楊春雷 王二平 郭 恒 曾懷明
(中建市政工程有限公司,北京 100036)
談提高CRD法鋼架安裝合格率控制措施
楊春雷 王二平 郭 恒 曾懷明
(中建市政工程有限公司,北京 100036)
開展質量管理小組活動是改進質量、降低消耗、改善環境、提升組織績效的有效途徑。通過對徐州地鐵1號線05標段區間CRD工法大斷面隧道提高鋼架安裝合格率開展的QC活動這一措施進行總結,進一步闡述QC活動在工程建設行業的重要作用。
地鐵隧道,QC,鋼架安裝,合格率,措施
質量是企業的生命,而QC正是用于達到質量要求的操作性技術和活動。開展質量管理小組活動是提高員工素質、激發員工積極性和創造性,改進質量、降低消耗、改善環境、提升組織績效的有效途徑。目前全國范圍內QC活動興旺,持續發展,本文就徐州地鐵1號線05標段區間CRD工法大斷面隧道提高鋼架安裝合格率開展的QC活動進行總結,以此闡述QC活動在本工程實例中的應用。
徐州地鐵1號線是徐州市第一條軌道交通線路,中建一局(集團)有限公司承建土建一期工程05標段。項目包含兩站一區間:站東廣場站(明挖法)、銅山路站(明挖法)、站銅區間隧道(礦山鉆爆法)。其中右DK13+224.405~右DK13+512.654為雙線單洞CRD法大斷面隧道,長288.25 m,涉及5種斷面形式,斷面凈跨12.4 m~15.0 m,分四部開挖支護。
CRD法大斷面初期支護采用Ⅰ20a鋼架+錨桿+掛網噴混凝土組合支護,Ⅴ級圍巖鋼架間距75 cm,Ⅵ級圍巖鋼架間距50 cm。
3.1存在問題
2016年6月1日~2016年6月7日施工的隧道初期支護質量驗收合格率進行初步分析統計發現,鋼架安裝質量合格率僅為88.9%,低于業主95%的要求,因此將提高鋼架安裝合格率作為QC活動課題。針對這一問題,項目部決定開展QC活動,提高鋼架安裝合格率。
3.2現場調查并設定目標
小組成員為了進一步把握問題的現狀,2016年6月8日~2016年7月7日,小組成員依據GB 50299—1999 地下鐵道工程施工及驗收規范(2003年版)要求,連續對小里程1/3導洞鋼架安裝質量進行逐一調查測量,按21點/榀,并對調查結果數據整理統計,共檢查點數5 040點,合格點數4 492點,不合格點數548點,合格率89.13%,并據此作出統計表和排列圖見表1,圖1。

表1 鋼架安裝質量問題頻數統計表

從調查統計表和排列圖中可以看出,產生隧道鋼架安裝質量問題的主要因素是:凈空偏差大,該問題的累計頻率高達61.12%,是A類因素。只要全力解決這個質量問題,鋼架安裝質量合格率就能達到(5 040-553+338)÷5 040×100%=96%。
因此,將鋼架安裝質量合格率提高到96%,見圖2。

3.3原因分析及要因確定
為保證小組目標能夠有效落實,我們對影響工程質量的控制要點和影響因素進行分析,并繪制“魚刺骨”圖,見圖3。

從圖3中可以看出,影響凈空偏差大的末端因素共有15個。通過現場驗證、現場測量、調查分析,最終得到4個主要因素。
要因一:未正確使用控制點;要因二:施工人員質量意識差;要因三:工字鋼切口不平整;要因四:工班就地取材。
3.4制定對策并實施
小組針對每個要因,制定對策、確定目標,細化措施,責任到人,并嚴格執行到位,見表2。
3.5效果檢查

表2 問題對策表
1)目標完成情況。為了驗證小組活動質量成效,小組成員于2016年8月6日~2016年9月6日,采用與活動前相同的檢測標準和方法對規范要求的質量檢查項目進行逐一檢查,按照21點/榀,對小里程1/3導洞的拱架安裝質量進行效果檢查,共檢查4 704點,合格點4 538點,合格率96.47%,達到預期目標96%。質量問題頻數統計表及排列圖見表3,圖4。

表3 鋼架安裝質量問題頻數統計表

通過表3,圖4我們可以看到鋼架凈空偏差大這個問題的頻數為12,占總共166個點的7.23%,已不是主要問題;鋼架安裝質量合格率也由活動前的89.13%提高到活動后的96.47%,達到了目標設定96%的要求(見圖5),質量改進活動效果明顯。
2)工期效益。上級單位驗收一次性合格,節約了鋼架調整時間,整體縮短工期約36 d。技術效益:為我司以后類似工程積累了經驗,同時培養了一批礦山法隧道施工的技術人才及有經驗的技術工人。管理效益:提高了員工發現、分析、解決工程重難點的能力,有效加強了成員的質量管理意識,提高了管理水平。社會效益:工程實體受到業主及監理單位的肯定,在QC活動期間,作為業主指定的住建部檢查受檢工地,順利通過檢查,提升了我項目部的社會認可度。

3.6鞏固措施
編制了《CRD法鋼架安裝作業指導書》《質量標準化手冊》作為施工技術指引,制定了《“明星工區”、“明星個人”評選辦法》,全員宣貫,確保后期質量,見圖6。

通過本次QC活動的開展運用,可以得出以下幾個結論:
1)管理方面:增強了小組成員對質量的重視程度和團隊協作精神。
2)專業方面:在此次PDCA循環過程中,對操作過程和數據進行模擬,實現由經驗領域到理論實踐領域的跨越。
3)小組人員綜合素質:通過綜合素質的自我評價,使小組成員明確自身的進步,更好的調動了成員對質量改進的積極性。
ControlmeasuresforimprovingthequalifiedrateofsteelframeinstallationinmetrotunnelbyCRDconstructionmethod
YangChunleiWangErpingGuoHengZengHuaiming
(ChinaConstructionMunicipalEngineeringCorporationLimited,Beijing100036,China)
Carrying out quality management team activities is an effective way improve quality, reduce consumption, improve environment and promote organizational performance. Based on the Xuzhou metro line No.1 05 section of large section tunnel CRD method to improve the qualified rate of the installation of steel frame to carry out QC activities of this measures are summed up, further elaborates the important role of QC activity in the construction industry.
metro tunnel, QC, installation of steel frames, qualified rate, measures
1009-6825(2017)29-0254-02
2017-08-08
楊春雷(1992- ),男,助理工程師
TU712.3
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