何艷芳
摘 要:隨著科學技術的高速發展,世界經濟涉及的行業也變得越來越多元化。要說起當今哪個行業最有發展前景,母庸置疑 它就是服務行業。對外貿易和物流運輸作為兩項造福國內外的服務行業,正向著更加高速、便捷、普遍化發展。近代以來,國與國的貿易往來越來越頻繁,物流行業應運得到了相應的發展。然而由于中國文化與西方文化的差異性,中國人的思考方式和外國人的思考方式的不同,阻礙了對外貿易經濟和物流的發展。僅就語言方面來說,溝通不暢,給我國貿易與物流帶來嚴重的損失。本文就我國對外貿易現狀、困難和物流發展兩個方面進行思考和探究。
關鍵詞:對外貿易;經濟;物流發展;思考研究
從西漢開始,我國就從絲綢之路上,與國外進行著頻繁的貿易往來。但是由于當時封建王朝的統治,實行“重農抑商”政策。當時的商人被人們認做小人,商業往來被當時社會看不起。因此,雖然我國貿易經濟的起步較早,但是他的發展受到了很大的限制。西方相比于中方就有很大的差別,自20世紀六、七十年代,物流貿易在西方國家開始興盛起來。由于國外人的思想比較開放,他們都認同對外貿易和物流發展,當時很多干這一行的人也因此發家致富。同樣是為了利益,而進行的生產發展,不同文化帶來的效果卻迥然不同。
此外,由于中外語言溝通不暢,給我國對外貿易往來和物流運輸帶來很大的不便。就我國目前的應試教育方式來看,很多我國培養出來的英語人才,在發音上與國外英語的發音有很大的差距。有時,因為一句模糊不清的發音,就容易讓在進行貿易交流的人理解錯誤,給這次貿易往來帶來不可估量的損失。在對外物流運輸中,由于我國英語這一國際語言沒有得到推廣,很多不懂英語的人,也參與到運輸當中,這就讓物流運輸的效率大打折扣。
在國際貿易的框架下,研究適合我國的貿易和物流經濟的發展是十分重要的。首先要借鑒西方先進的貿易和物流往來方式,填補中國現今的不足。。還要大力吸引國外華人這些人才,參與到我國的對外貿易當中。多組織我國對外貿易人員,到國外去考察學習,讓語言交流這一塊變得更加順暢。在國內要大力宣揚對外貿易的好處,讓我國民眾的思想變得開放起來,接受對外貿易與物流的發展方向。
1 中西方對外貿易與物流的不同
首先,不管是從風土民情方面,還是從生產運作方面,我國與西方從開始對外貿易的時候就有了差異性。比如:經濟向來是一個國家要變得強大的支柱,中國的貿易往來同樣也是在謀求利益的基礎上進行的。但是由于當時封建社會的統治,統治者為了自己鞏固自己的無上地位,實行“重農抑商”的政策。在人們固化的思想當中,參與農業生產的工作才是正經行當,像參與商業生產運作的那一部分人,常常被人看不起。當時社會還認為“無商不奸,商人無利不起早”,這種觀念深刻的固化了人們的思想。參與商業往來的人,人品遭到質疑,社會地位低下,每個商人的信譽在與人交往是大打折扣,這就造成當時的商人少之又少。但是在西方貿易發展過程中,凡是參與商業往來的人,大部分都發家致富了。在西方人眼中,有錢人會得到一般人的尊敬,因此從事商業貿易往來的商人,在西方會有一定的社會地位。國外的商人,也是無利不起早。但是國外的商人在進行貿易往來時,他們看中的是所要進行商品往來的質量,不會過分看重一個人的人品,才進行交易。這就造成中國與西方國家在進行交易時,思想上的不同步。當然,中國自古以來在世界上就是泱泱大國,它所要進行的貿易往來,樣式多種多樣,物品沉重繁雜。因此中國對外貿易時,所要投入的工作量是十分龐大的。但是相對于西方來說,他們擅長交易一些精巧、細小、利潤高的產品。因此西方對外貿易時的工作量相對就較少一些。這就又造成中國對外貿易發展緩慢,始終追趕不上國外貿易與物流的發展步伐。總之,從中外對外貿易與物流發展的歷程中觀察來看,文化上的不同,始終影響著中外貿易更好更快的發展。
