數據來源

所需數據來源于2011—2015年《貴州統計年鑒》與中國國家統計局官方網站。選取14個二級方案層指標作為灰色關聯的分析序列，其中以旅游業總收入代表貴州旅游經濟的發展程度，作為該研究的參考序列。即選取旅游總收入（億元）X0為參考數列，比較數列包括X1星級飯店個數（個），X2旅行社總數（個），X3旅館（年末）客房數（間），X4民用載客汽車擁有量（萬輛），X5文化事業機構數（個），X6一般公共服務支出（億元），X7交通運輸財政支出（億元），X8教育財政支出（億元），X9節能環保財政支出（億元），X10旅行社職工人數（人），X11住宿業企業從業人數（人），X12餐飲業企業從業人數（人），X13廣播電視綜合人口覆蓋率（%），X14互聯網寬帶接入用戶（萬戶）。貴州旅游業供給因子原始數據如表2所示。

三、影響貴州旅游經濟發展的灰色關聯分析

1.灰色關聯度分析

第1步，對原始數據進行無量綱化處理。本文中根據數據特征采用均值化對原始數據進行無量綱化處理，得到均值化處理數列表3。

2.灰色關聯度結果分析

從表5中各指標灰色關聯值的結果可以看出，各指標關聯度計算值的結果都在0.5以上，說明該研究中選取的供給因子指標與貴州旅游總收入指標有著較強的關聯程度，旅游業供給因子對貴州旅游經濟的發展影響比較顯著，同時也說明該研究中的指標選擇比較合理、可信度高。

在影響貴州旅游業經濟發展的供給因子指標體系中，從供給層指標來看，4個因子與貴州旅游業總收入的關聯度由強到弱排序分別為資本要素供給因子、信息服務供給因子、接待能力供給因子、勞動力供給因子。這表明資本要素供給因子與貴州旅游業經濟發展有較強的關聯程度，加強資本要素的投入，就可以完善旅游基礎服務設施，促進消費需求。信息服務供給因子和接待能力供給因子與貴州旅游業總收入的關聯度比較強，一方面表明在“互聯網+旅游”的信息時代，網絡平臺已經成為貴州旅游宣傳推廣的有效手段；另一方面表明良好的接待能力能為外來游客提供更好的服務并增加游客逗留的天數，從而促進貴州旅游經濟的發展。勞動力供給因子與貴州旅游總收入的關聯度較弱，說明貴州旅游業勞動力供給不足，旅游業勞動力市場仍有很大發展空間。

從影響貴州旅游經濟增長（旅游業總收入）的14個方案層指標來看，載客汽車輛數、教育財政支出、旅行社職工人數、互聯網寬帶接入用戶、節能環保財政支出因子的關聯度值均大于07，其與旅游業總收入的關聯程度比較高。由此可知：第一，近年來，貴州旅游交通基礎設施的完善，極大地方便了游客的出行，拓展了游客旅游的空間區域，從而促進了貴州旅游經濟的增長。因此，在貴州旅游業建設過程中，交通基礎保障必不可少，應合理規劃區域旅游路線，根據不同景點的游客流量安排汽車輛數；第二，教育財政的支出從一定程度上反映了旅游區域人口和服務管理人員的素質水平，人口素質水平越高，旅游服務質量越有保障。同時，教育財政的支出也促進了旅游科技水平的發展，豐富了游客的度假體驗。貴州旅游業在發展過程中，除了應進行教育資金投入外，還應完善相應的配套制度，提高旅游服務的質量和水平，并激勵科學技術在旅游服務業中的應用；第三，旅行社職工人數的關聯度值較高，表明近年來貴州旅行社業務范圍的擴大和接團數量的增加，極大地刺激了貴州旅游經濟的增長；第四，互聯網寬帶接入用戶反映貴州旅游業信息服務能力有所提高，使得貴州優質的旅游資源得以快速傳播，為眾多旅游企業提供宣傳渠道，在旅游業建設方面，貴州應當重視信息制度的建設和完善；第五，節能環保的財政支出對貴州旅游經濟的增長發揮作用較大，表明良好的景區環境能夠給游客帶來舒適的旅游體驗，貴州應注重對旅游環境和資源的保護，提升貴州旅游資源的品質。

從表5可以看出，旅行社總數、交通運輸財政支出、住宿業從業人數的關聯度值為06～07，與貴州旅游業總收入關聯程度一般；而旅館客房數、廣播電視綜合人口覆蓋率、文化事業機構數、一般公共服務支出、星級飯店個數、餐飲業從業人數的關聯度值均低于0.6，與貴州旅游業總收入關聯程度比較弱。由此可知：第一，旅行社總數、旅館客房數、星級飯店個數從一定程度上反映了貴州旅游市場的接待能力和服務質量，從模型分析結果來看，旅游市場的接待能力制約了貴州旅游經濟的發展，貴州旅游市場開發力度還需進一步加強；第二，交通運輸財政支出和一般公共服務支出對貴州旅游經濟的增長貢獻都不大，說明貴州在基礎設施建設領域還有待加強；第三，貴州擁有豐富多彩的特色民族文化資源，但文化事業機構數的關聯度值卻比較低，表明貴州旅游業沒有充分發揮好民俗風情的作用，應進一步加強人文環境建設，打造多彩特色的貴州旅游文化，提升旅游的吸引力和競爭力；第四，餐飲業職工人數關聯度值比較低，表明旅游業勞動力供給不足，因而在制度建設方面需要制定相關措施，促進勞動力資源在不同行業間的合理配置和流動；第五，廣播電視綜合人口覆蓋率與互聯網寬帶接入用戶共同反映了貴州旅游業的信息服務能力，但二者對旅游經濟的貢獻卻存在較大差距，表明貴州在旅游信息基礎建設方面還不夠完善，旅游信息過于側重對外宣傳，缺乏對省內宣傳的重視。

