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汽車底盤傳動系統故障分析

2017-10-26 01:12:52賀翔
神州·中旬刊 2017年10期
關鍵詞:維修故障

賀翔

摘要:汽車的載貨和載人能力,促進了人們的物質生產和交流,卻也帶來了安全問題。及時發現汽車存在的故障問題,并給予維修解決,可有效提高汽車駕駛的安全性。本文針對汽車底盤傳動系的故障進行簡要的分析。

關鍵詞:汽車底盤;傳動系;故障;維修

慘痛的交通事故時常刺激著人們的神經,對汽車駕駛的安全性的要求也日益增高。汽車底盤系統的使用狀態及其性能直接影響著汽車的行駛狀態和安全性,需要進行定期的故障診斷和及時的維修。本文主要分析汽車底盤傳動系常見的故障診斷和維護。

1.汽車底盤傳動系

汽車底盤傳動系是從發動機到驅動車輪之間所有動力傳遞裝置的總稱。載貨汽車及部分轎車,其傳動系一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、驅動橋等組成。

2.傳動系故障現象及診斷分析

2.1離合器常見故障和診斷

2.1.1分離不徹底

現象:發動機不負荷空轉的時候,駕駛員踩下離合器踏板,進行原地掛擋有齒輪碰撞聲,掛入擋位較為困難,當情況嚴重時,可能導致引擎熄火。

原因及排除方法:①離合器的自由行程太大,不能將膜片彈簧壓縮到指定位置,排除方法是調整離合器的自由行程到規定值。②從動盤的正面與反面安裝位置顛倒,致使從動盤在離合器分離情況下仍與飛輪有摩擦,解決辦法是重新安裝從動盤,正反面位置要依據要求安裝正確。

2.1.2起步發抖

現象:起步時,松開離合器踏板,離合器的從動盤與飛輪不能平穩接合,而產生抖動。

原因及排除方法:①飛輪和從動盤應有的接合面不完全接合,解決方法是維修或者更換飛輪。②從動盤上的緩沖片或減震彈簧彎曲變形或者折斷,導致從動盤的工作情況不正常,影響著汽車的動力輸出,解決方法是更換從動盤或者更換其彈簧。③固定摩擦片的鉚釘發生松動,致使摩擦片與飛輪接觸不正常;若鉚釘外露,則與飛輪摩擦的就不是摩擦片,而是鉚釘。排除方法是更換擰緊鉚釘或者更換從動盤。

2.1.3離合器打滑

現象:松開離合器踏板時,汽車不能起步;踩下油門踏板時,行駛速度沒有明顯的升高;車在爬長坡時,離合器磨損嚴重冒出白煙帶有焦糊的氣味。

原因及排除方法:①離合器踏板的自由行程不合規定,可能是太小或甚至是沒有,操縱機構承受了膜片彈簧的作用力,從而使從動盤的摩擦片沒有與飛輪及壓盤良好接觸并壓緊。解決辦法是將離合器踏板的自由行程調整到規定值。②因潤滑油的泄露,從動盤摩擦片上有油污,致使其表面摩擦系數減小,與飛輪之間的摩擦力減小。解決方法是去除從動盤摩擦片上的油污,并解決潤滑油泄露至從動盤的故障問題。③接合面磨損致使厚度減小,致使離合器接合摩擦力減小,辦法是更換接合面的摩擦片。④固定螺釘發生松動甚至是變形、斷裂等問題。排除方法是加以緊固螺栓,或應當更換新螺釘。

2.2變速器常見故障和診斷

2.2.1變速器異響

現象:發動機處于低速運轉的情況下,掛上空檔,出現異常的聲音響動,從動盤與飛輪分離時異常聲響消失。

原因:①在安裝變速器時,其第一軸中心線未與發動機曲軸的中心線對齊。②變速器某些常嚙合齒輪發生開裂、磨損等問題。③常嚙齒輪對只更換其中一個,因磨損程度不同,會造成嚙合不良。④軸承磨損嚴重、翹曲變形、出現裂紋等問題。

2.2.2變速器跳檔

現象:變速器自動跳回空檔。

原因:①齒輪的安裝不合乎要求。 ②自鎖裝置的自鎖彈簧發生彎曲變形或者斷裂損壞,使自鎖失效 ③軸與軸承之間磨損嚴重,不是過盈配合。

2.3萬向傳動裝置的故障診斷

萬向傳動裝置將動力的傳遞方向進行改變,其主要出現的故障是出現異常的聲響和振動、顫抖。包括傳動軸轉動出現的異常的聲響,中間支承總成的異常的聲響,萬向節和伸縮節的異常的聲響并伴隨著振動、顫抖等。

2.3.1傳動軸異響及振抖

傳動軸出現的異常的聲響和振動、顫抖現象主要出現在汽車行駛速度較高時。

原因分析:

(1)傳動軸本身質量問題或是發生變形,或是傳動軸萬向節叉在和花鍵軸、軸管進行焊接時發生了錯位、偏移;

(2)傳動軸上的掉落了平衡片;

(3)將同一傳動軸的兩個萬向節叉裝配在不同平面。

診斷傳動軸異響及振抖的方法:

(1)檢查連接螺栓是否有損壞問題,以及是否松動,視情況予以更換或是緊固;

(2)檢查伸縮節的安裝是否正確符合標準。若傳動軸擺動幅度過大,可以使用測量用具測量偏轉的方向和角度,若軸的兩端是彎曲變形的,則通過相應工作將傳動軸壓直。

(3)檢查夾緊橡膠圓環,是否損壞、老化,以判斷是否更換。

2.3.2中間支承總成異響

中間支承總成的異響主要在汽車行駛時產生,其響聲隨著汽車行駛速度越高而越大,而汽車在減速滑行時卻有減弱或消失的現象。原因分析:

(1)中間支承軸承潤滑不足,磨損嚴重;

(2)中間支承軸承的隔離圈可能發生變形、移位等問題,滾珠軸承變形、破損等;

(3)中間支承橡膠圓環是否過緊變形或松曠移位等,導致滾動軸承承受多余的載荷而磨損加劇。

診斷及排除中間支承總成異響的方法:

(1)停車檢查,將適量的潤滑油注入中間支承內,試車檢查異常的聲響是否減弱或消失;

(2)若注入潤滑油后響聲并未減弱或消失,將緊固夾緊圓環的螺釘全部擰松,將傳動軸轉動幾圈,然后再將全部螺釘擰緊。并檢查中間支承軸承與車架之間的連接螺栓是否有松動或變形損壞的,予以擰緊或更換;

(3)若經過上述操作后,異常的響聲沒有減弱或消失的現象,則檢查其他零件是否有損壞問題。并且檢查車架的情況,是否有彎曲變形以及其他質量問題。

3.結束語

汽車底盤傳動系,直接影響著汽車的動力傳遞,其故障的診斷及其零件的維修與更換,需要依據既定的科學依據標準,運用科學有效的方法予以解決,提高駕駛員在駕駛過程中的安全性、舒適性及可操控性。

參考文獻:

[1]李小微,胡會盟.淺談汽車底盤傳動系統故障分析[J].科研,2016(7):126-126.

[2]馬武.汽車底盤傳動系統故障分析[J].活力,2013(5):33-33.endprint

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