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《汽車保險與理賠》情境式教材開發(fā)與實踐

2017-12-08 17:14:51張紅偉
汽車實用技術(shù) 2017年6期
關(guān)鍵詞:教材情境設(shè)計

張紅偉

(廣州科技貿(mào)易職業(yè)學(xué)院,廣東 廣州 511442)

《汽車保險與理賠》情境式教材開發(fā)與實踐

張紅偉

(廣州科技貿(mào)易職業(yè)學(xué)院,廣東 廣州 511442)

文章從情境式教學(xué)及情境式教材的特點,分析了當(dāng)前《汽車保險與理賠》情境式教材開發(fā)遇到的問題,并指出情境式教材的開發(fā)應(yīng)該遵循完整性和可操作性原則。文章圍繞汽車保險銷售、汽車保險承保和汽車保險理賠三個主要的工作任務(wù)來設(shè)定學(xué)習(xí)情境,每個情境設(shè)計若干個工作任務(wù),每個工作任務(wù)下面對應(yīng)多個子情境庫,每個子情境庫則對應(yīng)相關(guān)的工作任務(wù)清單。

汽車保險與理賠;情境式教材;教材開發(fā)

CLC NO.:G722.4Document Code:AArticle ID:1671-7988 (2017)06-165-03

前言

近年來,各大高職院校教師越來越重視情境式教學(xué)方式,它能有效激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高課堂的學(xué)習(xí)效果,然而當(dāng)前還沒有一本非常好的《汽車保險與理賠》的情境式教材,因此,本專業(yè)結(jié)合汽車類專業(yè)的特點,進(jìn)行了《汽車保險與理賠》的情境式教材的開發(fā)與實踐。

1、情境式教學(xué)與情境式教材

1.1 情境式教學(xué)

1990年美國學(xué)者讓·萊夫和愛丁納·溫格先后提出了情境學(xué)習(xí)方式,情境學(xué)習(xí)就是將學(xué)習(xí)的知識與技能應(yīng)用到一定的情境中進(jìn)行學(xué)習(xí)的一種方式。情境式學(xué)習(xí)強調(diào)學(xué)習(xí)是一個社會性過程,需要放在特定的真實情境當(dāng)中呈現(xiàn)知識,將學(xué)與用有機結(jié)合起來,同時通過社會性的協(xié)作與互動來開展學(xué)習(xí)。

情境式教學(xué)是基于情境式學(xué)習(xí)理論所提出的,它是指教師在教學(xué)過程中,有目的地設(shè)立的以形象為主體的特點場景,從而激發(fā)學(xué)生的態(tài)度體驗,從而幫助學(xué)生理解相關(guān)的知識與理論的教學(xué)方法,它的核心在于激發(fā)學(xué)生的情感。

1.2 情境式教材

情境式教材是基于情境教學(xué)法所提出的,傳統(tǒng)的教材知識著重于對相關(guān)理論與知識的闡述,教師在從事情境教學(xué)法時還需要自己設(shè)立相關(guān)的情境,而情境式教材則在編寫教材時就為學(xué)生設(shè)立好相關(guān)的學(xué)習(xí)情境,讓學(xué)生結(jié)合自身的經(jīng)驗、知識深入對通過這些情境進(jìn)行態(tài)度體驗,從而引發(fā)他對知識的學(xué)習(xí)與理解。

情境式教材以學(xué)生的發(fā)展為中心,以學(xué)生為主體,讓學(xué)生在特定中的情境去體驗?zāi)硞€角色,并完成相關(guān)角色工作任務(wù)及內(nèi)容。相對于傳統(tǒng)教材,情境式教材更有助于調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高其學(xué)習(xí)的積極性和主動性,從而培養(yǎng)學(xué)生的社交能力與專業(yè)技能。

1.3 情境式教材開發(fā)常見的問題

情境式教材開發(fā)的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)是情境的設(shè)計,情境設(shè)計的好,則學(xué)生可以高效使用,教師也能運籌帷幄,輕松進(jìn)行教學(xué)組織,實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。但在情境式教材開發(fā)過程中,往往會出現(xiàn)開發(fā)團(tuán)隊成員缺乏工作經(jīng)驗,合作企業(yè)關(guān)系薄弱等使得設(shè)計出的情境無法使用等問題。此外,情境式教材中還可能存在的涉“密”及“權(quán)”的內(nèi)容造成其不能直接被使用等問題。因此,情境式教材的開發(fā)團(tuán)隊需要具有較高的實踐技能,同時要有深度的校企融合的合作關(guān)系,且涉及的內(nèi)容符合企業(yè)的實際需要,內(nèi)容不存在秘密及版權(quán)問題。

