數字媒體景觀設計運用與研究

◎王雨龍

數字媒體景觀設計運用與研究

◎王雨龍

大連是一個文化歷史深厚的海濱城市，隨著時代的不斷變遷和科技的迅速發展，傳統的交通工具已經不能滿足目前該城市的居民生活需要。近幾年大連地鐵已經陸續開通了1號線與2號線。隨著大連地鐵的陸續開通與使用，地鐵中存在的諸多不足也受到人們的關注。比較突的是地鐵中綠色景觀的融入性設計相對較少，難以滿足目前人們的審美趨勢與使用需求。本文從大連地鐵綠化設計這一問題著眼，著重強調在當代“互聯網+”背景下，新型數字媒體景觀設計在大連地鐵空間中的運用，希望通過該方面的設計與研究，改善大連地鐵綠化現狀，改善人們的乘車環境。

一、大連地鐵空間綠化現狀分析

（一）景觀綠化形式單一

以大連地鐵1號線與2號線為例，大連地鐵站中主要乘車與候車空間，受地下自然環境的影響，景觀綠化設計相對較少，且綠化形式相對單一，多以簡單的盆景和傳統的仿真性綠色植物作少量的點綴性設計。由于現代人們視野的不斷拓展與國際間交流的頻繁，人們對綠化設計要求與期望也是越來越高。普通的綠化設計或傳統的仿真綠植與簡單植物造型的擺件及裝飾等，已經不能滿足需求。

（二）景觀綠化設計元素較少

國外地鐵站中公共空間的景觀綠化設計新穎多變，且融入現代高科技與設計元素較多，地鐵景觀綠化形式表現多樣，而國內城市或者大連本土的地鐵空間綠化設計，景觀綠化樣式相對較少，具有濱海文化的景觀設計元素的融入性設計不夠突出。乘客在進入地鐵空間中，多有壓抑之感。必要的景觀設計元素的設計，可以活躍乘客的乘車氛圍，美化地鐵中乘車使用空間的多變性，優化乘車環境。

（三）景觀綠化與乘客缺少互動性

中國傳統的地鐵景觀設計，多是參觀的形式為主導，特別是地鐵中的綠化景觀設計，更多的是綠色配飾的堆砌與組合。人們在步入地鐵站的空間時，多以一種參看與觀賞的角度去欣賞周邊的景觀綠化設計，景觀綠化設計與乘客之間缺少互動性，整體景觀帶的設計缺少人與綠色空間的交互性。

二、大連地鐵景觀綠化的必要性

（一）優化綠色乘車環境

地鐵空間對于人們來說，是繁華城市中必備的較省時且方便的交通工具。人們在日常生活中經常需要乘坐地鐵通行，目前的大連地鐵空間中的設計，多以石材和金屬材質設計為主，其中的景觀綠化帶相對少了很多。景觀綠化設計多集中在地鐵的入口處及周邊的景觀綠化，在地下部分空間中，由于受到自然環境的束縛，往往忽視景觀綠化設計。

（二）緩解人們視覺壓力

必要的景觀綠化設計，在大連地鐵空間中的廣泛運用，通過數字化虛擬技術的運用，可以展現出不同植物的不同組合形式，同時伴有優美的音樂旋律和多變的景觀顏色，在不破壞與不占用地鐵空間的同時，可以豐富地鐵乘坐空間的使用環境，緩解乘客的視覺壓力，增強大連地鐵空間的體驗趣味性。

（三）營造海濱景觀文化

大連是東北特色的海濱文化旅游城市，大連本土同樣有著日本與俄國時期留下的民族風格建筑與景觀形態。大連地鐵較國內其他城市來說，表現出“千篇一律”之感。地鐵空間的設計中，大連本土特色化的文化語言與設計元素較少，缺少區域性特點，文化元素缺失。

在大連地鐵站空間中的設計中，可以結合大連本土的區域文化特點，運用藝術化的設計語言，把大連本土的區域景觀元素與文化元素相互融合，營造大連海濱特色景觀文化體驗式的地鐵空間。

