三艘航母齊聚西太平洋的啟示

宋曉軍

11月11日，時隔10年后美國海軍三艘航母再次齊聚第七艦隊所轄的西太平洋展開軍事演習。盡管美艦隊司令斯威夫特（Scott Swift）上將對此舉進行了“公關宣傳”，但鑒于4月份三艘航母齊聚的“烏龍新聞”和隨后第七艦隊發生的兩起嚴重“撞船事件”，這次三艘航母齊聚的新聞并沒有引起太多國內媒體的關注。其間有媒體朋友問我如何看這一現象，我回答說：雖然這次美國海軍三艘航母齊聚遠沒有上次那么被關注，但從7個月前的那次“假齊聚”到現在的“真齊聚”之間發生的一些事以及由此牽出的一些信息，對眼下國內媒體關注的中國航母的發展應該有很多啟示。

說到這個話題，還要先從美政府問責署（GAO）今年9月7日下午16時送達眾議院軍事委員會的證詞說起。這份題為《海軍戰備：需要采取必要措施解決可持續的維護、培訓及艦隊面臨的其他挑戰》的報告，是GAO專門為國會調查第七艦隊“撞船事件”把近年來多份報告中水面艦艇存在問題的匯集簡報。其中涉及航母的至少有三項：一是航母部署時間增加影響了維護、培訓。具體是2008～2011年航母每次部署平均為6.4個月，而到了2015年已達到9個月。二是從本世紀初海軍為了減少增長快的人員成本通過技術改進減少艦員的配置，而此舉在航母上實施后效果并不理想，不僅總成本沒能得到控制，而且增加了艦員工作時間造成疲勞。具體是以2015年“尼米茲號”為例，艦員成本下降了1450萬美元，而維護成本卻增加了4100萬美元。……