2、《汽車保險與理賠》情境式教材開發(fā)的原則

情境式教材的開發(fā)需要圍繞情境來展開,而這些情境應(yīng)該源自實際工作當(dāng)中,內(nèi)容也需要依托企業(yè)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來編寫。因此,《汽車保險與理賠》情境式教材開發(fā)需要遵循一定的原則。

2.1 完整性原則

情境式教材的情境設(shè)計需要源自實際工作中,通常是以完整的工作任務(wù)來呈現(xiàn)整個工作過程,整個情境需要系統(tǒng)呈現(xiàn)工作的環(huán)境、人員的分工、設(shè)備工作、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。如在設(shè)計輕微車險事故查勘定損的情境時,首先確定情境名稱為“輕微交通事故查勘定損”,讓學(xué)生了解該部分的學(xué)習(xí)內(nèi)容,需要將輕微交通事故查勘的流程、賠款方式及互賠核算的內(nèi)容寫進(jìn)教材。利用車輛模型在車險事故模擬臺上模擬輕微交通事故,設(shè)計分配不用的角色及其工作任務(wù),讓學(xué)生扮演完成查勘員和定損員的相關(guān)工作,將保險公司的報案工單納入到教材體系中,要求學(xué)生能夠根據(jù)報案填寫報案工單,并利用相機、卷尺對事故現(xiàn)場進(jìn)行測算,估算賠款,并完成相互的核賠工作。在整個情境設(shè)計中,該工作流程是一個完整的過程,學(xué)生應(yīng)該明確情境中各角色的工作流程、工作內(nèi)容及相關(guān)任務(wù)情。在整個過程的設(shè)計中,應(yīng)該讓學(xué)生在規(guī)定的范圍內(nèi)完成所有的工作,整個情境設(shè)計應(yīng)該做到系統(tǒng)性、完成性,以確保完成預(yù)期的學(xué)習(xí)內(nèi)容。

2.2 可操作性原則

情境教材的設(shè)計必須要符合事情發(fā)展的客觀規(guī)律,同時也需要遵循人的認(rèn)知規(guī)律,只有這樣才能切實可行,滿足可操作性原則。部分教材的情境設(shè)計缺乏具體的任務(wù)信息,就會導(dǎo)致設(shè)計比較空洞,沒有辦法具體實施,缺乏可操作性。如某教材是設(shè)計“車險的分類與價格”情境時,缺乏具體的任務(wù),學(xué)生看了也不知道自己具體要做什么。還有的教材由于力求職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)詳解,選擇了非常多的內(nèi)容,同時教材中也引入了很多拓展知識與鏈接內(nèi)容,雖然表面上看學(xué)生能看到很多豐富的內(nèi)容,也能根據(jù)自己的興趣去查找相關(guān)的知識,但這些情境,學(xué)生往往都不能創(chuàng)立,也找不到具體的對應(yīng)崗位。因此,情境的設(shè)計也就只是流于形式,沒有發(fā)揮真正的作用,也就沒有具體的意義。

3、《汽車保險與理賠》情境式教材開發(fā)

3.1 根據(jù)崗位能力對工作任務(wù)進(jìn)行分解,確定課程的學(xué)習(xí)目標(biāo)

在對《汽車保險與理賠》情境式教材進(jìn)行開發(fā)時,首先要明確該課程對應(yīng)的相關(guān)崗位及涉及崗位的對應(yīng)工作任務(wù)。該課程主要對應(yīng)汽車保險銷售崗、接報案及調(diào)度崗、汽車保險查勘定損崗、車輛核損崗、人傷核價崗、理算崗和核賠崗等。涉及的主要內(nèi)容為汽車保險銷售、汽車保險承保及汽車保險理賠三大內(nèi)容。

(1)汽車保險銷售

汽車保險銷售要求學(xué)生從保險公司角度出發(fā),站在銷售業(yè)務(wù)員角度,明確車險的職能與作用,同時掌握汽車保險合同中的相關(guān)知識,了解2016年汽車保險的險種并能夠進(jìn)行保險費率的計算。能夠全面了解分析客戶的保險標(biāo)的、所面臨的風(fēng)險、投保人及被保險人等情況;能夠為客戶設(shè)計合理的汽車保險方案;能夠幫助客戶填寫投保單,會初步的核保車險業(yè)務(wù)。。

