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恒基:恒叉智能蔚藍(lán)世界
——專(zhuān)訪恒基集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)鄭從軍

2017-11-21 09:15:54孫昊
中國(guó)儲(chǔ)運(yùn) 2017年11期
關(guān)鍵詞:智能產(chǎn)品

文/本刊記者 孫昊

恒基:恒叉智能蔚藍(lán)世界
——專(zhuān)訪恒基集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)鄭從軍

文/本刊記者 孫昊

作為恒基集團(tuán)旗下品牌,恒叉叉車(chē)自2016年進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái),獲得了眾多用戶的肯定。恒基為何決定進(jìn)軍叉車(chē)制造領(lǐng)域?為什么選擇了電動(dòng)叉車(chē)制造?在未來(lái)又將如何發(fā)展?讓我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)恒基集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)鄭從軍先生是怎么說(shuō)的。

恒基集團(tuán),行業(yè)新軍

以工程機(jī)械零部件業(yè)務(wù)起家的恒基集團(tuán),是物料搬運(yùn)主機(jī)設(shè)備領(lǐng)域的一支新軍。自1995年成立以來(lái),恒基一直扎根制造業(yè),不斷完善自己的產(chǎn)品體系。到2016年,已擁有20余年制造經(jīng)驗(yàn)的恒基,已先后確立了齒輪、結(jié)構(gòu)件、油缸、農(nóng)機(jī)、鑄造五大板塊業(yè)務(wù)。隨著整個(gè)工業(yè)車(chē)輛市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入新常態(tài)低迷后的回升期,恒基集團(tuán)看到了物料搬運(yùn)設(shè)備,尤其是電動(dòng)叉車(chē)的廣闊市場(chǎng)前景。隨著電動(dòng)叉車(chē)作為第六塊拼圖的加入,恒基集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變得更加完善,形成了鑄造——配套件——叉車(chē)主機(jī)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

鄭總介紹,恒基集團(tuán)之所以推出電動(dòng)叉車(chē)及自動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備產(chǎn)品,是本著科技創(chuàng)新,產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的企業(yè)精神,積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,充分利用已有資源,在原有物流裝備制造技術(shù)基礎(chǔ)上的一次創(chuàng)新。目的是通過(guò)在電動(dòng)叉車(chē)領(lǐng)域的自動(dòng)化、智能化、多元化創(chuàng)新研發(fā),制造出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的更先進(jìn)、更實(shí)用、更環(huán)保的智能物流設(shè)備。為達(dá)到這樣的目的,集團(tuán)在電動(dòng)叉車(chē)板塊投入了大量資源,建成的廠房面積達(dá)到一萬(wàn)五千平方米,可容納兩條單班年產(chǎn)量達(dá)5000臺(tái)的電動(dòng)叉車(chē)生產(chǎn)線,目前已有一條正式投入使用。

除了資金的投入、硬件的建設(shè)外,恒基進(jìn)軍叉車(chē)主機(jī)制造業(yè)的一大優(yōu)勢(shì)就是他們?cè)L(zhǎng)期為山推、柳工、龍工、中聯(lián)重科、三一重工、徐工等著名品牌的工業(yè)車(chē)輛進(jìn)行結(jié)構(gòu)件配套,對(duì)叉車(chē)主機(jī)及叉車(chē)零配件非常熟悉。相比行業(yè)內(nèi)一些純粹的“新兵”,這些經(jīng)驗(yàn)顯得彌足珍貴。鄭總表示,企業(yè)除了要不斷專(zhuān)注精研,還要不斷完善并拓展自己的產(chǎn)業(yè)鏈。“如果只做配件的話,企業(yè)發(fā)展到一定程度就會(huì)遇到瓶頸。因此,我們?cè)诹闩浼I(lǐng)域不斷鉆研的同時(shí),果斷推出自主品牌的工業(yè)車(chē)輛主機(jī)產(chǎn)品,恒叉叉車(chē)這一品牌由此誕生。”在經(jīng)營(yíng)方向的選擇上,恒叉叉車(chē)規(guī)避了競(jìng)爭(zhēng)激烈、同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重的內(nèi)燃叉車(chē),選擇了擁有廣闊上升空間的電動(dòng)叉車(chē)領(lǐng)域。“雖然整個(gè)叉車(chē)行業(yè)開(kāi)始逐漸向好,但仍然存在著同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重等問(wèn)題。沒(méi)有產(chǎn)品的創(chuàng)新,就沒(méi)有行業(yè)的發(fā)展,主機(jī)銷(xiāo)售利潤(rùn)只會(huì)越來(lái)越低,最終導(dǎo)致粗制濫造的產(chǎn)品充斥市場(chǎng),讓整個(gè)市場(chǎng)滑入惡性競(jìng)爭(zhēng)的深淵無(wú)法自拔。”鄭總指出,恒叉叉車(chē)在立項(xiàng)之初就確定了致力于中高端物料搬運(yùn)設(shè)備制造,以優(yōu)質(zhì)、高效的產(chǎn)品服務(wù)于每一位客戶的宗旨。“這就是恒叉所提出的‘恒叉智能,蔚藍(lán)世界’的宗旨。我們要做的,一是智能,二是環(huán)保。為了達(dá)到這兩個(gè)目標(biāo),集團(tuán)愿意在工業(yè)車(chē)輛領(lǐng)域繼續(xù)不斷深研,發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),將恒叉這個(gè)新品牌打響,乃至作為中國(guó)制造的代表推向世界市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)為民族品牌永爭(zhēng)上游的理想。”

