杭州行道樹現狀及發展對策分析

肖昆侖，楊 波

(杭州西湖風景名勝區(杭州市園林文物局)湖濱管理處，浙江 杭州 310002)

杭州行道樹現狀及發展對策分析

肖昆侖，楊 波

(杭州西湖風景名勝區(杭州市園林文物局)湖濱管理處，浙江 杭州 310002)

杭州的行道樹是杭州城市道路綠化中最靚麗、最具有代表性和標志性的風景線。隨著杭州城區范圍的擴大、道路擴建及新優行道樹品種的引入，杭州行道樹在數量和品種上都發生了一定的變化。通過對行道樹的調查，發現了一些問題，本文也提出了一些對策。

城市； 行道樹； 現狀； 對策

杭州城市的道路綠化是建國50 余年來城市綠化取得巨大成就的體現，是美化城市景觀、 改善城市面貌最有效的途徑, 是構成國家園林城市、國際風景旅游城市及國家歷史文化名城的重要環境因素，它對美化城區的市容街景、 烘托城區建筑藝術等方面起著不可估量的作用。而行道樹是城市道路綠化中最靚麗、最具有代表性和標志性的風景線[1]。

1 杭州行道樹現狀

根據杭州市綠化管理站初步調查統計目前杭州市主城區共有行道樹209 384株，其中蕭山區25 622株，拱墅區5 495，上城區15 069株，下城區4 362株，濱江區35 729，江干區27 913株，西湖區38 005株，余杭區19 897株，下沙37 292株。按照樹種來分的話，香樟111 273株，懸鈴木17 568株，銀杏14 244株，杜英8 973株，黃山欒8 137株，珊瑚樸7 868株，無患子6 875株，馬褂木2 856株，垂絲海棠2 420株，楓香2 325株，水杉2 325株，櫸樹2 056株，國槐1 207株，女貞1 106株，楓楊797株。這次統計與1998年林晨等[2-3]的統計相比，行道樹總數有較大幅度的增加，由原來的49 390株升至209 384株，這主要與城區范圍擴大、道路擴建及新植行道樹有關；數量最多的樹種有原先的懸鈴木變成了香樟，楓楊的數量有了大幅度的下降。

根據湖濱管理處初步調查統計，目前西湖景區共有行道樹10 944株，其中懸鈴木4 691株，楓香2 240株，香樟1 238株，楓楊457株，柳樹255株。和城區相比，景區道路變化不大，行道樹數量和品種變化也不大。

2 杭州行道樹存在的問題

在調查過程中也發現了一系列的問題：1)樹木幼年時沒有定型，分支太多(圖1)；2)樹木死亡后，補植的新行道樹沒有定型；3)抹芽不及時，或沒有進行抹芽，個別樹木生長凌亂；4)修剪后傷口處理不當；5)由于修剪不到位，遮擋信號燈、監控攝像頭；6)距離建筑太近，且修剪不到位；7)樹木傾斜妨礙到車輛通行，或者行人安全；8)兩分支行道樹，分支越長越粗，兩叉分支的樹丫中心有裂開趨勢；9)樹下硬鋪裝過多，樹根正常生長受限，樹木生長一旦衰退，幾乎搶救不過來；10)部分道路行道樹多個品種均有，比如南山路既有懸鈴木，又有楓楊；11)部分道路拓寬后，原有行道樹一列保留，另一列放在馬路中央綠化帶中，而道路另一側重新種植了另外一種行道樹；12)部分道路種植的楓楊生長衰老，枯枝、斷枝比較多，死后沒有小苗代替補植。

3 杭州行道樹發展對策分析

1)建立行道樹苗木儲備中心，以備行道樹死后補植，尤其是懸鈴木、香樟等常見行道樹；2)淘汰不適合做行道樹的樹種，比如萬松嶺路的楓楊等；3)淘汰、替換存在安全隱患的行道樹，以保障行人及車輛安全；4)各區或各管理處應對自己管轄范圍內的行道樹建立檔案，及時掌握行道樹的一手資料及變動情況；5)培養專職行道樹養護工人，建立市區聯動行道樹應急搶險機制；6)出臺行道樹養護管理相關標準規范，對行道樹規劃與設計、栽植、養護、整形修剪技術、有害生物防治、復壯搶救與更新、損壞賠償等設立標準；7)加大對行道樹有影響的工程施工的監督。

圖1 杭州行道樹的隱患問題

[1] 徐文輝，范義榮，朱堅平，等. 杭州市城市道路綠化現狀分析及對策[J]. 浙江林學院學報，2003，20(3)：289-292.

[2] 林晨, 王紫雯, 趙可新. 城市行道樹規劃的生態學探討[J]. 中國園林，1998(6)：41-42.

[3] 王福璋. 杭州市區道路綠化及行道樹調查報告[J]. 杭州研究，1996(6)：38-39.

(責任編輯：張瑞麟)

2017-09-05

2017年度杭州市服務業地方標準規范制定項目；杭州市園文局重點項目(2014-007)

肖昆侖(1981—)，男，河南洛陽人，高級工程師，碩士，從事園林綠化日常養護管理工作，E-mail：onlyxkl@163.com。

文獻著錄格式：肖昆侖，楊波. 杭州行道樹現狀及發展對策分析[J].浙江農業科學，2017，58(11)：1935-1936.

10.16178/j.issn.0528-9017.20171123

S687.1

A

0528-9017(2017)11-1935-02