(宏文
日前,乘聯會公布了10月國內新能源乘用車銷量數據,其中最亮眼的品牌當屬比亞迪,其以月銷12466輛的銷量成績再刷新高。以秦、宋DM等為代表的比亞迪插混車型更呈現“一枝獨秀”的熱銷現象,憑8034輛的壓倒性優勢,占據超64%的插混市場份額——至此,比亞迪已連續5月銷量破萬,1-10月累銷已達82859輛,占比超國內新能源同期銷量的1/5,再次雄踞國內插混單月、新能源單月及1-10月累銷三項冠軍,進一步鞏固“新能源汽車引領者”的行業地位。
其中,搭載“雙擎雙模”核心技術、豐富智能配置及超高性價比的比亞迪秦,“銀十”重回巔峰——4102輛的出色表現不僅使其一躍成為10月插混月度銷冠,更是創上市以來銷量新高。而在緊湊型SUV火爆的背景下,已完成燃油、雙模、純電三線布局的宋家族煥發出強勁的上升勢頭——宋燃油迄今累銷167282輛,“大美七座車”宋MAX上市40天累計訂單已破2萬輛;在插混領域,搭載“542”強大黑科技和高端豐富配置的宋DM銷量達3064輛,更以累銷22910輛的成績穩踞2017年1-10月插混銷冠;兄弟車型宋EV300則憑300公里的超長續航在純電動汽車市場“圈粉”無數,共同征戰當下最主流的緊湊級SUV市場份額。
出色的營銷活動是最佳溝通交流的載體,比亞迪通過這種直觀的方式建立起與消費者溝通的橋梁,拉近與消費者的距離,增強客戶價值認同感。 與此同時,比亞迪也以自身的成功案例,給新能源汽車發展提供了一條可供參考的途徑:真正決定市場競爭力的仍然是在核心技術,以及不斷發展完善的眼光;同時還要給消費者提供更強的性能、更超值的價值和更周到的服務。只有這樣才能讓廣大消費者認可品牌和產品,助推新能源汽車實現全面普及。