(2)汽車保險承保

汽車保險承保要求學(xué)生能夠準(zhǔn)確地查驗車輛、審核投保單、審核保險費率;能夠獨立簽單;會分析車險市場狀況,做好風(fēng)險管理;需要具有較強的風(fēng)險識別能力與風(fēng)險評估能力;能夠有效承保及核保工作。

(3)汽車保險理賠

汽車保險理賠要求學(xué)生掌握車險的險種、理賠的流程、理賠的細(xì)則等相關(guān)知識,并能對具體的汽車保險理賠開展實例分析。

3.2 根據(jù)工作任務(wù)和學(xué)習(xí)目標(biāo)進(jìn)行學(xué)習(xí)情境設(shè)計

確定相關(guān)的工作任務(wù)和學(xué)習(xí)目標(biāo)之后就需要設(shè)計對應(yīng)的學(xué)習(xí)情境。對于汽車保險理賠部分的內(nèi)容,可以設(shè)定具體的情境,如“小王的車輛出險了,他向保險公司提出索賠申請,公司的理賠員小張根據(jù)車險理賠原則對小王的索賠進(jìn)行了立案、查勘、賠款計算、核賠和支付賠款等理賠業(yè)務(wù)處理”。讓學(xué)生通過該情境掌握車險合同、險種和車險原則方面的知識;熟練掌握車險的理賠流程、原則和注意事項;能夠獨立處理特殊車險理賠案件。

而對于一些細(xì)化的任務(wù),則可以將具體的情境再進(jìn)一步細(xì)化,設(shè)置情境案例庫。如對于“輕微車險事故定損”的教學(xué)內(nèi)容,可以根據(jù)“查勘定損崗”的工作崗位設(shè)計相關(guān)的輕微事故的工作情境,如小王駕駛小貨車與小張的小汽車發(fā)生追尾,交警判定小王全責(zé),現(xiàn)在小王報案,請學(xué)生扮演查勘定損員,完成相關(guān)的工作任務(wù)。值得注意的時,在設(shè)置情境時一定要設(shè)計好具體的工作任務(wù)清單,讓學(xué)生能夠根據(jù)工作清單自主完成相關(guān)工作任務(wù)。

3.3 情境式教材需要將工作過程進(jìn)行再現(xiàn)

好的情境式教材的情境設(shè)計應(yīng)該是對工作過程進(jìn)行在現(xiàn)。這種工作過程的再現(xiàn)需要按照一定的標(biāo)準(zhǔn)和工作流程去完整的再現(xiàn),確保教師在開展情境式教學(xué)時能夠有效地組織引導(dǎo),學(xué)生才能根據(jù)相關(guān)流程去完成任務(wù),確保實現(xiàn)學(xué)習(xí)目標(biāo)。

(1)工作流程與標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該融入情境式教材

對于汽車保險與理賠對應(yīng)的崗位中的具體工作任務(wù)、工作流程、操作標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)要求,都需要在情境式教材中的得以呈現(xiàn)。對此,首要考慮的是這些崗位任務(wù)能否再現(xiàn),有沒有具備再現(xiàn)的條件及模擬與仿真等。如在編寫“輕微車險事故定損”時,就需要將保險公司中的查勘定損崗中的操作工作流程、賠償估算、賠償核驗等相關(guān)工作標(biāo)準(zhǔn)納入到相關(guān)的情境當(dāng)中。在整個工程過程中都需要將這些標(biāo)準(zhǔn)與流程融入到教材當(dāng)中,這樣學(xué)生才能參照這些標(biāo)準(zhǔn)和流程去進(jìn)行作業(yè)。

(2)情境式教材應(yīng)設(shè)計任務(wù)工單

情境式教材開發(fā)的一個重要目標(biāo)是讓學(xué)生能夠在接近真實的環(huán)境下學(xué)習(xí)與工作,使得學(xué)習(xí)的內(nèi)容與技能滿足社會需要的需要,因此,對情境式教材進(jìn)行任務(wù)工單的設(shè)計就非常重要,這一點需要以企業(yè)的工單為核心,并遵循實際工作的需要進(jìn)行一定的修改與優(yōu)化。對此,可以將保險公司的承接單、保險單、理賠單等直接融入相關(guān)的情境當(dāng)中。這樣設(shè)計出來的情境才更加的真實并且滿足企業(yè)的需要。

