先鋒競技首都地鐵

袁蓉生+汪會波+陳凱

正在緊張建設貫穿北京市南北中軸線的地鐵8號線三期工程，是《北京市城市軌道交通2011年～2020年建設規劃方案》中的一條重要線路。中國中鐵五局承建了文明生產嚴、施工任務重、安全風險高、建設難度大的05標段。這是五局首次在北京核心區域施工，對于企業能否持續在京發展具有十分重要和特殊的意義。為此而挑選精兵強將組建的項目部，傾力打造安全優質工程。

作為中國中鐵黨委的黨建工作聯系點，項目部現有員工27人，其中黨員11人，黨員占員工總人數40%。進場以來，項目黨工委深入貫徹黨的十八大、十八屆歷次全會和習近平總書記系列重要講話精神，以科學發展觀為指導，扎實開展“兩學一做”學習教育，精心策劃并全面開展了以“高揚黨旗映京鐵，建功天橋創一流”的黨建主題活動，有力地促進了工程施工生產和項目管理水平的提升，項目在各項評比中名列前茅，參觀者紛至沓來，受到多方好評，充分展現了良好的企業形象。

適應首都建設新理念筑牢政治堡壘 把關定向當先鋒

強化學習教育，提高思想認識。面對首都建設新理念、新形勢，針對項目黨員思想認識不同、思想政治素質不齊等特點，項目黨工委筑牢政治堡壘，重點抓好黨的十八大、十八屆歷次全會、習近平總書記系列重要講話以及理論熱點的學習教育。自項目部成立以來，項目部黨工委共組織開展各類學習培訓80余次，其中，組織黨員實地參觀學習4次，開展黨員知識競賽3次，開展道德講堂12次，開展微型黨課4次，進一步增強了黨員干部貫徹黨的路線方針政策的自覺性和堅定性以及道路自信、理論自信和政治自信。他們還利用“七一”活動期間，組織黨員、入黨積極分子參觀盧溝橋和中國人民抗日戰爭紀念館，鼓勵黨員們繼續發揚革命傳統，堅定理想信念，更加努力工作。

強化班子建設，發揮核心作用。為把項目部建設成領導班子團結有力、上下級之間關系融洽、員工之間互助友愛的和諧團隊，項目黨工委按照“學習是源泉、政治是方向、正氣是保障、干部是關鍵”的思路，著力抓好領導班子建設。

首先，強化領導班子成員帶頭學習，堅持領導班子每月一次理論學習或召開一次支委會，及時貫徹上級黨委重大決策和指示精神。在“兩學一做”學習教育中，項目領導班子帶頭學、主動學，在全體黨員中起到了較好的示范帶頭作用。2016年，項目黨工委組織開展“手抄黨章”活動，項目領導班子成員帶頭抄寫，取得了良好效果。

其次，堅持黨工委與行政分工合作、共同負責的制度，堅持“三重一大”集體決策制度。凡重大事項都由領導班子集體討論決策，形成決議，分頭實施。同時，堅持民主生活會制度和組織生活制度，通過開展批評與自我批評，相互理解、鞭策和鼓勵，保證領導班子形成一個團結、戰斗的集體，從而充分發揮政治核心作用。

再次，堅持黨工委成員密切聯系群眾的工作作風，規定每位委員聯系1至2個部門，分工落實工作。堅持每季度末黨工委委員向委員會報告其分管工作和所聯系部門工作情況，接受組織的監督。年終考核時，黨政領導在項目全體黨員大會上作述職報告，接受群眾的監督。

強化隊伍管理，爭當先鋒模范。項目黨工委先后建立和完善了黨工委工作制度、黨員學習制度、“三會一課”制度等9項制度。在各項制度實施中，注意在實踐中不斷補充和完善，使之更加具體化、規范化，使黨員做到了有章可循，工作中自覺用黨員的標準規范自己的行為。

項目黨工委高度重視廉潔建設，引導黨員干部自覺筑牢防腐拒變的思想道德防線。通過項目黨風廉政展板公示廉政建設活動的動態信息，張貼廉政漫畫，借助“三會一課”、道德講堂及微型黨課等活動載體，堅持開展案例警示教育等廉潔教育15次，營造“崇廉守廉、廉潔從業”的濃厚氛圍，在項目上形成了人人思廉、全面倡廉的廉潔文化氛圍。

適應城軌建設高標準筑牢戰斗堡壘 攻堅克難當先鋒

在攻克征改拆遷難題中當先鋒。項目地處北京市二環內中心繁華地段，前期工作面臨場地緊張、管線復雜、園林綠化改移難、工期緊等困難，加之地理環境特殊，處于政治文化中心區域，前期協調工作難度可想而知。為了迅速打開工作局面，爭取早日達到進場施工條件，項目黨員領導干部帶頭行動，主動出擊，帶領全體員工團結拼搏，攻堅克難，以“亮劍精神”開展各項征改拆遷工作。進場不到5個月，項目部前期工作取得了突飛猛進的進展，順利實現了場地移交、園林綠化改移、交通導改，施工現場達到了開工建設條件，比預期開工時間提前了5個月，得到監理單位的高度贊揚。

