電暈放電點火技術在增壓直噴單缸汽油機中的應用研究
在自然吸氣條件和增壓負荷條件下,研究了在單缸直噴汽油機中使用電暈放電點火系統的效果,與使用傳統的感應電火花點火系統進行對比,表明了電暈放電點火技術的重要意義。研究還發現,在每個測試條件(自然吸氣下的中等轉速、增壓負荷下的中等轉速和增壓負荷下的高速運轉)使用電暈放電點火系統對汽油機燃燒都有不同的改進。電暈放電點火系統所需的能量比傳統的感應電火花點火所需的能量要多,且最大能量值比燃燒釋放的凈能量值大。因此,增強電暈放電點火系統在汽油機中的應用研究很有必要。
研究結果表明,使用電暈放電點火系統能夠改善汽油機燃油經濟性,其主要體現在:①通過降低火焰擴張角和燃燒角來減小循環周期的變異性;②通過延長燃燒持續時間,使燃燒更充分;③在高負荷下通過擴大爆震極限,與傳統電火花點火系統相比,維持相同的燃燒工作所需的燃料和空氣量更少,可將燃燒階段提前進行;④通過擴大廢氣再循環穩定運行的限制來減少廢氣排放。
DanielI.Pinedaetal.SAE 2016-01-9045.
編譯:陳少帥