中國港航股指走勢月度分析（2017年10月）

1 中國A股港口上市公司指數走勢

2017年10月底，中國A股港口上市公司指數收于100.2點，月內大幅上漲13%。受自由貿易港建設等相關利好政策的影響，當月中國A股港口上市公司指數走勢明顯強于滬深300指數。

黨的十九大報告提出：“賦予自由貿易試驗區更大的改革自主權，探索建設自由貿易港。”目前已有上海、廣東等省市表示積極申報建設自由貿易港，其中，上海自由貿易港的前期工作進度最快，有望在年內發布建設方案。預計上海自由貿易港建設初期將以國際貿易和航運便利化為主，力爭實現“境內關外”的監管模式，將在貨物進出、外匯管理、商事制度改革、稅收優惠等方面突破現有的自由貿易區政策。自由貿易港建設將直接促進國際中轉和進出口貿易發展，帶動港口吞吐量增長。率先開展自由貿易港建設的沿海大型樞紐港口將成為最大受益者，資本市場對此反應熱烈。

2017年前三季度，15家A股港口上市公司實現總營收億元，同比增長14.5%；歸屬母公司股東的凈利潤合計127.7億元，同比增長22.0%。秦港股份、錦州港和南京港的凈利潤增幅超過100%，其中：秦港股份和錦州港主要受益于我國北方煤炭下水量大幅增長，南京港則因資產擴大而實現并表營收大幅增長。上港集團、寧波港等大部分A股港口上市公司的營收和凈利潤實現較大幅度增長。連云港、天津港和廈門港務在營收增長的情況下，凈利潤下滑20%以上。

2 中國A股航運上市公司指數走勢

2017年10月底，中國A股航運上市公司指數收于31.2點，月內小幅上漲1.9%。……