路橋工程過渡段施工技術及質量控制探討

黃其文

摘 要：本文先對路橋過渡段的施工技術的難點與重點進行了分析，并提出了一下些有效控制路橋過渡段施工質量的措施。

關鍵詞：路橋工程；施工技術；質量管理

隨著我國經濟的發展與城市化進程的不斷加快，公路運輸所發揮的作用越來越大，公路不僅為人們帶來了更加便捷的交通環境、增進了城市與城市之間的距離，還為我國創造了客觀的經濟收益。同時越來越大的需求量與通行量也為功率橋梁的建設質量提出了不小的難題，雖然在當下市場競爭激烈的大環境下，很多施工單位已經非常重視施工技術的提升以及質量管理工作，但對路橋過渡段的處理還存在著一定的問題與缺陷，如在施工的過程中，橋臺與路橋之間的高度不一、路基的沉降會影響到路橋工程等等，都會使工程的施工質量下降，所以我們要路橋過渡段的施工工作給予重視，對問題進行分析討論，建設出質量更優的路橋工程。

1 路橋過渡段施工難點

在實際施工的過程中我們不難發現，選擇適合的施工技術與方式并加強管理對提升工程質量有著很顯著的作用。如果選擇不當，那么很可能會導致路基或橋臺的沉降，從而在路橋過渡段產生一定的沉降差，嚴重影響工程質量，類似這樣的施工難點還有很多，但是只要施工企業能夠選擇合理、科學的施工方式，對施工技術進行有效控制，并且做好施工管理工作，那么像產生沉降差這種問題也不是不能攻克。

2 路橋過渡段的施工技術重點

2.1 對搭板技術進行控制

在路橋施工的過程中，我們可以采用搭板的方式來起到提升長度的作用，從而有效的對橋臺與路面之間的高差進行把控，從而降低或避免產生沉降差。但是搭板施工是一項較為復雜的工作，在施工的過程中，有很多因素都會對其施工質量產生影響，所以我們要嚴格控制搭板技術。我們還可以在施工中將坡度進行預留的方式代替搭板，這樣可以使路橋過渡段在車輛的作用下慢慢的形成較為平緩的斜坡。在橋頭搭板的過程中，一定要做好固定工作，常用的固定方式有兩種，一是水平固定；二是垂直固定。

在進行實際施工之前，要根據荷載的大小、受力的方向等條件來進行固定方式的選擇。在施工中應用最多的是水平荷載，因其承受荷載的能力較強。在施工時也可以采用設置枕梁的方式來保障搭板質量，在施工之前，相關技術人員首先要對搭板的受力情況、設置位置等進行研究，制定出作為合理、科學的施工方案，保障搭板施工質量。

2.2 對填筑施工進行控制

在進行填筑施工過程中，如果施工機械所產生的壓力過大，則會對臺墻的質量產生一定影響。所以在臺背進行壓實施工的過程中，應盡量選擇一些體積較小、自重較輕的小型壓實機械進行作業，并且在壓實的過程中要做好控制工作，如使用分層壓實，則要對其厚度進行把控，一般保持在10～15cm之間，并且要選擇那些容易壓實的材料進行回填，這樣不僅能夠降低施工難度，更能夠保障施工質量。

在對路橋過渡段進行處理時，如果只單進行橋頭搭板，那么路基的壓實度就得不到保障，從而促使路基產生下沉，嚴重時可能會造成搭板下地基脫空等問題，從而影響到搭板的受力，所以在進行橋頭搭板時要對路基的壓實度進行嚴格控制。在路橋過渡段施工的過程中，我們可以用振動式壓路機或小型壓實機對路基進行壓實，要根據機械壓實深度的選擇每層的填筑厚度。在施工的過程中，要堅持分層填筑、壓實與檢測，控制每一層的施工質量。在實際施工的過程中，我們可以通過在路基縱向填筑斜坡來減少壓路機與構造物的距離，斜坡坡度一般為10°～15°之間，構筑物與斜坡之間成為鈍角，斜坡長度不能夠大于5m，這樣能極大程度上的提高了壓實機械施工的穩定性與安全性。

2.3 對地基與排水進行控制

在施工之前，首先要對工程所在地的水文、地質條件進行勘探，在根據勘探報告來選用合適的地基用料，并且要做到經濟并能滿足工程需要，如果工程需求較高，可以采用填充物進行施工。同樣的，也要根據地址勘探報告來選用適合的排水方式與排水技術，并且要在確保路基以及路面結構層穩定的狀態下開展排水系統施工，從最大程度上降低排水不暢對地基產生的危害。

3 路橋過渡段施工質量控制

3.1 對施工技術級進行把控

根據工程需要以及施工現場情況等不同，每項路橋工程的施工技術與方式的選用都應該結合實際情況進行綜合考量，選用最佳施工方案。施工單位要建立健全管理體系，對施工質量以及施工人員進行控制，做到權責統一、權責分明，要讓每個工作人員清晰的認識到自己的工作內容，有效控制路橋過渡段的施工參數與技術要點。

3.2對施工設備進行管理

在對路橋過渡段進行施工的過程中，施工所需的機械設備是非常重要的一環，所以要確保設備的質量，在施工之前要對設備進行檢測，保障設備能夠正常運轉，并且要定期對施工設備進行養護與維修，從最大程度上避免設備在施工過程中發生問題，進而影響到施工技術參數，降低施工質量。

4 結束語

綜上所述，對路橋過渡段的施工質量進行控制是尤為重要的，這里是最容易產生質量問題的區域之一，如果在路橋過渡段產生問題，不但會降低整個工程的使用壽命，還非常容易致使車禍的發生，嚴重威脅到車輛內部人員的生命財產安全。由此要對路橋工程過渡段的施工技術進行把控，切實提升自身的技術水平與管理能力，從而更好地保障路橋工程的施工質量，為我國經濟的發展提供助力。

參考文獻：

[1]賀志武.論公路橋梁施工過程中過渡段的施工技術[J].山西建筑，2014（34）.