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淺析大數(shù)據(jù)在航空制造業(yè)供應(yīng)鏈質(zhì)量管理的應(yīng)用與研究

2017-11-13 21:54:58馬簡(jiǎn)
中國(guó)市場(chǎng) 2017年31期
關(guān)鍵詞:大數(shù)據(jù)

[摘要]隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,智能化在各行業(yè)廣泛應(yīng)用,大數(shù)據(jù)時(shí)代即將到來(lái),文章分析大數(shù)據(jù)在航空制造業(yè)供應(yīng)鏈質(zhì)量管理領(lǐng)域的應(yīng)用,優(yōu)化供應(yīng)鏈質(zhì)量管理,提高企業(yè)生產(chǎn)效率,實(shí)現(xiàn)航空制造業(yè)飛速發(fā)展。

[關(guān)鍵詞]大數(shù)據(jù);航空制造業(yè);供應(yīng)鏈質(zhì)量管理

[DOI]1013939/jcnkizgsc201731157

1引言

經(jīng)濟(jì)全球化不斷發(fā)展,各行各業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,科技進(jìn)步,帶動(dòng)制造業(yè)向智能化方向發(fā)展。大數(shù)據(jù)到來(lái),創(chuàng)造了互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)及金融行業(yè)勃勃生機(jī),但大數(shù)據(jù)在工業(yè)制造業(yè)的應(yīng)用相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家還存在一定差距。航空制造業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求高,任何航空質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生都必備受關(guān)注,如何提高航空產(chǎn)品質(zhì)量?提升整個(gè)行業(yè)供應(yīng)鏈質(zhì)量管理水平就勢(shì)在必行。文章研究大數(shù)據(jù)在航空制造業(yè)供應(yīng)鏈質(zhì)量管理領(lǐng)域的應(yīng)用,供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)共同建立供應(yīng)鏈質(zhì)量大數(shù)據(jù)平臺(tái),對(duì)信息進(jìn)行收集、整合、優(yōu)化,通過(guò)數(shù)據(jù)分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)該行業(yè)中供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,制造過(guò)程中工藝問(wèn)題等,提高產(chǎn)品質(zhì)量,為航空制造業(yè)發(fā)展帶來(lái)契機(jī)。

2大數(shù)據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的現(xiàn)狀

大數(shù)據(jù)是近年來(lái)研究學(xué)者比較關(guān)注的領(lǐng)域。大數(shù)據(jù)在電子商務(wù)和零售業(yè)應(yīng)用廣泛,例如天貓、百度、沃爾瑪,大量的數(shù)據(jù)信息為這些企業(yè)在分析顧客行為、偏好,優(yōu)化流程設(shè)計(jì)等方面提供了有價(jià)值的參考。目前大數(shù)據(jù)正向各行業(yè)延伸,農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、旅游業(yè)、醫(yī)院等都大量嵌入大數(shù)據(jù)理念,提高行業(yè)發(fā)展水平。未來(lái),大數(shù)據(jù)將跨部門(mén)、跨行業(yè)、跨地區(qū)大量收集數(shù)據(jù)、篩選數(shù)據(jù)、挖掘數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù),將分析結(jié)果應(yīng)用于特定方案解決,為企業(yè)發(fā)展提供數(shù)據(jù)支持。

3航空制造業(yè)供應(yīng)鏈質(zhì)量管理現(xiàn)狀分析

航空制造業(yè)是國(guó)家國(guó)力和工業(yè)水平的一項(xiàng)重要標(biāo)志,經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,我國(guó)航空制造業(yè)水平穩(wěn)固提高,但相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家仍有差距。航空制造業(yè)供應(yīng)鏈與其他制造業(yè)相比,涉及對(duì)象更多、更復(fù)雜,地域跨度更廣,故而航空供應(yīng)鏈復(fù)雜性高,對(duì)零部件質(zhì)量、性能要求更高,特別高技術(shù)含量零部件,供應(yīng)商數(shù)量有限,選擇范圍窄,唯聯(lián)合供應(yīng)商共同探討解決問(wèn)題,提高零部件質(zhì)量方是最優(yōu)決策。而對(duì)于一般零部件,品種多、數(shù)量多、供應(yīng)商多、管理困難、產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題難以追溯至供應(yīng)商制造具體環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)管理模式下,航空制造企業(yè)與供應(yīng)商之間,信息交換處于無(wú)序狀態(tài),雙方信息查詢、反饋滯后性明顯。

4大數(shù)據(jù)在航空制造業(yè)供應(yīng)鏈質(zhì)量管理的應(yīng)用與研究

41航空制造業(yè)供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)平臺(tái)的建立

大數(shù)據(jù)環(huán)境下,供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)來(lái)源廣泛,種類(lèi)繁多。建立供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)平臺(tái)(如圖1所示),供應(yīng)鏈上各企業(yè)節(jié)點(diǎn)可以根據(jù)運(yùn)營(yíng)需求對(duì)大數(shù)據(jù)進(jìn)行有針對(duì)性的梳理和應(yīng)用。

圖1供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)平臺(tái)

