地理信息系統(tǒng)在鐵路上的應(yīng)用

王燕

摘要：地理信息系統(tǒng)是一種通過高科技計算機作為基礎(chǔ)媒介，實現(xiàn)對相關(guān)地理信息收集、整理和應(yīng)用的一種數(shù)據(jù)整合體系，在體系應(yīng)用的過程中可以讓專業(yè)工作人員了解到所處環(huán)境，或者是需要工作作業(yè)環(huán)境的相關(guān)信息。地理信息系統(tǒng)與傳統(tǒng)的地址勘探不同，它具有更加優(yōu)越的專業(yè)性和科技性，能夠?qū)鹘y(tǒng)數(shù)據(jù)提供的信息編輯成為有效的圖像，甚至是制作成為動態(tài)的影像數(shù)據(jù)，并支持進一步的工作需要。在鐵路事業(yè)發(fā)展的過程中應(yīng)用地理信息系統(tǒng)進行檢測和管理，更加具有科學(xué)意義，可以滿足人們提升工作效率的需求，也在一定程度上完善了鐵路鋪設(shè)的設(shè)計和管理要求。因此，本文針對地理信息系統(tǒng)在鐵路上的應(yīng)用展開分析和研究。

關(guān)鍵詞：地理信息系統(tǒng)；鐵路；應(yīng)用

前言：伴隨時代的不斷發(fā)展，人們越來越關(guān)注科技興國的重要性。如何提升人們的工作效率，為人們提供更好的生活體驗成為當下專業(yè)研究的工作重點。提升鐵路行業(yè)發(fā)展效率，就是為人們提供更多的選擇，也是促進人們生活質(zhì)量提升的重點。在鐵路事業(yè)發(fā)展的過程中積極的應(yīng)用地理信息系統(tǒng)，能夠有效的整合地理信息，為配合鐵路行業(yè)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。本次研究針對國際鐵路行業(yè)應(yīng)用地理信息系統(tǒng)展開分析，并針對我國鐵路行業(yè)應(yīng)用地理信息系統(tǒng)展開研究，希望可以從中得到借鑒經(jīng)驗，以此促進鐵路行業(yè)的科技進步。

一、國際地理信息系統(tǒng)在鐵路上應(yīng)用的現(xiàn)狀

地理信息系統(tǒng)在國際鐵路上應(yīng)用的范圍比較廣泛，涉及到如何管理、設(shè)計，以及勘測等內(nèi)容。對于國際社會使用地理信息系統(tǒng)來說，在鐵路工作中的應(yīng)用需要更加嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度，以此輔助具體地質(zhì)、地勢測量工作的進行，在日常鐵路運作的相關(guān)內(nèi)容中，還需要進行電子商務(wù)往來的比擬操作，還可以模擬相關(guān)設(shè)備的應(yīng)用。首先，國際地理信息系統(tǒng)在鐵路工作的內(nèi)容中需要參與到實際的基礎(chǔ)設(shè)施管理工作，幫助鐵路的高速運作軌道測試速度、安全運行范疇等。其次，地理信息系統(tǒng)還可以幫助國際鐵路行業(yè)在具體的應(yīng)用中檢查故障，并進行故障的維修和數(shù)據(jù)記錄，保障未來工作穩(wěn)定進行。監(jiān)管的重要性高于傳統(tǒng)工務(wù)系統(tǒng)，有助于對數(shù)據(jù)平臺的構(gòu)建。再者，國際上還使用地理信息系統(tǒng)支持鐵路的計算機模擬操作，監(jiān)管鐵路列車的運行路線安全功能。再次，地理信息系統(tǒng)在國際鐵路工作中的使用還涉及到電子商務(wù)及旅客服務(wù)和管理方面的相關(guān)信息等等。

二、我國地理信息系統(tǒng)在鐵路上應(yīng)用的現(xiàn)狀

我國對于地理信息系統(tǒng)在鐵路中的應(yīng)用還在不斷深入，具體的開發(fā)和研究工作還有待強化。我國鐵路列車在工作的過程中需要進行基礎(chǔ)設(shè)備的管理、維護，以及應(yīng)用，還需要兼顧貨運系統(tǒng)與列車的合作，并掌握集裝箱的實際配備等。考慮到我國鐵路列車工作的重要性，采取地理信息系統(tǒng)進行跟蹤服務(wù)勢在必行。面對我國鐵路列車承載量巨大的需求，研究在鐵路上應(yīng)用地理信息系統(tǒng)是現(xiàn)代化數(shù)字時代的重要舉措，能夠采取地理信息系統(tǒng)，也有效的幫助我國鐵路運輸線路進行相關(guān)工作的管理，建立平臺促進鐵路工作穩(wěn)定進行。地理信息系統(tǒng)顯示和分析數(shù)據(jù)的功能，為我國鐵路提高工作效率奠定了良好的科技基礎(chǔ)。