三、數媒景觀設計在大連地鐵空間中的運用

（一）數字媒體計算機虛擬技術運用

目前，地鐵站中的景觀設計多采用真實的植被為主，少部分會采用仿真植物作為空間裝飾美化。在相對較為密閉的地下地鐵空間而言，人們需要更為開闊且景深更寬廣的綠化空間設計，但是在地下空間束縛的客觀條件下，傳統的景觀設計往往要受到地域環境與自然環境的影響，才能夠選擇合適的植被進行栽種與美化設計，在地鐵空間中，無法提供上述的客觀條件，所以就造成了目前國內地鐵景觀綠化設計相對較少。

（二）數字媒體技術與地鐵景觀綠化設計

1.多民族文化融入性設計

數字媒體技術可以通過電腦三維虛擬現實場景，導入不同國家的風土人情的人文景觀與特色化的景觀形態，可以豐富地鐵空間的多維視覺效果。

大連是一個海濱旅游城市，每年有大量的國內及國際游客來到這座美麗的海濱城市觀光旅游。地鐵作為一種便捷的城市交通工具，在旅游旺季中，客流量也會大大增長。

數字媒體技術可以不受地域環境與自然環境限制，通過計算機編程與模型的導入設計，快速融入不同民族的景觀設計特點，開拓乘客的審美視野。同樣使得來自全國各地及全球的各國人民感受到在異國的家鄉風情，進一步感受大連這座美麗的文化之城。

2.低成本的景觀美化設計

景觀綠化設計想要持續其美化環境的效果與作用，就需要在日常的養護中投入大量的人力與物力，綠植需要定期施肥及進行灌溉作業，需要人為澆灌，遇到旱情的特殊時期，就要使用直升飛機進行空中作業了，所消耗的成本可想而知。

數字媒體綠化技術，借助電腦計算機技術，進行燈光設計與真實場景模擬三維空間效應，該技術目前處于初始階段，并沒有在國內及國際上大批量的運用與普及。

數字媒體技術是近乎一次性的成本投入，相關成像設施在初次使用時，需要基本的施工安裝，后期的維護成本相對較低。較傳統的景觀綠化維護投入成本來說，數字媒體技術只需在電腦虛擬模型制作與后期設備維護中投入必要成本，幾乎沒有其他高消費的投入。

3.夢幻般的視覺體驗

大連本土的風景秀麗，自然環境優美，四季分明。在大連地鐵的使用空間中，我們同樣可以運用目前高新數媒技術手段，通過多維空間的立體展示，不定時地展示大連這座現代都市的四季風景，使人們感受到大連本土自然景觀與地域文化之美。

數字媒體景觀綠化技術，打破了傳統的季節因素，可以在大連地鐵的使用空間中，在同一時間，向乘客及游人展示大連本土的四季風景景觀文化，使游人能在等候地鐵的短暫時間內，對大連本土特色景觀有一個快速了解。

4.“一站一景”式綠化設計

大連地鐵暫時分為1號線與2號線，不同的管轄區域，如：中山區、甘井子區、沙河口區、西崗區和高新區等，大連市區的每一區域，都有其特色的建筑特色與飲食文化。

可以通過數字媒體技術，針對大連地鐵站每一個區域及站點分布，分類設計及展示其特色的美食及建筑特點，同時可以導入周邊區域特色美食及旅游景點信息，進行不定期的講解與立體導入演示，使游人在欣賞靚麗風景的同時，了解到周邊的商業信息，方便游客的旅行規劃及其對大連本土文化的快速了解，真正做到大連本土特色化地鐵“一站一景”式的設計優勢，更進一步全方位地展示大連這座——現代花園科技城市。

項目名稱：遼寧對外經貿學院2016年度校級科研項目立項——青年項目，項目編號：2016XJLXQN001

作者單位：遼寧對外經貿學院藝術系 116052