中國人正擁抱綠色生活（名家看中國）

匯豐銀行（中國）有限公司行政總裁　廖宜建

新加坡亞洲新聞臺11月30日文章，原題：中國人過上綠色生活——騎自行車、共享汽車并植樹本月，就在世界各國政府高官齊聚德國波恩討論應對全球氣候變化措施之際，他們出乎預料地得到了新盟友——中國14億消費者——的支持。

長達數十年的爆炸式增長在使眾多中國人脫貧的同時，也毋庸置疑地對這個國家的環境造成破壞并使世界第二大經濟體成為頭號溫室氣體排放國。因此，一些人可能對中國消費者具有綠色意識的想法嗤之以鼻。然而，有跡象表明，中國居民對氣候變化更為敏感——并支持應對該變化的新舉措。例如，市場研究公司益普索7月對26個國家進行的調查發現，中國受訪者最擔心氣候變化對其國家的影響：25%將之列為最令人憂慮的3大問題之一。相比之下，該比例排在第二位的加拿大為21%，而全球平均比例僅為9%。與此同時，中國迅速壯大的中產階層正越來越關注健康和生活質量。

過去一年來席卷全中國的共享自行車熱潮即是明顯例證之一。或許有些人埋怨隨意停放的自行車帶來混亂，但此類服務的便利和低成本使眾多中國人重燃對這種更健康、更便宜且更有利于環境的出行模式的熱愛。摩拜單車表示，基于對其10萬用戶的調查估計，一年來其用戶或已減少碳排放54萬噸。這相當于一年減少17萬輛小汽車上路。

對那些仍喜歡駕車出行的人來說，中國正成為汽車共享的實驗基地。德國羅蘭貝格管理咨詢公司預測，中國的共享汽車數量將在2025年前以每年45%的速度增長，這與北京治理空氣污染的努力不無關系。此外，中國也正積極推動電動車的發展。去年，中國為25.7萬輛由電池供電的電動汽車上牌，在全世界約占55%，是美國的3倍多。

在更不引人注意的層面上，綠色理念也正深入中國人的日常生活。螞蟻金服報告稱，在去年8月推出鼓勵用戶步行、在線繳費等減排行為的項目以來的半年內，已有2億用戶參與，共減少約15萬噸碳排放并（使該公司與其合作伙伴）累計植樹100多萬棵。在全世界面臨各種環境挑戰的背景下，這些或許都是微不足道的舉措。但考慮到中國人口和經濟的龐大體量，此類發展趨勢至關重要——而且不僅限于中國，對全球亦是如此?！?/p>

（王會聰譯）