恒叉叉車(chē),未來(lái)之星

在之前作為叉車(chē)使用者的過(guò)程中,恒基集團(tuán)深刻體會(huì)到電動(dòng)叉車(chē)在環(huán)境保護(hù)和能源節(jié)約方面的巨大優(yōu)勢(shì)。因此,在開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)叉車(chē)后,恒叉叉車(chē)將高效、環(huán)保、節(jié)能作為車(chē)輛設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想,設(shè)計(jì)工程師們的每一項(xiàng)努力都遵循著這三點(diǎn)來(lái)進(jìn)行。“目前國(guó)家對(duì)于工業(yè)車(chē)輛的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)態(tài)度,正在從‘鼓勵(lì)環(huán)保’逐漸向‘懲罰污染’轉(zhuǎn)變。因此,我們推出清潔能源的電動(dòng)叉車(chē),是符合國(guó)家政策發(fā)展趨勢(shì)的。”鄭總介紹,除了高效、環(huán)保、節(jié)能外,恒叉叉車(chē)還具備安全、穩(wěn)定、易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。“我們的整車(chē)設(shè)計(jì)始終以更高安全性和更高穩(wěn)定性為底線,不斷完善的每一個(gè)細(xì)節(jié),都是為了提高整車(chē)的穩(wěn)定性和安全系數(shù)。易維護(hù)的設(shè)計(jì),大大降低了車(chē)輛的使用成本,一切都是為了真正實(shí)現(xiàn)‘讓客戶滿意’的宗旨。”

自2016年開(kāi)始研發(fā)電動(dòng)叉車(chē)產(chǎn)品以來(lái),恒叉叉車(chē)一直在謹(jǐn)慎地通過(guò)收集用戶的使用體驗(yàn)來(lái)不斷提升自己。根據(jù)小批量投放市場(chǎng)得到的用戶反饋,恒叉叉車(chē)的品質(zhì)和效率一直在穩(wěn)步提高,產(chǎn)品系列也在不斷完善。目前,恒基叉車(chē)已經(jīng)涵蓋了包括單驅(qū)1t~3.5t平衡重電動(dòng)叉車(chē),雙驅(qū)1.6t~3.5t平衡重電動(dòng)叉車(chē),以及部分堆高車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)產(chǎn)品的廣大范圍。鄭總表示,未來(lái)恒叉叉車(chē)還將繼續(xù)推出更多新產(chǎn)品,來(lái)滿足不同工況用戶的不同需求。

除了制造傳統(tǒng)的鉛酸電池電動(dòng)叉車(chē)外,恒叉叉車(chē)也在加緊進(jìn)行鋰電池叉車(chē)、自動(dòng)搬運(yùn)車(chē)等新產(chǎn)品的研發(fā)。在物料搬運(yùn)設(shè)備自動(dòng)化、智能化趨勢(shì)日趨明朗的今天,恒叉叉車(chē)的發(fā)展方向無(wú)疑是符合時(shí)代潮流的。鄭總認(rèn)為,要打造優(yōu)秀的品牌,就絕對(duì)不能固步自封,只有不斷創(chuàng)新,才能給品牌注入發(fā)展的活力。“我們有著優(yōu)秀的研發(fā)人員和團(tuán)隊(duì),相信隨著我們的研發(fā)進(jìn)一步深入,更加智能、高效的產(chǎn)品會(huì)不斷出現(xiàn)在我們的產(chǎn)品目錄中,我們的客戶數(shù)量也會(huì)不斷增長(zhǎng)。”誠(chéng)如鄭總所言,我們還可以看到,不斷增長(zhǎng)的客戶名單中,不乏一些石油、化工、瓷磚等工況繁重的傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)。這些一直都使用內(nèi)燃叉車(chē)的企業(yè)采購(gòu)恒叉電動(dòng)叉車(chē),從一個(gè)側(cè)面說(shuō)明了恒叉電動(dòng)叉車(chē)在速度、提升力等硬實(shí)力上已經(jīng)達(dá)到了不遜于同噸位內(nèi)燃叉車(chē)的水平。“我們的雙驅(qū)系列產(chǎn)品,就是為了打破‘電動(dòng)車(chē)動(dòng)力不足’這一固有成見(jiàn)而生的,在爬坡等方面甚至還要優(yōu)于同噸位的內(nèi)燃叉車(chē),更不要提電動(dòng)叉車(chē)在零排放和低噪音方面的優(yōu)勢(shì)。我相信,只要我們的產(chǎn)品遵循良好的設(shè)計(jì)理念,保證工藝優(yōu)良和以人為本的設(shè)計(jì)思想,恒叉叉車(chē)必將在行業(yè)內(nèi)站穩(wěn)腳跟。”正如鄭總所說(shuō),恒叉叉車(chē)的所有員工,都將秉承“恒叉智能,蔚藍(lán)世界”的發(fā)展理念,向著以優(yōu)質(zhì)、高效服務(wù)于全球物流行業(yè)的遠(yuǎn)大目標(biāo)不懈奮斗。

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