三、國內(nèi)外地理信息系統(tǒng)在鐵路上應(yīng)用的借鑒

通過多方面數(shù)據(jù)的收集和研究可以發(fā)現(xiàn)，近幾年來世界各地對于地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用都比較廣泛，而且實際的應(yīng)用價值也伴隨著科學(xué)技術(shù)的進步在不斷提升。就當下數(shù)字化時代不斷深入的現(xiàn)實情況來觀察，地理信息系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用并逐漸深入化的形勢也會受到大眾的認可。展望地理信息系統(tǒng)在鐵路上的應(yīng)用前景良好，未來發(fā)展的空間也十分具有，成功借鑒國內(nèi)外相關(guān)工作的經(jīng)驗與信息，可以有效的扶持生產(chǎn)力和科學(xué)技術(shù)的革新。

國內(nèi)外鐵路行業(yè)在應(yīng)用地理信息系統(tǒng)的過程中都會遇到基本相同的問題，針對這些問題應(yīng)該采取有效的干預(yù)方式保證工作的效率和質(zhì)量。首先，信息儲存的類型存在巨大差異，影響未來的長久使用，因此需要整合數(shù)據(jù)劃分相同類別集中處理。其次，根據(jù)不同地區(qū)命名路線的習(xí)慣，可以采取統(tǒng)一的查詢和管理方式，從設(shè)計的源頭確認數(shù)據(jù)統(tǒng)一性質(zhì)。再者，根據(jù)地理信息系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)特征編輯出不同類型的表格、圖像和影響，以此支持不同媒介對鐵路設(shè)計和鋪設(shè)工作的輔助作用。再次，還可以根據(jù)國內(nèi)外在使用地理信息系統(tǒng)中出現(xiàn)的規(guī)劃問題采取一定的措施，以信息共享為基本原則運營整個鐵路線路，以確保實際工作過程中出現(xiàn)的信息化失誤被逐漸降低。

建立一個完善的地理信息系統(tǒng)平臺，成功共享相關(guān)鐵路數(shù)據(jù)和信息，也是需要向國內(nèi)外實際工作借鑒的重要經(jīng)驗，以此保障在未來的工作中實現(xiàn)良好的應(yīng)用需求。目前，西方國家對于信息平臺的建設(shè)和利用就比較充分，也成功提升了鐵路工作的效率，為人們提供了更好的服務(wù)水平。建立平臺的最終目標是實現(xiàn)資源的統(tǒng)一管理，可以在無限的網(wǎng)絡(luò)當中自由查找和索引需要的數(shù)據(jù)內(nèi)容。我國目前的信息平臺數(shù)據(jù)相互獨立的，對于信息的共享和整合還存在缺失，完善這一項目是十分必要的，也是極具重要作用的操作。

結(jié)論：綜上所述，國際上對于地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用較早，而且已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于鐵路事業(yè)發(fā)展的內(nèi)容中來。面對地理信息系統(tǒng)對鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的管理和應(yīng)用，就能夠發(fā)現(xiàn)其重要的影響力作用。地理信息系統(tǒng)不僅僅能夠為鐵路行業(yè)的工作提供數(shù)據(jù)、圖像，甚至是影響信息，更重要的是地理信息系統(tǒng)還能夠為鐵路的設(shè)計、鋪設(shè)提供決策性的建議，實現(xiàn)了全方位的科技力量支持。地理信息系統(tǒng)為鐵路應(yīng)用提供了信號源和電子商務(wù)等內(nèi)容的服務(wù)，也成功模擬了計算機工程工作的整個框架。再正視我國地理信息系統(tǒng)在鐵路中應(yīng)用的現(xiàn)狀，并積極的融合國內(nèi)外地理信息系統(tǒng)的成功經(jīng)驗，希望可以在借鑒的基礎(chǔ)上發(fā)展高效的鐵路應(yīng)用體系?？茖W(xué)技術(shù)支持的地理信息系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于我國各行各業(yè)的發(fā)展，有效的提升我國的綜合國力，為市場經(jīng)濟增長也奠定了基礎(chǔ)力量。endprint