城市道路中水泥穩定碎石基層的施工要點分析

王喜娟

【摘 要】隨著經濟的發展和城市道路化進程的加快，我國道路工程發展尤為迅速，加上新施工技術規范的推動，城市道路工程施工工藝得到 了顯著發展。水泥穩定碎石具有強度高、穩定性好、抗沖刷能力強的優點，對于保障路基施工質量起著重要作用，在市城市路工程中的應用越來 越廣泛。文章主要對城市道路工程水泥穩定碎石施工技術進行了探討。

【關鍵詞】城市道路工程；水泥穩定碎石；施工技術

Analysis on Construction Key Points of Cement Stabilized Crushed Stone Base in Urban Road

Wang Xi-juan

（Shaanxi Kay St. Industrial limited liability company Xi'an Shaanxi 710000）

【Abstract】With the development of economy and the acceleration of urban roadization， the development of road engineering in China is particularly rapid， and with the construction of new construction technology， the construction process of urban road construction has been remarkable development. Cement stabilized crushed stone has the advantages of high strength， good stability and strong anti-erosion ability， which plays an important role in ensuring the construction quality of subgrade. It is more and more widely used in urban road engineering. This paper mainly discusses the construction technology of cement stabilized macadam in urban road engineering.

【Key words】Urban road engineering；Cement stabilized gravel；Construction technology

1. 引言：

近年來，我國經濟發展迅速，城市化進程也不斷深入，城 市規模不斷擴大，城市人口不斷增加。這在某種程度上也給城 市的發展帶來了巨大的交通壓力，因此對城市道路施工技術的 要求越來越高。就目前來看，水泥穩定碎石基層施工技術表現 出良好的特性，并且應用廣泛。本文主要介紹了水泥穩定碎石 施工技術在城市道路施工中的應用。

2. 施工作用原理

灰漿和粒料是組成水穩材料的主要成分，灰漿主要是指水 和膠凝材料，粒料主要是指碎石。而水泥碎石又是主要以碎石 作為骨料，混合制作而成的，因此，為了填補骨料的空隙，就 必須要用足夠數量的灰漿和膠凝材料來填補，并且還必須把這 些材料攤鋪壓緊，使用的原理就是按嵌擠壓，需要注意的是， 擠壓的程度要接近真實的密度。填補空隙使用的灰漿就是為了 增加其鋪設的強度，并且在施工初期具有較高的強度，但是后 來會出現板塊，因此還需要它具有抗凍性的特質。通常來講， 水穩的混合材料使用的比例一般是 3.0%～7.0% 之間，同時抗壓 強度達到 1.6%～ 4.0%MPa，因此，從水泥穩定碎石的作用原理 來看，它與一般的道路路基相比，水泥穩定碎石基層路基具有 更加堅固、強硬的特點和優勢。正是水泥穩定碎石基層施工技 術具有一般道路施工更多的優點，因此目前，在城市道路施工 過程中得到了廣泛的應用。

3. 城市道路中水泥穩定碎石基層的施工要點

3.1 施工的前期準備工作。

（1）施工計劃。

在城市道路建設中，水泥穩定碎石的施工過程是一項具有 很強的操作性與連續性的作業技術，因此在具體的施工之前， 必須對施工過程進行科學合理的安排。只有在充分考慮施工現 場的地質情況。氣候環境等要素的基礎上，編制科學合理的施 工計劃，才能保證道路工程的高質量完工。

（2）施工技術。

在進行施工前要全面清理施工現場，清除雜質與積土，避 免施工表面的光滑，確保底基層的壓實度。在對城市道路工程 改建時，還要適當的對道路邊緣進行處理，需要補足的區域一 定要用相關材料進行補實。在新建的道路工程上，只有確保在 其養護期基礎上，才能進行相應施工。在實際的道路基層施工 之前，還應該做好放樣工作，嚴格檢驗路邊線與中線，保證工 程施工的順利開展。

（3）施工原材料。

在水泥穩定碎石基層施工過程中，材料是保證道路基層建 設的關鍵，直接影響到工程竣工后的道路通行與使用情況。所 以，在施工前的材料選擇上要進行嚴格把關。一般情況下，水 泥穩定碎石需要的材料有碎石、水泥和石屑，還有在施工中添 加一定量的粉煤灰。為此，要選擇清潔的、直徑一般小于 3cm 的，并且質地堅硬有棱角的碎石；水泥的選擇上要避開早強水 泥，盡量選擇普通的硅酸鹽水泥，但也要視工程的具體情況而 定；選擇的石屑與粉煤灰要保證沒有結塊現象。水的使用一般 為生活用水或河水，特殊工程要嚴格按照工程建設的質量標準 進行選擇。

（4）機械設備的準備。

城市施工水泥穩定碎石基層施工的準備工作還包括機械設 備的準備，與其他土建工程一樣，機械設備的參與是必不可少 的，具體來說這些設備主要有攪拌設備、攤鋪裝載設備、運輸 車等。城市公用工程水泥穩定碎石基層施工中，具體配備數量 應根據廠拌設備、裝載機的生產能力而定。在施工前進行仔細 檢修，確保機械運轉正常，需機械性能良好并相應配套，不得 兼顧其它工程。endprint