2 對外貿易和物流之間有那些關聯的方面
在對外貿易過程中,利益是每一方的切實訴求。但是,金錢方面的交易,可以由銀行來承擔,這樣便于完成。可是貨物怎樣更加快捷簡便的完成呢,這就用到了物流業。無論是商品的輸入還是輸出,幾乎都需要物流行業進行運輸。對外貿易的發展需要物流,物流業的繁榮昌盛,也給貿易發展帶來可觀的好處,因此貿易與物流他們兩個互相協調是大勢所向。語言是進行各項社會生產的必要前提,能夠順暢的交流成為對外貿易與物流發展的一個很好的紐帶。雖然中國語言與國外的語言不同,在文化上有很大的差異,但是英語作為國際語言,為對外貿易與物流發展帶來溝通的橋梁。我國目前幾乎所有學校都普及了英語教學,可以看出我國對于對外交流的重視。當然這還不夠,在貿易經濟與物流發展的同時,我們還需要有一批英語專業的精英,帶領我們的團隊,把我國對外貿易和物流打造成現代化、國際化的行業。在選擇貿易與物流人才時,還要在語言能力上嚴格把關,增強團隊的戰斗力。
3 我國在對外貿易與物流發展上產生的困惑
如今我國的對外貿易與物流的發展已經初具規模,貿易與物流的聯系也是更加頻繁。但是任何事物,在發展變化的道路上都是有壓力和困難的,我國對外貿易與物流在現如今也存在著很多不足之處。例如:由于在貿易這一塊,國與國的聯系越來越緊密,一架飛機的生產,不可能只在一個國家,一個工廠完成。他需要全世界很多國家,利用他們的長處,生產飛機的某一個零件,最終組裝成一架飛機。然而在進行這些生產,貿易,物流時,語言溝通是必不可少的。現今,在我國應試教育的模式下,培養出來的人才,都存在著很大的缺陷。比如說,一個英語專業畢業的學生,他在從事工作的時候,你考他什么都會寫,但是具體運用到工作中,與國外企業進行溝通交流時,他卻說不出來。過分的重視成績,不看重實踐是我國教育的不足。由我國本土培育出來的人才,與國外進行貿易商談時,由于發音、語法、思考方式的不同,經常造成理解錯誤。如果錯誤的部分是很重要的事情,將會給貿易雙方帶來不可估計的損失。因此,學好英語注重專業現實性人才,是我國急需解決的問題。在我國的物流行業當中,從業人員的效率和速度存在著很大問題。雖然我國在物流方面需要的有生力量很龐大,但是從事工作的人員也要講求效率,多利用先進的設備,提高運輸的速度,從而帶動我國貿易的發展。
4 針對我國貿易經濟與物流發展存在問題的解決建議
從古至今,人才一直被看作是時代進步的先鋒力量。在對外貿易時,需要大量的人才參與進來,特別是在英語方面有能力的人才,可以促進貿易雙方的及時溝通,減少在貿易運輸時產生的不必要麻煩。在貿易與物流行業內部,要合理調配那些不同本領的人才,各盡其職發揮每個人的長處。此外,作為企業,要經常對員工進行培訓,增加他們的技能和見解,使他們在工作是更專業更高效。例如:企業可以設立英語培訓班,培養職員的英語交流才能,讓他們再生產交易時,溝通的更加順暢。在國內,由于中國人口基數相當龐大,因此同樣是貿易經濟與物流,中國需要投入大量的人力物力。參與生產的人多了,層次不齊的人員,造成行業不夠專業,時常出現一些漏洞。因此要做好人員的篩選工作。
5 結語
綜合以上的觀點,中國要做好貿易與物流這一塊。對內要做好人員調配與培養,大力引進受過國外先進教育的人才,帶動企業的生產效率。對外要做好溝通,讓語言更順暢,文化上也要兼容并包,提倡多元化。最后預祝我國的貿易經濟與物流發展更上一層樓。
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