42大數(shù)據(jù)在供應(yīng)商管理方面的應(yīng)用

航空制造業(yè)供應(yīng)商數(shù)量龐大,美國(guó)波音公司擁有供應(yīng)商3000余家,分布在全球70個(gè)國(guó)家;法國(guó)空客公司擁有供應(yīng)商1500多家,分布在全球27個(gè)國(guó)家。要有效管理如此多供應(yīng)商,強(qiáng)大的大數(shù)據(jù)平臺(tái)必不可少。從大數(shù)據(jù)平臺(tái)可獲取相應(yīng)信息用于供應(yīng)商管理,供應(yīng)商大數(shù)據(jù)分類(lèi)如表1所示,通過(guò)數(shù)據(jù)的記錄、統(tǒng)計(jì)、分類(lèi)、分析,為供應(yīng)商選擇、供應(yīng)商分類(lèi)、供應(yīng)商評(píng)價(jià)、采購(gòu)談判等提供數(shù)據(jù)支持。

43大數(shù)據(jù)在供應(yīng)鏈質(zhì)量管理方面的應(yīng)用

航空制造業(yè)生產(chǎn)方式以加工、裝配為主,生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜,產(chǎn)品質(zhì)量更是企業(yè)生存的底線。采用大數(shù)據(jù)管控整個(gè)供應(yīng)鏈質(zhì)量,健全質(zhì)量管理體系,完善質(zhì)量追溯制度,首先應(yīng)建立供應(yīng)鏈質(zhì)量管理大數(shù)據(jù),大數(shù)據(jù)平臺(tái)可提供整個(gè)供應(yīng)鏈所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)質(zhì)量數(shù)據(jù),便于管控各環(huán)節(jié)產(chǎn)品質(zhì)量。供應(yīng)鏈質(zhì)量大數(shù)據(jù)分類(lèi)如表2所示。當(dāng)故障發(fā)生時(shí),通過(guò)分析數(shù)據(jù)追溯至產(chǎn)品供應(yīng)商具體制造環(huán)節(jié),同時(shí)反饋信息至供應(yīng)商對(duì)應(yīng)部門(mén),為供應(yīng)商改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量提供數(shù)據(jù)支持。

航空制造企業(yè)采購(gòu)部門(mén)從供應(yīng)商處獲得有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù),如設(shè)備描述、工藝過(guò)程、產(chǎn)品產(chǎn)量、產(chǎn)品輸入輸出等,應(yīng)用大數(shù)據(jù)在質(zhì)量管理方面進(jìn)行事前、事中和事后控制。在供應(yīng)商生產(chǎn)準(zhǔn)備或開(kāi)發(fā)階段,通過(guò)設(shè)備及工藝過(guò)程等相關(guān)數(shù)據(jù)評(píng)測(cè)供應(yīng)商生產(chǎn)制造能力;在生產(chǎn)階段,通過(guò)產(chǎn)品輸入輸出等相關(guān)數(shù)據(jù)評(píng)估產(chǎn)品設(shè)計(jì)和質(zhì)量保證能力;在交付階段,通過(guò)產(chǎn)品交付進(jìn)度、合格率等相關(guān)數(shù)據(jù)衡量產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)劣。通過(guò)大數(shù)據(jù)應(yīng)用,采購(gòu)部門(mén)可以利用供應(yīng)商質(zhì)量數(shù)據(jù)和企業(yè)自持調(diào)查數(shù)據(jù),對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行相關(guān)性分析,周期性全面檢查供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量,為后續(xù)是否從該供應(yīng)商處采購(gòu)產(chǎn)品提供依據(jù)。

航空制造企業(yè)采購(gòu)部門(mén)可將大數(shù)據(jù)應(yīng)用于供應(yīng)商綜合評(píng)測(cè)。運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)方法,將復(fù)雜數(shù)據(jù)形式,轉(zhuǎn)化為直方圖、控制曲線圖等來(lái)分析。例如:航空制造業(yè)采購(gòu)部門(mén)在研究鋁材供應(yīng)商時(shí),綜合評(píng)測(cè)是0~70范圍最優(yōu)。采購(gòu)部門(mén)通過(guò)匯總過(guò)去一年內(nèi)各供應(yīng)商的所有數(shù)據(jù),在直角坐標(biāo)系中用柱狀圖標(biāo)注各供應(yīng)商所處范圍,并用平均值連接(如圖2所示),該圖說(shuō)明各供應(yīng)商鋁材供應(yīng)的綜合評(píng)測(cè)結(jié)果,供應(yīng)商2是采購(gòu)部門(mén)的最優(yōu)選擇。

圖2供應(yīng)商鋁材供應(yīng)綜合評(píng)測(cè)

5結(jié)論

航空制造業(yè)的發(fā)展關(guān)系著國(guó)家工業(yè)和科技的提升,優(yōu)化行業(yè)供應(yīng)鏈質(zhì)量管理,可以提高企業(yè)生產(chǎn)效率,實(shí)現(xiàn)行業(yè)健康、快速發(fā)展。大數(shù)據(jù)時(shí)代,帶來(lái)各行業(yè)勃勃生機(jī),也帶動(dòng)制造業(yè)步入智能化。大數(shù)據(jù)應(yīng)用于供應(yīng)商管理,能提高航空制造企業(yè)與供應(yīng)商之間合作效率,幫助雙方改進(jìn)供應(yīng)關(guān)系;大數(shù)據(jù)應(yīng)用于供應(yīng)鏈質(zhì)量管理,能通過(guò)數(shù)據(jù)記錄找到質(zhì)量問(wèn)題根源,及時(shí)解決問(wèn)題,選出最優(yōu)供應(yīng)商。

參考文獻(xiàn):

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[作者簡(jiǎn)介]馬簡(jiǎn)(1984—),男,漢族,四川成都人,成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司材料采購(gòu)部,經(jīng)濟(jì)師。endprint

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