自行車迎來“第二春”

白鴿

自行車迎來“第二春”

白鴿

前幾年，提起自行車，總覺得是一種青春回憶。就說我自己吧，自從高中畢業(yè)，就再也沒騎過自行車了。當(dāng)年，每次放學(xué)路過五道營的“死飛”店，都想著以后掙錢了，一定要買一輛。可能一些歲數(shù)大的朋友未必了解，所謂死飛（Fixed Gear），即是一種固定齒輪自行車，外觀設(shè)計前衛(wèi)，各種零件的顏色、樣式均可自己定制，個性化強，價格幾千至上萬都有。它可以滿足青年人對個性、對潮流、對新鮮的追求。每一輛“死飛”都是獨一無二，騎出去只有拉風(fēng)二字。對于水瓶座的我來說，最大的追求就是與眾不同，“死飛”當(dāng)然成為了首選。可誰想到，如今攢夠了錢，卻發(fā)現(xiàn)“死飛”已經(jīng)離我遠去。現(xiàn)在出門上班可不比上學(xué)時候，路程可能要一個小時甚至更多，再加上有時候穿裙子，或者刮風(fēng)下雨，騎自行車已不現(xiàn)實，更別提沒專門的地方停自行車，甚至丟車也是一個難題。漸漸地，自行車停留在了我們的記憶里。

記得2010年，我去杭州旅游的時候，第一次見到了城市公共自行車，可以免費騎自行車，聽起來有些不可思議，一度讓我覺得很新鮮，因為那時北京還沒有。再過幾年，北京也有了公共租賃自行車，市民只需要拿身份證、200元押金即可辦理，我自然也成為了第一批體驗者。自行車網(wǎng)點多分布于地鐵口，1小時內(nèi)免費騎行，1小時以上每小時1元，24小時最高收費為10元。還記得第一次刷卡取車的時候，很多人向我投來了艷羨的目光，甚至有不少叔叔阿姨咨詢我如何租車。……