V2V通信中信息傳播安全性研究
車輛自組織網絡(VANET)是一種移動通信技術,以移動中的車輛及交通設施為節點,利用無線通信技術來形成移動網絡。加入該網絡的車輛,會成為一個無線節點,或是無線路由。該網絡允許距離在100~300m的汽車彼此鏈接,形成一個大范圍的網絡。當某個車輛脫離了信號范圍,離開網絡,其它的車輛可以加入,彼此鏈接,創建新的移動互聯網。
針對VANET出現的常見問題(傳播風暴、隱藏節點、節點信息輸出接收沖突等)提出一個車輛間(V2V)信息傳播安全性的模型,該模型能夠在車輛之間正確傳播警告信息,并根據警告信息做出可靠決定,以確保信息傳播之前的完整性,增強V2V通信。根據有效定向傳播(EDB)協議對所建模型結果進行評估。針對傳播風暴問題,選擇最佳轉發器在一個節點上轉發安全信息,以減少中轉過程中的節點數。通過在具有不同加權值的每個節點上創建一個列表,預先確定轉發器預期的任何異常事件。根據3個不同的參數,創建一個公式來計算每個節點的反向鏈路連接權重。針對隱藏節點問題,主要依賴ACK轉發器,當一定時間內節點處的ACK轉發器未轉發信息時,會選擇其它的轉發器重新轉發信息。針對節點信息輸出接收沖突問題,主要根據源節點和轉發節點的位置以及信息的優先級過濾接收的信息,以減少信息之間的沖突。模型中添加了可靠數據分析模塊,提高了V2V通信中信息傳播的安全性以及完整性。
未來,需要將所提出的模型應用于多節點V2V通信中,并找到一種相關方法,為信息轉發做決策,在不需要基礎設施服務的條件下轉發安全信息。
刊名:Energy(英)
刊期:2016年第94期
作者:Karri Keskinen et al
編譯:趙喚