高墩施工技術在高速公路橋梁施工中的應用研究

孟慶文 孫大偉

摘要：近年來我國各項基礎設施的建設十分迅速，尤其是公路建設的發展非常迅猛。公路是各地區之間經濟交流的紐帶，高速公路的出現使地區之間的交流速度加快，各類施工技術在公路建設的使用過程中提高工程質量的前提下保證運輸過程中的安全。高墩施工技術是目前高速路橋梁施工的常用技術，下面針對該項技術在施工中的運用展開討論，主要介紹其特點、各項施工技術及提升技術水平的有效方法。

關鍵詞：高墩施工；高速公路；橋梁施工

目前我國各個地區都在進行高速公路的建設，公路建設的快慢直接影響著經濟發展的速度，因此對高速公路施工必須重視。橋梁施工作為公路建設中比較特殊的項目，需要對施工過程嚴格控制，才能有效保證工程質量。高墩施工是橋梁建設中最重要的部分，需要大量的先進技術輔助，才能有效提高施工質量。目前我國的高墩施工技術還在完善當中。

一、對橋梁高墩施工的大致介紹

高速公路修建過程中，橋梁施工是其重點工作，高墩施工是橋梁建造中的重點和難點。基于此種施工背景，對施工技術的選擇也非常嚴格，其中用于高墩建造的施工技術具有以下幾方面的顯著特點：

施工技術是貫穿整個施工過程的，大部分情況下需要在高空進行操作且具有較大的難度。高度的限制使得施工過程難度系數較大，再加上外界因素的影響，施工周期可能會在預期的設想上進行延長；經濟成本投入較大。成本投入不僅體現在新型技術的引進、施工設備的購買，在人員配置上也需要更多的成本。有的施工單位為縮減施工周期，通常多個高墩同時進行施工，這對配套設備和人員的需求量都較大，進一步增加經濟支出；對各項技術的施工水平要求較高[1]。橋梁承重的主要部位是高墩，因此在施工時需要做到橋墩各個部位受力均勻，為減少橋墩使用過程中裂縫的產生則需要對施工技術進行提高。

二、對各項施工技術的具體介紹

為保證橋梁高墩施工的質量，各類新型施工技術不斷運用到工程建設當中，如滑模技術、測量技術等。材料質量和技術水平的提高，都為高墩質量的提升打下堅實的基礎，一般情況下，施工過程需要多項技術分工合作，共同完成橋墩的建造。下面介紹幾種施工中常用的技術。

（一）滑模技術相關介紹

高墩建造過程中，對于模具施工有兩種方式：滑模和翻模。前者是目前施工過程中經常用到的，其將翻模技術中存在的缺陷進行改善，降低施工人員操作時的難度。下面對滑模的組裝過程進行具體闡述：首先確定參照點的位置，通常選擇基礎的最高位置防止墊塊，并進行頂架的搭建工作。頂架、模板的間距需要設在40cm左右，有利于后期鋼筋的捆扎工作。

（二）鋼筋施工技術概述

橋梁高墩施工過程中，鋼筋的存在能夠使橋梁結構更加穩定，同時增加其所能承受的外界載荷。在使用鋼筋進行相關操作時，需要注意以下幾方面的內容：在施工前需要對高墩結構進行了解，并將需要的鋼筋數量計算出來，同時準備好其它相關材料；施工過程中要對鋼筋截面采取最佳的處理措施，鋼筋之間在焊接時要保證其焊接的牢固程度，這樣才能有效提升整體結構的穩定性；對鋼筋彎鉤進行矯正的同時要減少高墩死角重合的現象，對鋼筋組合時嚴格按照國家標準[2]。

（三）測繪技術的合理使用

任何工程在施工之前，都需要對周邊的地理環境、水文地質等進行仔細探查，并將探測到的數據進行整理和分析，這一過程被稱為測繪。測繪技術的使用，能夠有效排除各種外界因素對施工過程的干擾，保證高墩施工的順利進行，在縮短施工周期的同時將企業的利益最大化。測繪技術可將橋梁施工中存在的隱患解決，為后期施工打下良好的基礎，在對施工地點進行精準測量的基礎上設計施工方案，能夠避免很多不必要的損失。該項技術能夠使施工準備更加完善，但在施工初期看不到明顯效果，因此很多企業會忽略對此技術的使用。

（四）支架承重的計算和合理搭建

施工中搭建支架，可對澆筑的混凝土結構起到一定的支撐作用，質量較好的支架能夠有效防止混凝土結構出現變形，由此可見對支架材料的選取是非常重要的。將支架搭建技術運用到高墩施工建設中，需要遵守以下幾項規則：對支架的結構進行合理設計，利用現有的材料發揮出其最大的承重能力；精準計算支架能夠承受的外部荷載，結合最大承重力選擇最佳的混凝土澆筑方式；支架結構設計完成后，需要進行相應的承重試驗，若試驗成功則可進行下一步操作。

（五）混凝土技術相關介紹

任何工程建設都離不開混凝土相關技術，高墩施工也不例外，使用該項技術時，需要對以下幾項操作進行規范：原材料的選擇必須嚴格，在挑選砂石時，需要將其直徑控制在2-3cm，可利用砂網對砂石進行篩選。其次黃砂、水泥規格的選擇也需要參照相關標準；將混合料的水灰比控制在合理范圍內，通常水灰比為1：1；進行攪拌工作時要保證各類材料混合均勻，集中攪拌是目前施工中常用的攪拌方法[3]。此外在運輸過程中，也要對混凝土成品進行攪拌，能夠有效避免混合料出現硬化，同時要減少中轉次數保證混合料不會出現水分流失的現象。

三、提高各項技術使用水平的有效方法

施工技術的提高對施工人員的綜合素質也有較高的要求，下面對提升新型技術的應用水平提出幾點可行的建議：對橋梁高墩的施工方式不斷改進和創新。施工單位需要時刻關注市場的動向，然后對施工方式做出合理的調整，在經濟條件的允許下可以借鑒國外的創新技術和經驗；對工作人員定期培訓，增加其知識儲備和處理突發事件的能力。現代的科學技術研發速度很快，因此施工人員需要定期對新知識和新技術進行學習，在培訓時企業可將創新的思維逐漸滲透在課程當中，以此提高施工人員的創新意識；最后在高墩施工完工后做好相應的養護工作，養護過程中對發現的問題及時處理，能夠有效提升橋梁的使用壽命[4]。

四、結束語

橋梁施工在高速公路的建設上占據著非常重要的地位，尤其是橋梁的高墩施工，其穩定程度的高低直接影響著橋梁的最終質量，因此企業必須對高墩施工高度重視。隨著科技的快速發展，越來越多的施工技術被運用到高墩施工中，例如測繪技術、滑模技術等。目前我國在高墩施工技術的優化上已經取得巨大進步，但在具體的施工過程中還存在不足之處，急需研究人員完善和改進。

參考文獻：

[1]劉運菊.探討高速公路橋梁施工中高墩施工技術實踐研究[J].江西建材，2015，（3）：181-181.

[2]陳尚兵，俞校輝.試析高速公路橋梁高墩施工技術[J].中國高新技術企業，2013，（11）：90-91.

[3]韓敏慧.高速公路橋梁施工中的高墩的施工技術要點[J].城市建設理論研究（電子版），2016，（9）：794-794.

[4]杜君.高墩施工技術在高速公路橋梁施工中的應用分析[J].建筑工程技術與設計，2015，（8）：1014-1014.

（作者身份證號1424021989120900151

1504031991050305192）