浙江省制造業(yè)投入服務(wù)化的碳生產(chǎn)率改進(jìn)路徑優(yōu)化與對策體系

沈飛

摘要：研究針對不斷內(nèi)外的碳生產(chǎn)率多元改進(jìn)需求，進(jìn)行基于投入服務(wù)化的制造業(yè)碳生產(chǎn)率改進(jìn)路徑剖析，并依據(jù)制造業(yè)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)互動過程的碳生產(chǎn)率影響因素分析，形成改進(jìn)制造業(yè)投入服務(wù)化過程中碳生產(chǎn)率的模式和對策。

關(guān)鍵詞：制造業(yè)；投入服務(wù)化；碳生產(chǎn)率

1引言

制造業(yè)存在與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的內(nèi)嵌、外包乃至專業(yè)化分工、分化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展軌跡特征，并主要通過制造業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式的鏈?zhǔn)竭M(jìn)行投入服務(wù)化的創(chuàng)新績效傳遞，從而提升了其投入服務(wù)化的效率，并進(jìn)而實現(xiàn)原本制造業(yè)所無法獲得的碳生產(chǎn)率要素使用效能。這一機(jī)制的傳導(dǎo)包含了原先產(chǎn)業(yè)對于要素生產(chǎn)效率的提升需求和要素運(yùn)用的效能需求。

2兩業(yè)協(xié)同發(fā)展及碳生產(chǎn)率改進(jìn)

制造業(yè)及其投入服務(wù)化過程協(xié)同基本特征的要素按照協(xié)同的增長方式形成相互作用力，對于跨組織的要素傳遞網(wǎng)絡(luò)傳播特性的探究，一般可以從系統(tǒng)協(xié)同性角度進(jìn)行探究，其中系統(tǒng)協(xié)同過程包含了產(chǎn)業(yè)間運(yùn)行的協(xié)同競爭合作機(jī)制，在這一機(jī)制的傳導(dǎo)下形成了包含傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行的基本參變量的生產(chǎn)方式效率提升與效率提升可能，要素在推進(jìn)生產(chǎn)效果和配置效率的過程中，可通過更具協(xié)整性的協(xié)同控制這種競合活動關(guān)系；當(dāng)然，這一推進(jìn)過程仍然包含諸多影響決策實行并對這種實現(xiàn)機(jī)制及效率產(chǎn)生關(guān)聯(lián)影響，在正確引導(dǎo)下經(jīng)推動與阻力間的復(fù)合宏觀運(yùn)行過程中獲得參變控制閥值、單一序參量及進(jìn)一步協(xié)同目標(biāo)的實現(xiàn)。對于制造業(yè)而言，其投入服務(wù)化的進(jìn)一步專業(yè)化演進(jìn)，需要進(jìn)一步強(qiáng)化增大制造業(yè)的投入服務(wù)化技術(shù)占比，從而按照技術(shù)、知識等信息以組合的形式，反饋至重新組織的勞動以及資本等基礎(chǔ)要素中，進(jìn)而被導(dǎo)人生產(chǎn)過程，從而實現(xiàn)這種融合服務(wù)的制造生產(chǎn)的顯著進(jìn)步。

3浙江省制造業(yè)投入服務(wù)化的碳生產(chǎn)率要素影響傳導(dǎo)機(jī)制

首先，在分工過程中形成的要素向心集聚和離心溢出擴(kuò)散等形式都是將制造業(yè)的要素以不同生產(chǎn)或組織形成新生產(chǎn)與獲益模式的—種要素重組，而在這—進(jìn)程中，制造業(yè)集聚是一種基于專業(yè)分工的生產(chǎn)要素向心運(yùn)動，以及信息要素的新形勢創(chuàng)新模式上的產(chǎn)業(yè)內(nèi)部重構(gòu)。

其次，制造業(yè)投入服務(wù)化及兩業(yè)融合的互動傳導(dǎo)機(jī)制特征。這一機(jī)制主要包含了專業(yè)化分工、要素及組織的協(xié)同增長等機(jī)理特征。對于專業(yè)化分工而言，是制造業(yè)向生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)實現(xiàn)多層次發(fā)展的進(jìn)一步機(jī)制改進(jìn)，這種機(jī)制改進(jìn)主要發(fā)生在市場細(xì)分程度和社會分工水平不斷加深的社會生產(chǎn)和競爭背景下。相對于制造業(yè)的傳統(tǒng)生產(chǎn)角度的增值，投入服務(wù)化為制造業(yè)贏取了包含各種客戶體驗在內(nèi)的服務(wù)化內(nèi)嵌性質(zhì)的增值。

同時，制造業(yè)雖然在市場化方面形成了對于投入服務(wù)化在制造業(yè)碳生產(chǎn)率提升上的促進(jìn)機(jī)制，但這種機(jī)制仍然相對傾向于對產(chǎn)業(yè)產(chǎn)出而非碳生產(chǎn)率改進(jìn)，而東道國的市場化、產(chǎn)業(yè)開放度以及服務(wù)業(yè)的進(jìn)一步引入等方面，均未達(dá)到與現(xiàn)有制造業(yè)投入服務(wù)化過程的碳生產(chǎn)率改進(jìn)平衡，由此可知產(chǎn)業(yè)的開放、投入服務(wù)化的深入程度都是影響制造業(yè)投入服務(wù)化過程，及其與生產(chǎn)l生服務(wù)業(yè)進(jìn)行進(jìn)一步碳生產(chǎn)率控制的關(guān)鍵。

