遵守交通法規 守住安全底線

遵守交通法規 守住安全底線

對每一個交通參與者來說，道交法及其實施條例等交通安全法規是必須遵守的行為底線，是最低要求、剛性要求，但是交通文明更多來自于交通參與者內心修為和境界的社會體現，不便用管和罰的思路去解決，而更適宜用啟迪、倡導的手段去推動。

要意識到交通文明是關系到交通安全的重要一環。尤其是中國爆發式進入汽車社會的門檻，這往往導致交通法規的進化速度滯后于汽車社會的發展速度。在這種背景下，更要利用好法規往往滯后而文明卻可先行的規律，用交通參與者的文明意識再為汽車社會扣上一條安全帶。

道路通行權是公民的一項基本權利。一個合法公民，從理論意義上講，在自己國家版圖的任何地方都是可以來去自由的；至于采用什么樣的方式抵達，也屬他個人權利選擇范圍內的事。這是現代社會文明的通則。然而，在實際生活中，事情并非如此簡單。

如盧梭在《社會契約論》中所言，人生來自由之身，卻無處不披枷戴鎖。交通規則為公民如何行使這一權利劃定了邊界，對各類交通參與者的路權矛盾進行了調適。一旦違反交通規則，越過權利界限的后果可能會相當嚴重，集中反映于兩個方面：對交通秩序和通行效率造成嚴重影響，給交通安全帶來嚴重隱患。

權利和義務相輔相成，享受權利的同時也要履行義務。沒有無權利的義務，也沒有無義務的權利。

對于每一個交通參與者而言，其義務即是遵守交通規則，共同維護安全、暢通的道路交通環境。特別是在我國機動車保有量加速增長，人、車、路之間矛盾日益加劇的背景下，更需要讓守法出行成為城市交通的潤滑劑，以良好的通行秩序使得有限的道路通行資源發揮出最大的效率。

遵守交通法律法規，遠離違章、違法操作：沒有規矩不成方圓，良好的交通環境需要大家來共同創造。違章駕駛、魯莽行車，并不是勇氣的體現，而是拿自己的安全去冒險。最具危險性的行為是“超速行駛”“十次車禍九次快”的說法也許并不夸張。超速行駛令汽車動能增加，讓駕駛員對意外情況的處置時間變短，而且車輛制動距離增加，穩定性變差，危險因此而增大。此外，闖紅燈、逆行、越雙實線行駛、違章掉頭、變道不打轉向燈等都是危險系數比較高的違規動作，雖然能夠給自己帶來一時的方便或者那么短暫的“優越感”，但任何一次違章駕駛，都有可能造成事故。

如何提高駕駛員的交通安全意識

努力提高駕駛員的公德意識。駕駛員的職業道德與各行各業的職業道德一樣，是社會公德在各行各業職業生活中的具體化和補充。一個駕駛員如果沒有良好的思想品德，就不能有良好的職業道德。全面提高駕駛員隊伍的素質。就要實施駕駛員職業道德的全程教育。

加強自身修養：駕駛員要加強自身社會公德意識。“一日三省吾身”是提高自身素質的重要途徑。

加強管理嚴格執行、獎罰分明。努力營造人人遵紀守法講道德的良好氖圍。交通管理部門應加強路面管理和交通監控。有效遏制交通違章行為。對偶爾違章駕駛員。在嚴格執法的基礎上。動之以情、曉之以理，對其進行法律安全教育。

大力表彰遵紀守法。愛崗敬業典型每個駕駛員都應具有高度的事業心和強烈的責任感。要發揚見義勇為的大無畏精神。涌現出來的好人好事、要進行大力宣揚。對那些缺乏法律意識道德觀念者給予社會曝光。做反面教材警示他人。

加大宣傳力度。從各方面入手，各行各業都與交通安全息息相關，充分利用各大媒體，在電視、電臺、報紙、網絡等媒體進行詳細的宣傳報道。同時以身作則，與人民群眾親密接觸，拿出最誠摯的微笑和服務態度，耐心對群眾進行宣傳教育。要發揮社會力量，發動熱心于公益事業、社會責任感強的相關企業、機構圍繞交通安全宣傳等主題，組織開展各項交通安全宣傳活動。

其實我們每個人都希望自己的出行安全有保障，那我們就應該從自身做起，從遵守交通規則做起，積極營造一個良好的安全出行環境。