在攻克施工技術難題中當先鋒。項目施工包括一站一區間，區間全長1 637米，設區間風井一座，地處古文物建筑多、社會關注度高的首都核心區域。施工工法有明挖法、淺埋暗挖法及盾構法，涉及工藝多。結合現場實際情況，項目部多措并舉攻克技術難題，嚴格執行標準化、集約化管理，在前期工作、施工生產方面精心組織，超前謀劃，科學配置資源，確保工作效率；牢固樹立“凡事提前干”“開工領先，全程領先”的工作意識，針對施工設計反復研究完善，優化方案，科學組織施工，加快了工程進度。

在施工工藝方面，項目部重視創新，結合實際，提出采用鋼套筒接收施工工法并獲得成功，該工藝在北京地鐵施工中尚屬首次使用。在聯絡通道施工中，采用冷凍法施工，得到了地方政府、軌道公司等多方單位的關注和肯定，進一步展現了企業施工實力。

在進場不到一年的時間內，項目部安全優質地實現了天橋站主體結構封頂，創造了北京核心城區明挖車站施工新紀錄。在軌道公司履約考評中，項目部多次取得了第一名的佳績，在2014年7月、8月以及下半年綜合評價中均獲得第一名；2015年第一季度再次獲得評比第一名。

在攻克安全環保難題中當先鋒。05標段天橋站至永定門外站區間為350米的小半徑曲線段，特別是盾構在長距離富水砂卵石地層中掘進，并下穿京津城際鐵路和已經運營的地鐵14號線等2個特級風險源、5個一級風險源，對沉降控制要求極高。同時，天橋車站緊鄰天橋藝術中心，北京市政府要求2015年11月前將車站場地移交給市政施工。區間風井位于天壇公園旁的北京南北中軸線綠化公園帶上，必須要保證盾構按時下井。時間緊、任務重、交叉作業多、文明施工要求高、受外部干擾影響大。為此，項目部嚴格安全質量管控工作，從第一個環節起嚴抓安全，從第一道工序起狠抓質量，從進場第一時間起抓好文明施工。項目黨工委通過組織“安全質量月”宣誓活動、安全生產咨詢日活動、安全知識競賽、安全短信征集競賽、安全生產演講比賽等活動，有效地推進了項目安全生產。endprint

為了鼓勵廣大團員充分發揮朝氣蓬勃、富于想象、勇于創新的特質，項目黨工委積極關心、支持、指導共青團開展“青年安全監督崗”“青年突擊隊”、爭創“青年人才培養示范單位”等活動，為項目安全生產、青年人才培養、豐富文化生活貢獻青春力量。

他們還以“工地生活、工地文化、工地衛生”的“三工”建設活動為契機，投入兩百多萬元資金建起了環境衛生優美的辦公用房、生活用房以及配套設施，工地衛生按照項目6S管理（整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全）要求進行常態化管理。項目部還通過開展安全知識競賽、技能比武、安全演講比賽等活動，激發了員工活力和熱情，營造了良好的安全生產氛圍，得到了業主監理的高度贊揚。

筑堡壘當先鋒 建城軌樹品牌取得三大成果

樹立了良好的企業品牌。項目部充分發揮基層黨組織戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，引領項目全體員工和參建勞務隊伍和諧奮進、攻堅克難，確保了各項節點工期、安全質量零事故的圓滿實現。目前，項目已完成車站主體結構及區間盾構施工，剩余車站裝修、東側附屬結構以及區間聯絡通道施工。

自開工建設以來，項目多次榮獲軌道公司履約評價第一名，獲得了第四批全國建筑綠色施工示范工程、北京市“綠色安全文明工地”、結構長城杯金質獎、西城區“安全生產標準化三級企業”、中國中鐵“安全標準工地”“先進黨組織標桿”“紅旗項目部”“工程項目文化建設示范點”等多項榮譽。項目先后迎來了北京航空航天大學、清華大學、石家莊鐵道大學、南亞五國記者、貝寧國家總統顧問等參觀考察，并得到了一致好評。

促進了項目滾動發展。良好的市場信譽和形象為中鐵五局拓寬北京地鐵市場、實現北京地鐵項目的長期滾動發展奠定了堅實基礎。在2015年北京城市軌道交通工程施工總承包企業信用評價中，項目部代表中鐵五局集團公司獲得第3名，在47家參評單位中進入第一方陣。2016年，中鐵五局集團公司連續中標了北京地鐵17號線土建項目和南水北調引水工程項目，進一步拓寬了北京市場，促進了項目滾動發展。

錘煉了堅強奮進的團隊。在近四年的項目建設管理中，項目部黨工委堅持以人為本，培養了一大批優秀管理技術干部，為北京、西安、昆明、長沙、廈門等項目培養了項目經理1人、總工程師2人、其他領導班子3人、部門負責人12人以及大批的技術骨干和專業技術人才，為企業發展培養了一大批優秀人才。

（責任編輯：李萬全）endprint