基于網絡物理系統的自沖鉚接技術

基于網絡物理系統的自沖鉚接技術

數字化生產也被稱為“工業4.0”，是當今生產研究中的一個重要課題，其中機械接合技術中自沖鉚接對于大批量生產的車輛而言越來越重要。因此，提高機械接合技術的靈活性和質量對于工業生產的進一步發展是非常必要的。進行了影響最大的模具參數數值分析以及不同邊界條件對自沖鉚接結合力的影響分析。同時，還提出了一種先進的模具系統與網絡系統相結合的系統即網絡物理系統，以提高該自穿孔鉚接過程質量和靈活性。

利用網絡物理系統提高自沖鉚接質量和靈活性時，因為現場機器都是聯網的，可提高自動化水平和產品質量，因此需要不同加工過程的數據，這也是監測生產過程傳感器數量增加的原因。在汽車工藝鏈中，可以調整自沖鉚接工藝與模具之間的邊界條件，從而提供有意義的輸入數據，如從零件的拉伸成形過程中的材料性能。此外，在許多情況下，自沖鉚接工藝與粘接相結合時所施加的粘接劑體積會影響自沖鉚接接頭的幾何形狀。為進一步提高自動化程度，采用一個可靠的模具模型，其反映了連接過程波動的邊界條件和輸入參數之間的相互作用。利用這一模具模型，可以將鉚釘連接過程所需的數據與汽車生產中其它工藝數據聯系起來，并對邊界條件的變化做出反應，以提高連接質量和自動化程度。

刊名：Procedia Cirp（英）刊期：2016年第44期

作者：Mathias J?ckel et al編譯：陳少帥