兩會熱點

兩會熱點

交通出行

2016年出行領域中，網絡共享出行是重大熱點。交通部出臺文件承認網約車合法地位開創世界先例，創新管理理念獲得廣泛贊譽。然而，其后出臺的地方細則卻招致較大爭議，對戶籍、車牌、車輛等嚴苛限制，被網民質疑“新瓶裝舊酒”等評價頻頻見諸報端。當前，各地細則大多正式實施，政策對網約車行業發展的影響已經顯現，兩會期間，設計地方網約車政策的爭議或將再起波瀾。“共享單車”作為另一項共享出行的代表，也備受輿論關注，被認為是解決都市“出行最后一公里”難題的上佳方案，也有效引導綠色出行潮流。

“京津冀交通圈”再提速

河北代表團開放日。全國人大代表、河北省委書記趙克志表示，“軌道上的京津冀”正在形成，“石家莊等地到天津、北京都可以坐高鐵”。全國人大代表、承德市交通運輸局局長張富民發言，河北推動京津冀交通一體化，支撐起了京津冀協同發展的“骨骼系統”；張唐、津保等鐵路逐步建成，促使京津冀一小時交通圈、半小時通勤圈初步形成。他建議，借助推動京津冀交通一體化，促進交通基礎設施加速成網，建設機場群、市市通高鐵。

天津代表團審議政府工作報告時，全國人大代表張志強表示，天津近年來貫徹落實京津冀協同發展戰略，在交通、生態、產業3個重點領域實現突破，高水平推進“一基地三區”建設，穩步推進公共服務一體化；建議盡快規劃京滬高鐵二通道、天津機場到首都第二機場的高鐵建設，研究推進天津至山西和天津至河北的鐵路建設。

絬車產業新風向

嚴格執行環保、耗能、質量、安全等相關法律法規和標準，更多運用市場化法制化手段，有效處置“僵尸企業”，推動企業兼并重組、破產清算，堅決淘汰不達標落后產能，嚴控過剩行業新上產能。

強化機動車尾氣治理，基本淘汰黃標車，加快淘汰老舊機動車，對高排放機動車進行專項整治，鼓勵使用清潔能源汽車。在重點區域加快推廣使用國六標準汽油。

把發展智能制造作為主攻方向，推進國家智能制造示范區、制造業創新中心建設，深入實施工業強基、重大裝備專項工程，搭理發展先進制造業，推動中國制造向高端邁進。

加強基礎道路建設。今年重點工作任務，完成鐵路建設投資8000億元、公路水運投資1.8億元。