推進貴州旅游經濟快速、健康發展的對策建議

1. 加強旅游交通建設，健全公共服務體系

貴州在“十三五”期間，應繼續加強對公路和鐵路的交通建設：一方面，要繼續完善省外和省內的交通網絡體系，為外來游客提供更加便捷的入境通道，并完善交通路線的規劃，加強各個旅游景點間的流通方式，從而使游客能夠在固定時間內游覽更多的旅游景點；另一方面，貴州要持續加大對旅游地區公共基礎設施的資金投入并加強對公共服務體系的建設，制定優惠政策鼓勵旅游企業進行旅游項目的開發。

2.提高旅游信息化水平，規范旅游市場開發

隨著大數據時代的到來，“互聯網+旅游”已經成為貴州旅游業發展的重要方式。但由于貴州信息基礎建設比較薄弱，信息行業制度建設還不夠完善，目前貴州眾多旅游網絡服務平臺之間“信息孤島”的現象難以打破，眾多企業之間的數據沒有建立統一的數據交換標準，難以實現跨平臺的數據交流和共享，這不利于貴州旅游資源的合理配置和流動。因此，一方面貴州旅游業應提升旅游信息化服務水平，建立不同平臺直接的信息共享機制；另一方面應建設完善的旅游管理信息系統，充分發揮網絡平臺的巨大優勢，擴大對內對外的旅游宣傳。與此同時，還應規范旅游市場的開發，促進旅游資源的合理流動。

3.重視節能環保，完善旅游法律法規和監管制度

由灰色關聯模型分析可知，環保建設對貴州旅游經濟的發展有著密不可分的聯系。貴州旅游資源豐富，擁有獨特的喀斯特自然風光，但同時貴州的生態環境比較脆弱，一旦破壞將很難恢復。[10]因此，加強旅游地區的環境治理，保護生態環境，是貴州旅游業實現可持續發展的重要保障。當地政府應進行加強宣傳教育，提高當地居民的環保意識，并建立相關政策法規，對破壞生態環境的企業或個人依法進行處理。另外，貴州應健全旅游市場監管體系，建立完整的旅游質量監督體系，規范旅游市場秩序，疏通游客投訴舉報通道；建立旅游誠信機制，制定旅游從業人員誠信服務準則，并建立相關旅游企業及單位的信用等級制度。

4.探索旅游人才培養制度，提高接待能力和服務水平

旅游人才建設是保障旅游經濟持續增長的主要動力，是構成旅游資源的核心要素。旅游人才主要包括行政管理人員、從業人員、研究人員等。從本文研究模型的研究結果來看，勞動力供給因子對貴州旅游經濟發展的貢獻程度最小，這是因為目前貴州旅游業從業人員整體素質和專業水平比較低。因此，貴州應完善旅游業人才市場機制，加強相關崗位培訓，并且加大對旅游院校的教育扶持力度，吸引更多業務能力強、文化素質高的人才從事本省旅游業的建設。[11]同時，在旅游業內部應大力完善和推行各類服務質量的標準，建立完整的業內服務質量等級評定管理制度，形成優勝劣汰的行業競爭機制。

5.形成旅游區域協作機制，走旅游產業特色化之路

旅游業的區域合作是壯大貴州省旅游業的重要途徑，加強其制度建設尤為重要。貴州應推動區域旅游城市的聯合與互動，打破地域界限；同時依托各區域獨特的旅游資源和產品，優化旅游產業布局，促進區域旅游協同發展和共同發展。貴州不僅具有優美的自然風光，而且具有豐富的人文景觀，應充分發揮旅游資源優勢，打造貴州特色的旅游文化品牌，如喀斯特地質文化、長征文化、少數民族文化等，設計旅游文化精品路線，實現人文資源與旅游產業的融合。[12]

五、 結語

貴州作為西南地區重要的省份之一，擁有優美的自然景觀和豐富的人文資源，發展旅游業具有得天獨厚的優勢。經過近幾年的努力和發展，貴州旅游業經濟快速增長，并取得了顯著的成績。但與此同時，貴州旅游業發展同樣面臨著旅游市場不規范、制度不健全、經濟增長缺乏動力等問題。在“供給側結構性改革”背景下，貴州旅游業應充分把握時代機遇，從供給角度重新審視旅游業發展過程中存在的矛盾，促進旅游資源合理流動，從而實現旅游經濟快速健康發展。

參考文獻：

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[12]周瑋.貴州省施秉縣旅游資源分析與發展策略[J].旅游縱覽月刊，2015（8）：4-8.

（責任編輯：鐘昭會）