3.2 配合比。

材料選擇好之后，就涉及對材料的處理及混合料的配合 進行設計，這主要是確定水泥和水的比例。水泥的用量是在 3% - 6% 之間。因為水泥用量太大就會直接導致增加成本、增 大混合材料的收縮系數以及出現裂縫等；反之，則會導致水泥 分布不均勻、偏差過大，強度也得不到保障。在含水量方面， 工人的施工經驗表明含水量最好要保持在一定的范圍內，比如 說最低幅度達到 2% 則會使得基層表面出現松散情況。而含水 量過大又會造成碾壓過程中留下明顯的輪跡，甚至導致局部彈 簧。所以，一定要保障含水量在 5% - 7% 之間。

3.3 拌和和運輸。

在拌和生產過程中，應該考慮兩個方面的事項，一是要慎 重選擇拌和設備。拌和設備的計算能力、工作性能、生產能力 都會影響混合料的拌和。拌和設備進行統一調試檢驗是施工單 位必不可少的重要環節。一般來講，需要采用強制式的設備， 新采購的設備必須與施工項目一一對應，而且拌和能力需要高 于 60t/h。另外，設備需要有自動調節裝置與電子計量裝置，通 過對設備的調試，確保適應設計要求。二是嚴格把關材料的輸 料情況，這樣才能保證配料的準確性和拌和的均勻性。在拌和 過程中，還應配備技術員，并采取

隨機抽查并定期檢查相結合 的方式，這樣才不會讓材料的用量失衡。這一舉措能夠最大限度地排除產品的質量隱患。

3.4 水泥穩定碎石的攤鋪。

水泥穩定碎石基層的攤鋪分為兩個方面來進行，即上、下 基層的攤鋪。從施工的一般規律來講，我們通常采用人工、攤 土機、平整機等來進行工作，這是為了更好的保護下基層，使 其不受到損害。同時在施工材料運到指定地點的時候，要安排 專門的人員指揮操作，并且控制好材料的數量和距離，以免給 后面的施工攤鋪工作帶來麻煩。進行下基層攤鋪工作首先要 把路面推平，對高度進行測量并控制，最后用平地機把它精平 就可以了，這樣就可以按照下基層的松鋪系數（一般在 1.25～ 1.30 之間）進行攤鋪了。至于上基層的攤鋪工作重要的是能夠 連續的施工，并且工程速率一般為每分鐘一米，松鋪系數一般 為 1.23～1.25。當初次進行攤鋪作業時，可以首先攤鋪 25m 來試 試，進行碾壓后對它的四個斷面進行準確的測量，這樣通過試 驗的方法來確定準確的松鋪系數。另外對于一些不方便攤鋪機 作業的地方，可以進行人工操作。

3.5 水泥穩定碎石的碾壓。

對于水泥穩定碎石的碾壓必須及時，這主要是因為水泥穩 定碎石在拌合后，經過一段時間，可碾壓性越來越差，如果不 及時碾壓，壓實度得不到保障，最終影響水泥穩定碎石強度， 因此，應盡量縮短碾壓長度，及時壓實基層，當然，也不應 過短，如果碾壓長度過短，將會對基層壓實的均勻性和基層的 平整度帶來影響。碾壓工作段長度必須根據水泥穩定碎石基層 施工允許延長時間、拌合噸位、運輸距離、攤鋪速度、碾壓時 間、工程所處地溫度、施工隊伍碾壓水平等進行確定，通常， 碾壓工作段長度為 30mm～60mm。對碾壓順序、碾壓次數、碾 壓速度進行合理控制，一般水泥穩定碎石基層壓實分為初壓、復壓、終壓三個階段，對這三個階段進行嚴格控制，提高碾 壓平整度，確保壓實度和基層表面的密實效果。水泥穩定碎 石從運輸到碾壓完成不應超過水穩的初凝時間，只有控制好 水泥穩定碎石基層施工碾壓過程才能保證高質城市道路工程 的形成。

3.6 施工后的養護。

在完成混合料的碾壓成型后，還要進行一定的質量檢測； 在檢測合格后，還需要進行為期一周的道路基層的養護工作。 在進行基層養護時，一般要在道路基層上覆蓋較好的密封薄膜 或土工布。在養護期間，還要保持基層表面的濕潤，通常采用 灑水車進行灑水濕潤。灑水車灑水時，要保持較慢的勻速行 駛，且禁止進行急剎車或急轉彎行駛；噴頭的灑水方向上要保 持平行以上，避免灑水時破壞基層表面。同時要注意，除灑水 車進行灑水外，其他車輛嚴禁通行。

4. 結束語

綜上所述，隨著水泥穩定碎石基層施工技術的應用和完 善，在城市道路施工建設中發揮了深遠的影響，為城市經濟的 發展和人們出行帶來了極大的便利。我們要不斷創新和完善水 泥穩定碎石基層施工技術，更大程度的提高城市道路的施工水 平。endprint