4浙江省制造業(yè)碳生產(chǎn)率的投入服務(wù)化改進(jìn)模式與路徑優(yōu)化

4.1全局統(tǒng)籌規(guī)劃制造業(yè)貿(mào)易過程的低碳改進(jìn)

首先，針對我省制造業(yè)服務(wù)化環(huán)境改善性質(zhì)的研發(fā)創(chuàng)新在當(dāng)期顯著性和經(jīng)濟(jì)增進(jìn)的相對滯后性，應(yīng)該針對現(xiàn)今階段我省紛紛動工的各級各類外資環(huán)保項目而言，更應(yīng)該注意其功效性，這種功效性評價，不僅要從制造業(yè)服務(wù)化貿(mào)易進(jìn)程中的外部項目引入目標(biāo)著手，分析其對于我省制造業(yè)自身環(huán)保創(chuàng)新改進(jìn)有何帶動意義，更要從我省現(xiàn)有的制造業(yè)內(nèi)部環(huán)保改善創(chuàng)新的人力資本、信息技術(shù)、服務(wù)水平人手，尤其是現(xiàn)階段節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域，也應(yīng)成為各地制造業(yè)投入服務(wù)化貿(mào)易過程中的招商引資重點方向，應(yīng)該強(qiáng)化前期項目可行性分析的介入。

4.2多元策略協(xié)調(diào)制造業(yè)碳生產(chǎn)率改進(jìn)

針對我省各地區(qū)制造業(yè)投入服務(wù)化的環(huán)境改善性質(zhì)研發(fā)創(chuàng)新與及貿(mào)易關(guān)聯(lián)的流向差異特征，以及環(huán)境改善的規(guī)模和基數(shù)效應(yīng)，建議通過進(jìn)出口政策的協(xié)調(diào)發(fā)展導(dǎo)向，獲得最大的制造業(yè)服務(wù)化環(huán)境改善性質(zhì)研發(fā)創(chuàng)新溢出績效，在貿(mào)易環(huán)保項目的承接方面，應(yīng)該更加注重對方環(huán)保技術(shù)創(chuàng)新的有益面分析，分析的落腳點應(yīng)該著重在環(huán)保創(chuàng)新的技術(shù)投入、人員成本以及信息和服務(wù)化引人的相應(yīng)成本，以及環(huán)保創(chuàng)新在制造業(yè)服務(wù)化貿(mào)易中的比重對制造業(yè)外貿(mào)比重構(gòu)成及其貿(mào)易結(jié)構(gòu)化影響。

4.3分區(qū)域?qū)嵤┊a(chǎn)業(yè)碳生產(chǎn)率優(yōu)化控制

針對沿海各地市的出口和制造業(yè)服務(wù)化研發(fā)相對不顯著的環(huán)境改善效應(yīng)，應(yīng)注重產(chǎn)業(yè)投入服務(wù)化結(jié)構(gòu)性調(diào)整與我省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的協(xié)同匹配。一方面，要繼續(xù)優(yōu)化沿海各地市技術(shù)升級型制造貿(mào)易中的服務(wù)化引入質(zhì)量，又要優(yōu)化企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新形成環(huán)境改善的外部性競爭產(chǎn)品與服務(wù)；同時，要不斷以產(chǎn)品技術(shù)結(jié)合環(huán)保技術(shù)向上攀升全球價值鏈，以部分企業(yè)獲得環(huán)境友好型研發(fā)創(chuàng)新競爭節(jié)點地位為契機(jī)，獲得制造業(yè)服務(wù)化研發(fā)創(chuàng)新示范下的環(huán)境改善。

4.4分條件改善產(chǎn)業(yè)探索出來了優(yōu)化效率

針對那些缺乏核心競爭力、內(nèi)部組織管理優(yōu)化以及改革滯后的企業(yè)，可以充分引入國外先進(jìn)資本、技術(shù)、管理經(jīng)驗的主體；而對于那些自身投入服務(wù)化及碳生產(chǎn)率提升水平過低的微觀主體，則應(yīng)在實現(xiàn)兩類產(chǎn)業(yè)內(nèi)同時淘汰的機(jī)制基礎(chǔ)上，以效仿國外的產(chǎn)學(xué)研發(fā)展模式，加強(qiáng)與高校、科研機(jī)構(gòu)的合作，引進(jìn)高技術(shù)人才，瞄準(zhǔn)市場需求，進(jìn)行進(jìn)一步的兩業(yè)融合互動發(fā)展的碳生產(chǎn)率績效提升市場競爭機(jī)制。同時，按照不同的產(chǎn)業(yè)融合程度，逐步淘汰部分區(qū)域、部分產(chǎn)業(yè)部類，以實現(xiàn)整個區(qū)域乃至整個產(chǎn)業(yè)部類在生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的投入服務(wù)化協(xié)同過程中對制造業(yè)碳生產(chǎn)率的進(jìn)一步提升的能力。endprint