高鐵“一卡通”,綠色環保新方式

高鐵“一卡通”,綠色環保新方式

據人民鐵道網報道，廣西北海-南寧-桂林間12個高鐵車站將開通刷卡進出站功能，旅客只需辦理中鐵銀通卡，即可免購票、免身份證核驗刷卡快捷進站出站，每趟列車均為持卡旅客提前預留座位。

據了解，高鐵速度成為陸地“第一速度”。如何讓大眾乘車越來越方便，也是鐵路管理者要著手解決的一件便民是事情。一卡通便在這種趨勢下，應運而生。成為高鐵提速的“軟實力”，旅客大眾的“寵物”。中鐵銀通推出的一卡通，早在2011年的京津城際鐵路上開始投入使用。其方便、順暢的乘車流程在6年時間里受到社會各界好評。6年時間里，先后有10個鐵路局，19條高鐵、動車、城際鐵路已在使用。但普及速度還是趕不上市場需求。以至于在很多地方還是個稀罕物件。

筆者認為，一卡通的問世，簡化了乘車流程，節約旅客蹬車時間。是一個實實在在的便民服務項目。卡上電子芯片可用于直接通過鐵路閘機刷卡進站乘車。免除購票環節，無需再出示身份證明。車上為持卡旅客提前預留座位。出站由閘機扣除相應的電子現金。也可在車站售票窗口、互聯網、車站自助機等渠道購買車票。全部乘車環節沒有現金交易，實在是方便、快捷。無需攜帶現金，旅客也不必擔心錢包丟失，心里也輕松。這樣的便民舉措筆者認為應該盡快普及，及早進入到人民的生活中。

（來源：舜網）