乘著歌聲的翅膀

本刊編輯部

5月初夏，氣溫漸高。國(guó)內(nèi)的通用航空領(lǐng)域，也迎來(lái)了—波火熱的行情。

5月13日，由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司主辦的“一帶一路”通用航空產(chǎn)業(yè)國(guó)際論壇在京召開(kāi)。此次在國(guó)家“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇召開(kāi)的前夕舉辦的論壇，是首個(gè)全國(guó)“通航日”的重要組成部分，也是2016年5月13日國(guó)務(wù)院辦公廳出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》以來(lái)，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司主辦的規(guī)格最高、規(guī)模最大、內(nèi)容最為豐富的一次通航國(guó)際論壇。

通用航空，泛指除商業(yè)航空之外的其他所有民用航空活動(dòng)，包括包括為工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的專業(yè)航空飛行，企業(yè)/私人的公務(wù)通勤飛行，以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科研實(shí)驗(yàn)、娛樂(lè)旅游、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動(dòng)。

5月15日全國(guó)“通航日”的設(shè)立，展示了中國(guó)航空工業(yè)堅(jiān)決貫徹“軍民融合”國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略及“一帶—路”倡議的決心，目的是傳播發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的重大意義和專業(yè)路徑，提升國(guó)民的航空意識(shí)，推動(dòng)航空文化傳播。今后將通過(guò)舉辦系列活動(dòng)的形式，逐步實(shí)現(xiàn)“通航日”的大眾化、專業(yè)化、國(guó)際化，有力促進(jìn)通用航空業(yè)的持續(xù)快速健康發(fā)展。

作為航空強(qiáng)國(guó)的美國(guó)，其通用航空業(yè)也相當(dāng)發(fā)達(dá)。以2016年美國(guó)EAA“飛來(lái)者”大會(huì)為例，參會(huì)人數(shù)56.3萬(wàn)人，飛抵會(huì)場(chǎng)的各類飛行器超過(guò)1萬(wàn)架。這些數(shù)據(jù)，從一個(gè)側(cè)面反映了美國(guó)航空運(yùn)動(dòng)和航空文化的深厚底蘊(yùn)。正是有如此龐大的通用航空參與人群做基礎(chǔ)，使得美國(guó)的通用航空業(yè)可以依靠基礎(chǔ)人群的消費(fèi)，健康快速地發(fā)展起來(lái)。

“昔日王謝堂前燕，飛入尋常百姓家。”

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國(guó)民收入水平的提高。參與飛行等航空體育運(yùn)動(dòng)、接受通航服務(wù)消費(fèi)，不再像以前那樣遙不可及。中國(guó)航空工業(yè)在通用航空產(chǎn)業(yè)占有主導(dǎo)地位，對(duì)于國(guó)內(nèi)通用航空的發(fā)展也有著歷史性的責(zé)任。一方面，要在通用航空的制造、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)及產(chǎn)品等方面滿足市場(chǎng)的需求。另一方面，還要為生活水平提高后的人群，引領(lǐng)和滿足其在文化及消費(fèi)領(lǐng)域的更高層次的需求。

記得往年在5月份，各單位都會(huì)組織歌詠比賽等文化活動(dòng)。今年的5月，迎來(lái)的是令航空人更加振奮的歌聲。國(guó)家“一帶一路”倡議的推進(jìn)與實(shí)施，讓通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展恰逢其時(shí)。借助“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略，中國(guó)的通用航空產(chǎn)業(yè)有望迎來(lái)跨越式發(fā)展，也將為我國(guó)由航空大國(guó)到航空強(qiáng)國(guó)的建設(shè)貢獻(xiàn)力量。endprint