在汽車銷售的前端,早已是紅海一片,除了傳統領域的4S店、經銷商和二級銷售商,還有一些展廳和小型門店。僅僅就汽車的前端銷售而言,產業的各個商家均難獲利,有的時候為了去庫存也會做一些保本甚至虧本的銷售。
7月15日,蘇寧易購汽車超市(以下簡稱“汽車超市”)在南京核心商圈新街口開業,產品定位中高端,將O2O模式應用到汽車消費市場。蘇寧方面表示,未來將在全國開設超過100家汽車超市。
無獨有偶,3月28日,國美電器控股在京舉行汽車招商發布會,開放國美線上和線下的渠道,整合汽車銷售產業鏈。國美汽車事業部總經理張海峰告訴記者,國美做汽車是順應國家政策方向。蘇寧易購集團數碼公司總裁劉東皓也表示,目前中國的汽車銷售市場已經發生改變,需要模式的變更來推動產品和服務的升級。
編輯點評:店已經開起來了,但是車源由哪里提供?O2O的消費模式還需要人們觀念的轉變和渠道的無縫對接,這還都需要時間。