摘要:伴隨著世界各國經濟的快速發展,各國之間生產要素的流入和流出影響著經濟、政治和文化等方面發展,其中海洋石油行業也形成了較大的影響力。本文基于以上背景,首先分析了裝備建造國產化率的基本現狀,進而結合當前發展實際做出可行性和必要性分析,最后結合當前的現狀有針對性地提出海洋石油裝備建造項目國產化率的途徑和建議。
關鍵詞:海洋石油裝備;建造項目;國產化率
近年來,石油價格持續降低為我國進一步啟動石油勘探開發項目和工程奠定了基礎,縱觀我國當前實際情況而言,開發海洋油氣資源以彌補陸地的不足成為一種全新的趨勢,且國家加大對此方面的投資和支援,以引導海洋石油裝備建造等國產化逐步提高。
一、海洋石油行業工程及裝備建造國產化率的現狀
追溯發展歷史,20世紀中后期我國海洋石油裝備領域逐漸起步,近年來,國家通過各項政策和資金的支持推動該該領域的發展。縱觀我國當前海洋石油工程發展的現狀而言,與國外西方國家相比仍處于初級化發展階段,海洋石油工程股份有限公司是國內一家建造能力較高的公司。從建造項目的發展現狀來看,海上生產裝置以及生產設施等均較為落后,海洋工程船舶以及相關技術與國際先進水平相差甚遠,總之,裝備建造國產化率普遍偏低。造成以上現狀的原因在于專業化人才的缺失、相關技術創新力不足以及基礎化設備的缺乏、研究和鉆研團隊隊伍建設不足等。
二、海洋石油行業工程及裝備建造國產化率可行性分析
近年來,伴隨著我國國內民族工業的不斷進步,石油裝備建造領域內一些設備在國家的大力支持下實現了更新和發展,如海洋石油勘探設備、鉆進設備以及采油設備等均得以創新,在“十一五”和“十二五”期間我國相繼對深水鉆井隔水管、水下井口頭系統等成立了科研項目課題,這些設備的更新和研究課題的成立為實現絕大部分國產化奠定了基礎,推動我國海洋石油行業工程的發展;但目前還有一些核心或前沿科技仍掌握在國外制造商手中,如海洋石油運輸設備(其中包括石化通用設備、石化儀器儀表等)這些設備我國與國外相比存在較大的差距,國內一些企業在建造和組裝過程中需要進口設備的軟件和硬件,由于技術以及人才等缺失,這些設備短時期內無法提升國產化水平。
三、海洋石油行業工程及裝備建造國產化率必然性分析
根據當前我國海洋石油行業工程發展的實際現狀,我國預計將成為世界第二大石油進口國,且裝備建造國產率無法得到提升。但面對以上實際情況,我國還需要分析提升國產化率的必然性。其一,我國領域范圍內蘊藏著豐富的石油和天然氣資源,根據相關數據統計,當前我國海域范圍內以上兩種資源達到320億噸-430億噸,這些資源能夠為裝備建造不斷發展提供保障,為了從根本上保護我國的能源安全,對裝備建造國產率提出了較高的要求;其二,我國國家為了大力推進還有石油行業的向前發展,深海油氣開發等已得到了快速發展。如中石油的勘探海域達到12萬km2,且逐漸擴大了海外業務領域,以上為裝備建造國產化率的不斷提高提供了基礎;其三,縱觀近幾年來石油價格的走勢,呈現出不斷降低的趨勢,現階段加大裝備建造國產率化,海洋石油開發成本降低、效率提高。總之,綜合以上幾方面可見,提升國產化率已經成為一種必然。
四、提升海洋石油裝備建造項目國產化率的途徑和建議
面對當前國外海洋石油工程以及裝備建造等不斷地更新和發展,為了實現國產化切不可盲目地發展,需要通過審視自己制定詳細地方案和計劃,以盡量避免形式主義。
其一,確定發展和努力領域,制定中長期規劃。由于海洋石油行業裝備建造項目的不斷發展,實現國產化率是一項高投入和高風險的工程,因此,現階段針對當前我國海洋石油裝備建造項目國產化率的現狀,確定未來需要在場地建設、工程船舶等方面做出努力。同時,國家應結合實際情況制定出中長期具體化的規劃和方案;
其二,扎實基礎工作,提高國產化率。現階段我國裝備建造項目國產化率低于西方發達國家,主要由于技術、生產設備購進以及人才培養等多方面。因此,當前需要集中力量研發核心技術、提高自主鉆研和研制能力,使得裝備建造方面技術水平有所提高;在相關產品配備方面,重點針對我國國產化方面的不足不斷配套相關設備,尤其是現階段我國海洋石油運輸設備與國外存在較大差距,應加大關注和發展力度;另外,大力引進和培養專業程度較高的工程類人才,提供多樣化的培養和學習機會,滿足我國裝備建造領域的人才需求;
其二,擬定未來發展方向,朝著既定目標努力和進步。未來發展過程中應體現“四化”,即規模化、技術化、系統化和多領域化。規模化是指海洋石油裝備建造從單一化的設備朝著規模化、配套化方向發展;技術化是指通過自主研發計劃或者引入國外先進技術的情況下,使得自身安裝和研制過程技術水平有所提高;系統化是指依據于海洋石油裝備建造的整體的系統和體系,要從鉆進、儲運、修井、檢測等方面實現一體化地發展,以提高我國裝備建造的科學和合理性;所謂多領域化是指當前我國裝備建造項目的中長期計劃需要制定循序漸進地目標;同時,由于國產化是一項綜合性項目,在提升其水平時應該綜合多個領域的內容,如機械、電氣和化工等方面,以提高技術水平和能力。
總之,提升我國海洋石油裝備建造項目國產化率是一項復雜度和難度均較高的工程,不僅需要我國各個石油類公司的不斷努力,而且我國政府以及相關部門均應加大投入力量,以共同促進國產化率的不斷提高。
參考文獻:
[1]苗玉坤,趙學峰.我國海洋石油裝備現狀及市場前景[J].石油礦場機械,2011(09):14-15.
[2]王穎,韓光.深海海洋工程裝備技術發展現狀及趨勢[J].艦船科學技術,2010(10):59-60.
作者簡介:
劉忠強(1975.2- ),男,河北黃驊,本科,中級經濟師,研究方向:海洋石油工程項目管理,工程項目采購管理、海洋石油大型裝備管理。endprint