汽車制動系統故障維修與養護

張強

（中國汽車工程研究院股份有限公司 400039)

汽車制動系統故障維修與養護

張強

（中國汽車工程研究院股份有限公司 400039)

隨著汽車安全技術的快速發展，汽車已經從簡單安全系統升級到多樣化階段，各式各樣的主被動安全系統已經被大眾接受。本文以典型汽車為基礎介紹了制動系統常見故障及平時需要注意的日常養護，了解并保障其安全性能。

制動原理；制動故障；日常養護

1 制動系統的組成及工作原理

1.1 制動系統的分類

常規的制動器有兩類，盤式制動器和鼓式制動器。盤式制動器結構簡單，便于維修，并具有散熱快、耐熱性好、高負載下制動性能穩定的優點。缺點在于磨損片磨損較快，更換頻率較高。而鼓式制動器因為成本低，深受廠家喜愛，但是其散熱性能差、零件構造復雜、拆裝維護繁瑣卻是它最大的缺點。

1.2 制動系統工作原理

制動系統的作用是駕駛員踩下制動踏板讓汽車減速或停止前進。之所以可以做到這點，是利用與車身（或車架）相連的非旋轉元件和與車輪（或傳動軸）相連的旋轉元件之間，相互摩擦產生阻力來阻止車輪的轉動。

2 制動系統常見故障診斷

2.1 制動失靈

故障現象：一輛2012款君威，行駛里程8萬km左右，進店檢查，顧客反應該車在行駛過程中會出現踩制動沒有反應的情況。

故障分析：根據用戶反映情況，開始分析故障。

(1)首先檢查制動踏板與制動主缸間是否出現松動，若松動則需調整。

(2)如踩下制動踏板僅感到一點阻力，先檢查制動油量，不足則應該增加；若沒有感到阻力，就需要檢查制動油路與放油口處是否有破裂。

(3)如果踩下制動踏板阻力稍大，踏板明顯下沉，則需要檢查制動主缸皮碗是否破裂，如破裂就需要更換皮碗。

檢修過程：檢查制動片與制動盤無問題，制動油液低于刻度下限，經試車，確實有制動無效的現象，制動踏板輕松踩下，觀察油壺處沒有泄露。將車子舉起，看到前輪制動器放油口有油漬，發現放油口螺絲松動，將其擰緊并將制動油加至刻度標準，故障排除[1]。

2.2 制動跑偏

故障現象：一輛2013款速騰，行駛里程5萬km，顧客反映行駛過程中踩制動后車頭跑偏的情況。

故障分析：根據用戶反映情況，開始分析故障。(1)檢查前輪制動卡鉗是否松動。

(2)檢查制動片摩擦面是否有油跡。

(3)檢查左右制動片型號是否一致，不一致則需要更換。

(4)檢查制動分泵兩側油路是否暢通，分泵是否損壞。

檢修過程：進店后進行檢查，輪胎胎壓、輪胎磨損、懸架、制動卡鉗均正常，制動片型號也一樣。因此懷疑制動分泵有問題，將其更換后，故障排除。

3 制動系統日常養護方法

駕駛員在駕車前，需要檢查制動片厚度，制動盤磨損程度。盡量不要出現緊急制動或猛踩制動的用車習慣。

(1)定期檢查制動片。當制動片磨損到一定程度時，制動效率會大大下降，有時會讓駕駛員感到力不從心。

(2)定期檢查制動油。制動油低于刻度標準就需要添加；觀察制動油顏色，如果較深就需要更換制動油。一般2年或5萬km需要更換制動油[2]。

(3)使用專業制動盤清洗劑。使用前需要將罐內液體充分搖勻，然后直接噴灑于需要清潔部位，直至粉塵和油漬徹底清除，用潔凈的布將其擦干凈，不留粉塵和殘液。

(4)使用專業制動分泵導向銷潤滑劑，可延長制動使用壽命。使用前需要戴好手套，將產品均勻涂抹在制動分泵導向銷表面和導向銷槽內，切忌與其他潤滑油混用。

4 結束語

汽車制動系統的安全是重中之重，所以駕駛員需要做好制動器的日常保養與維護，尤其跑高速前做好檢查，以防出現意外情況。同時駕駛員也需要增長自己的汽車知識，提高對汽車的了解，確保行車安全。

[1]宋健,汽車防抱死制動系統控制方法的研究進展[J].公路交通科技,2012,(06).

[2]卞化梅,汽車制動系統的原理與維修[N].北京工業職業技術學院學報,2016,(01).

U472文獻標示碼：A

張強（1981—），男，本科，二級技師。