梁萬鑫
摘要:公路工程一直以來都在國內工程項目中有著非常重要的地位,為了可以有效地對施工成本進行控制,施工企業(yè)可以根據自身的實際施工情況從人工、材料、機械等方面進行嚴格的成本控制。接下來,我們將針對這三個方面的成本控制開展一系列的探討,希望以下內容可以為一些從事公路建設的相關工作人員提供一些新的思考方向。
關鍵詞:公路工程;施工建設;成本管理和控制
公路工程的施工建設與人們的日常出行息息相關,隨著公路工程項目建設的逐漸增加,很多施工企業(yè)都或多或少地出現了一些成本超支的問題,這些情況的普遍發(fā)生不僅會降低企業(yè)的施工進度和質量,同時還會嚴重阻礙企業(yè)的未來發(fā)展,因此很多企業(yè)開始加強對施工成本的控制力度,并且取得了不錯的成效,這也是將要與大家進行分享的主要內容,希望針對成本管理所提出的一些控制措施能夠對相關管理人員有所裨益。
一、成本概述
在建設過程中所需消耗的所有造價我們將其稱之為施工成本,通常來說工作人員可以進一步將其細致地劃分為兩種,一種是直接產生的成本;另一種是間接產生的成本。其中直接產生的成本主要包括以下內容:第一,材料成本,包括該公路項目在實際建設過程中所使用的材料,由于這些材料的市場價格波動較大,因此相關管理人員為了可以有效地避免出現成本造價超過預算的情況,需要提前做好建材儲存的規(guī)劃。第二,人工成本,任何工程的開展都需要全體員工的辛勤勞作,人工成本主要是指企業(yè)對所有參與該公路工程施工建設的工作人員所提供的薪資和補貼。第三,機械成本,公路工程在施工時不可避免地會使用到一些大型的機械設備,如壓路機、卸料機、挖掘機等,這些機械設備的購進和租賃以及日常的運行維修保養(yǎng)都會產生大量的機械成本,因此工作人員可以根據自身企業(yè)的實際需求,選擇購買或者租賃機械設備來維持正常的施工作業(yè)[1]。除了上述我們所提到的一些直接成本之外,施工成本中還包括一些間接成本,如工會組織成本、檢驗成本、辦公成本等,這些間接成本雖然在全過程造價中所占據的百分比偏低,但也是非常重要的成本組成部分,不可忽略。
二、成本控制策略
(一)人工成本控制
人工成本中主要包含底薪、津貼、福利、補貼、輔助工資等,為了更好地控制該施工企業(yè)的成本造價,工作人員需要不斷地加大控制力度。具體措施如下:第一,所有參與該工程項目施工的工作人員都應當提前與企業(yè)簽訂正式的勞動合同,而管理人員則可以通過提高對人力資源的控制來有效地將成本控制在可接受的范圍之內;第二,對于企業(yè)所聘用的一些臨時工人可以通過績效考核或者包干的方式來控制人工成本的支出;第三,在機械設備允許的條件下可以有效地使用機械設備進行施工作業(yè),減少人工作業(yè),從而進一步降低人工成本[2];第四,任何一個工程項目都是由施工人員和管理人員共同構成的,為了可以進一步降低該企業(yè)的人工成本,相關工作人員可以對企業(yè)內部一些非施工人員的數量進行嚴格地控制,這樣也可以在不影響施工效率的前提下適當地降低人工成本;第五,將施工作業(yè)的時間進行充分的利用,提高人工的有效工作時間,盡可能地縮短非施工作業(yè)的時間;第六,提高對計日工的數量控制,避免出現資源浪費,影響該企業(yè)的經濟效益。
(二)材料成本控制
該項內容也是施工全過程造價中的重點之一,其措施如下:第一,工作人員需要不斷地加強對材料使用的控制力度,對于成本較高的建筑材料采取限額發(fā)放的制度,如碎石、水泥、瀝青以及鋼材等等,這些材料的購進費用約占其總成本的70%左右,因此工作人員需要對其真實的使用情況制定相應的制度,避免出現資源浪費等情況;第二,由于材料價格的波動性較大,因此工作人員需要根據往年的經驗來初步對不同建筑材料的平均價格、最高價格以及最低價格進行詳細的對比分析,并通過材料調查分析表確定最適合該企業(yè)建設與發(fā)展的購買方案,從而有效地降低其成本支出[3];第三,任何材料的購進和使用都需要嚴格按照“收、發(fā)、領、退”的基本流程進行相應的操作,工作人員可以每隔一段時間便對庫存的儲存量進行清點盤查,確保所有的購進和支出都能相互對應,最大限度上避免出現紕漏;第四,適當地儲備一些價格波動較大的材料,這樣不僅可以有效地節(jié)約材料成本,同時還可以避免因材料匱乏難以在短時間內彌補而影響到正常的施工作業(yè),減少工期延誤等情況的發(fā)生。
(三)機械成本控制
機械成本主要體現在機械設備的購進、租賃、維護、修理等方面,為了加強對機械成本的控制力度,工作人員可以根據自身企業(yè)的運營狀態(tài)采取與之相匹配的成本控制措施,具體如下:第一,根據企業(yè)的資金供應能力選擇購買或者租賃機械設備,將機械成本控制較為合理的范圍之內;第二,增加養(yǎng)護的次數,減少修理的概率,這樣不僅可以有效地降低其成本支出,同時還可以顯著地提升設備運行的穩(wěn)定性;第三,根據公路工程的具體施工情況,選擇規(guī)模大小合適的機械設備進行施工建設,在保證工程項目施工質量的同時也可以有效地降低機械成本;第四,根據企業(yè)真實生產狀態(tài),有針對性地降低企業(yè)內設備的臺班量[4];第五,在企業(yè)條件允許的情況下盡可能地引進一些先進的機械設備,雖然前期的資金投入較大,但是從長遠的角度上來考慮,性能良好的機械設備不僅可以大幅度提高該公路工程的整體施工質量,同時還可以顯著提升施工企業(yè)的施工效率。
(四)提高管理水平
高層管理人員應當定期組織相關工作人員進行專業(yè)課程的訓練,以提高該團隊的整體技術水平,同時,企業(yè)還可以制定相應的獎懲措施,對于成本管理任務完成優(yōu)秀的給予相應的獎勵,相反,對于成本超過預算的工作人員進行適當地懲罰。除此之外,企業(yè)還可以將成本責任進行細致的劃分,每一個部門都需要承擔一定的責任,通過這種方式也可以在一定程度上降低該企業(yè)的全過程造價,提高其經濟效益。
三、結束語
總而言之,對于任何項目來說,成本控制工作都起著非常關鍵性的作用,如何采用較少的成本造價創(chuàng)造出最大價值工程一直以來都是施工企業(yè)需要進行認真思考和探究的重要內容,我們在文中所列舉的一些成本控制措施都是由不同施工企業(yè)在實際應用中總結出來的,因此這些成本控制措施具有較強的實踐意義,希望這些措施可以為國內的公路交通領域做出一些貢獻。
參考文獻:
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[3]張小中.淺談公路工程項目施工成本管理和控制[J].科技視界,2016(07):248+278.
[4]劉淵.現代成本管理理念在公路施工過程中的應用[J].中國新技術新產品,2010(23):101-105.
(作者單位:寧夏交通建設股份有限公司)