4、《汽車保險與理賠》情境式教材應(yīng)用的實踐

情境式教材《汽車保險與理賠》編寫完成后,我們在14級汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生中進(jìn)行了教學(xué)實踐,整本教材圍繞汽車保險的銷售、承保和理賠為基本任務(wù),主要的教學(xué)內(nèi)容包括汽車使用風(fēng)險、汽車保險原則、汽車保險合同、汽車保險產(chǎn)品、汽車保險銷售、汽車保險承保、汽車保險理賠七個部分的內(nèi)容。圍繞汽車保險銷售、汽車保險承保和汽車保險理賠三個主要的工作任務(wù)來設(shè)定學(xué)習(xí)情境,每個情境設(shè)計若干個工作任務(wù),每個工作任務(wù)下面對應(yīng)多個子情境庫,每個子情境庫均對應(yīng)相關(guān)的工作任務(wù)清單。而對于汽車保險原則、汽車使用風(fēng)險、汽車保險合同及汽車保險產(chǎn)品知識則融入到相關(guān)的情境中,通過情境的學(xué)習(xí)不僅讓學(xué)生能夠掌握汽車保險銷售、承保、理賠的工作流程、方法與原則,也能讓學(xué)生對汽車使用風(fēng)險、不同的保險種類、保險合同條款等有深入感性的認(rèn)識。通過對《汽車保險與理賠》情境內(nèi)容進(jìn)行分系統(tǒng)的組織,讓學(xué)生逐步掌握汽車保險與理賠的相關(guān)知識與技能,將理論知識、實踐與課程考核有機結(jié)合,逐步滿足教學(xué)做一體化的教學(xué)需要。

5、結(jié)束語

總之,《汽車保險與理賠》課程有必要進(jìn)行情境式教材的開發(fā),在開發(fā)過程中要注意保證情境設(shè)置的完整和可操作性,確保工作任務(wù)的具體完整,學(xué)生能從具體的情境設(shè)置中明確具體的操作步驟。此外,情境教材的開發(fā)要從相關(guān)崗位出發(fā),明確學(xué)習(xí)目標(biāo),根據(jù)目標(biāo)設(shè)計相關(guān)學(xué)習(xí)情境。《汽車保險與理賠》情境學(xué)習(xí)教材從圍繞汽車保險銷售、汽車保險承保和汽車保險理賠三個主要的工作任務(wù)來設(shè)定學(xué)習(xí)情境,每個情境設(shè)計若干個工作任務(wù),每個工作任務(wù)下面對應(yīng)多個子情境庫,每個子情境庫則對應(yīng)相關(guān)的工作任務(wù)清單。在情境任務(wù)的設(shè)計中需要將企業(yè)文化、工作流程、標(biāo)準(zhǔn)以及企業(yè)的任務(wù)工單根據(jù)需要進(jìn)行修改后融入到教材當(dāng)中,讓學(xué)生能夠通過任務(wù)的完成了解崗位、體會相關(guān)崗位任務(wù)。通過對《汽車保險與理賠》的學(xué)習(xí),學(xué)生逐步掌握汽車保險與理賠的相關(guān)知識與技能。

[1] 董大偉. 汽車檢修專業(yè)情境式教材研究與開發(fā)[J]. 江蘇科技信息,2016(26).

[2] 董大偉.汽車檢修專業(yè)情境式教材建設(shè)中問題研究[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2016(21).

[3] 吳常紅. 汽車檢修專業(yè)情境式教材開發(fā)與實踐[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊,2016(22).

[4] 董大偉. 高職院校高水平情境式教材設(shè)計研究[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊,2016(22).

The development and practice of the situational teaching materials of automotive insurance and compensation

Zhang Hongwei
( Guangzhou Vocational College of Technology & Business, Guangzhou Guangdong 511442 )

based on the characteristics of situational teaching and situational teaching materials, This article analyzes the current problem of "automotive insurance and compensation" situational teaching material development, and points out that situational teaching should follow the principle of integrity and operability. This paper sets the learning situation based on three main tasks of the automotive insurance sales, automotive insurance, automotive insurance compensation, each situation is designed with tasks, which correspond to sub context library, each sub library situation corresponds to related tasks list.

auto insurance and compensation; situational teaching materials; textbook development

G722.4

A

1671-7988 (2017)06-165-03

張紅偉,男,(1970.8-),任職于廣州科技貿(mào)易職業(yè)學(xué)院,機電工程學(xué)院院長、副教授、工學(xué)碩士學(xué)位,主要從事汽車維修技術(shù)及高職教育研究。項目名稱:現(xiàn)代職業(yè)教育體系視野中的《汽車保險與理賠》課程教材開發(fā)研究。項目來源:2015年廣東省教育研究院教育研究課題。項目編號:GDJY-2015-F-b092。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.06.060

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