中國創造多個世界第一
中國高鐵的里程達到2.2萬公里,總里程超過了第2至第10位國家的總和。中國的高速公路總里程達到13.1萬公里,位居世界第一。全世界前十的斜拉橋,中國占了7座,世界前十的懸索橋,中國占了6座。港口方面,世界十大港口里,中國就占據了7席。互聯網方面,我們的光纜線路總長已達3041萬公里,全球第一,其中有60%都是這5年鋪設的。科技工作者日前將一架輕型多用途飛機改裝成世界第一架大型貨運無人機,定型后將交付順豐快遞用作中短程貨運,每次可搭載1噸貨物,將主要運送生鮮產品和醫療用品等高附加值貨品,有效航程超過2000公里。在9月21日以后,隨著 “復興號”動車組開始在京滬高鐵以350公里時速運營,高鐵速度世界第一的王冠重歸中國。
澳大利亞101歲老人挑戰跳傘
近日,一位101歲的老奶奶在專業跳傘人員的幫助與陪同下,從澳大利亞南部4000多米的高空一躍而下,全程保持微笑。這位奶奶跳傘是為運動神經元疾病的患者籌集善款。
我國首個火星探測器將搭載13種有效載荷
我國將實施首次火星探測任務,2020年發射首顆火星探測器,實施環繞和巡視聯合探測。開展火星采樣返回、小行星探測、木星系探測及行星穿越等項目的方案深化論證和關鍵技術攻關,適時啟動工程實施,研究太陽系起源與演化、地外生命信息探尋等重大科學問題。火星探測工程探測器總共有13種有效載荷,其中環繞器7種、火星車6種,涉及空間環境探測、火星表面探測、火星表層結構探測等。
2020年我國將建成全球最大清潔高效煤電體系
截至6月末,我國燃煤電廠已完成5.7億千瓦機組的超低排放改造,占煤電總裝機容量的60%。其中,京津冀地區已經全面完成,東部地區也已基本完成。我國燃煤電廠已形成了大氣污染物控制裝置全覆蓋。2016年,我國單位火電發電量煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放量分別降至0.08克、0.39克和0.36克;火電供電煤耗降至312克/千瓦時,發電水耗降至1.3千克/千瓦時;相關指標均達到世界先進水平。
北斗三號全球組網衛星預計11月發射
我國北斗三號全球定位系統正式啟動建設,北斗三號全球組網衛星預計11月發射,今年年底前發射兩組。我國自20世紀后期開始探索適合國情的衛星導航系統發展道路,逐步形成了“三步走”發展戰略:2000年年底建成北斗一號系統,向中國提供服務;2012年年底建成北斗二號系統,向亞太地區提供服務;2020年前后建成北斗全球系統,向全球提供服務。目前,前兩步已實現,中國成為繼美、俄之后世界上第3個擁有自主衛星導航系統的國家。
超靈敏脈搏傳感器可診斷心血管疾病
心血管疾病是最常見的致死因素之一,通過監控心電、心音、脈搏等信號可達到疾病預防目的。近日,中科院團隊與醫院專家合作,研發出無需信號放大就可藍牙傳輸、針對心血管疾病進行預警和診斷的自驅動超高靈敏脈搏傳感器。該工作首次驗證了基于摩擦納米發電機的自驅動傳感技術在心血管疾病診斷上的可行性,為移動智能健康醫療的發展提供了新思路。
(責編:孫展)endprint